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- LNG선 수요
- LNG선 경쟁력 중국과 한국(삼성중공업) 비교 Lng선 수주에 있어서 중국과 한국 비교. 중국이 위협적 경쟁자인가? 서로의ㅜ공략 시장이 다른가? 삼성중공업도 중국 조선에 위협을 받는가? 네. LNG선만 놓고 보면 중국은 분명히 위협적인 경쟁자이지만, 현재 시점에서 한국 조선업—특히 삼성중공업—의 LNG선 시장을 직접적으로 잠식할 정도의 경쟁력까지 올라왔다고 보기는 어렵습니다
- lng선 관련 지표
- LNG선 호황에 다시 웃는 한국카본 핵심 요약 한국카본 2분기 영업이익 505억원(YoY +59.7%) 전망, 2020년 이후 첫 영업이익률 20% 달성 기대 LNG선 발주 랠리에 힘입어 수주잔고 확대 지속, 하반기 진행 중 2027년 예상 실적 기준 PER 7.7배로 과거 LNG 호황기(16배) 대비 현저히 저평가 미·이란 원자재 가격 상승은 리스크 요인이나 영향은 제한적 전망 한국카본, LNG선
- [조선] LNG선 수주 현황 및 전망 (2026.7) #LNG선 LNG선 수주 현황 및 전망 * LNG 프로젝트에 폐선 교체 수요까지 더해진다면 최소 2032년까지 연 평균 90~110척의 수요 전망 -2Q26 기준 글로벌 LNG 프로젝트 Feed 단계 프로젝트 중 장기 공급 계약 체결 현환을 기반으로 2026~2027년에 FID(최종투자결정)가 기대되는 물량을 현재 건설 단계인 프로젝트 물량에 합 산해 연도별 LNG선
- 한국에 대놓고 LNG선 기술 달라는 일본 근황 #쪽바리 #일본 #왜놈들
- 한국이 일본에게 LNG선 핵심기술을 이전해줘야 하는 이유 [크랩] 한국에 “LNG선 기술 달라” 요구한 일본…자존심 굽힌 진짜 이유는? 일본이 한국의 LNG선 기술에 큰 관심을 보이고 있습니다 궁극적으로 이를 통해 일본의 조선업을 부활시키려고 하고 있습니다 한국은 이에 전적으로 협조해야 합니다 이건 내가 친일파라서
- 한국에 대놓고 LNG선 기술 달라는 일본 근황|크랩 기술 격차: 과거 LNG선 시장을 주도했던 일본은 현재 기술 및 인력 부족으로 어려움을 겪고 있습니다. 반면, 한국은 전 세계 LNG선 발주량의 상당수를 점유하며 독보적인 기술력(멤브레인형 화물창 등)을 보유하고 있습니다(0:47 - 3:08).
- 일본은 한국 조선업중 LNG선 건조기술에 SOS. https://v.daum.net/v/20260615141543981
- LNG선 다음은 쇄빙선…조선 빅3, 북극항로 선점 본격화 # 지구온난화에 북극항로 활짝, 미·중·러 패권 경쟁에 발주 급증 # 미국, 'ICE 팩트'로 90척 건조 추진 # K조선, 극지 특수선 선점 노려 액화천연가스(LNG) 운반선에 이어 초고부가가치 특수선인 쇄빙선 시장이 국내 조선업계의 차세대 먹거리 중 하나로 떠오르고 있다. 북극항로
뉴스
- [특징주] LNG선 훈풍 탄 조선주…HD한국조선해양 급등 국내 주요 조선사들이 액화천연가스(LNG) 등 선박 수출 확대에 힘입어 2분기 호실적을 거두자, 업계 전반에 대한 투자자들의 기대감이 쏠리며 30일 장 초반 관련 주가가 일제히 상승하고 있다. 이날 오전 9시 50분 기준 유가증권시장에서 HD한국조선해양은 전 거래일 대비 8.81%
- 한화오션, LNG선 호조에 실적 '서프라이즈'…목표가는 ↓-메리츠 메리츠증권은 한화오션(042660)에 대해 액화천연가스(LNG) 운반선 중심의 수익성 개선에 힘입어 2분기 시장 기대를 크게 웃도는 실적을 기록했다고 평가했다. 다만 2027~2028년 상선 사업부의 수익성이 추가로 개선될 수 있을지 확인이 필요하다며 적정주가는 14만원으로 하향 조정했
- LNG선 호황 탄 삼성중…2Q 영업익 3250억·59% '껑충' 삼성중공업이 LNG운반선 중심의 수주 확대와 생산성 개선에 힘입어 올해 2분기 영업이익이 전년 동기 대비 59% 증가하며 수익성 개선 흐름을 이어갔다.삼성중공업은 올해 2분기 연결기준 매출 3조2307억원, 영업이익 3250억원의 잠정실적을 기록했다고 24일 공시했다.전년 동기 대비 매
- 삼성重, LNG선 호황에 영업익 59%↑…美사업·FDC로 성장 잇는다 (종합) 삼성중공업이 액화천연가스(LNG) 운반선 등 고부가가치 선박을 앞세워 올해도 실적 개선세를 이어갔다. 기존 대형 프로젝트로 도크가 2029년까지 대부분 채워진 가운데, 부유식 데이터센터(FDC)와 미국 사업 확대를 새로운 성장동력으로 육성하며 중장기 경쟁력 강화에 속도를 내고 있다.삼성
- [종합] 트럼프, 美 LNG선 피격에 "이란 강력 타격할 것" 보복 응징 시사 [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 도널드 트럼프 미국 대통령은 29일(현지시간) 미국 소유의 액화천연가스(LNG) 운반 저장선이 이집트 항구에서 공격을 받은 데 대한 대응으로 조만간 이란에 대한 강력한 군사 공격 가능성을 시사했다. 이집트 다미에타(Damietta) 항에서 부유식 LN
- “LNG선 호황 최소 5년 더 간다…하반기 발주·선가 동반 상승” 액화천연가스(LNG) 운반선 발주 호황이 최소 2032년까지 이어질 것이란 전망이 나왔다. 글로벌 LNG 프로젝트 확대에 노후 선박의 교체 수요까지 겹치면서 연평균 90~110척의 발주가 필요할 것이란 분석이다. 하반기에는 미국 프로젝트를 중심으로 대규모 발주가 본격화하면서 선가도 다시
- 韓 LNG선 호르무즈 통과… 유조선 이어 두번째 중동 전쟁으로 호르무즈 해협에 고립돼 있던 한국 선박 1척이 추가로 해협을 빠져나왔다. 지난달 20일 HMM 소속 유조선 ‘유니버설 위너’호에 이어 두 번째 한국 선박이 호르무즈 해협을 통과한 것이다. 해양수산부는 11일 “호르무즈 해협 내측에 대기 중이던 우리 선사 운용 선박 1척이
- LNG선 건조 재개 나선 日… 韓에 손 내미나 부족한 핵심 기술은 세계 LNG선 시장 점유율 1위인 한국으로부터 전수받겠다는 복안이다.
- "고마워, 한국" 일본, 韓 도움 받아 LNG선 건조 재개한다 (사진=삼성중공업)닛케이신문은 15일 일본 이마바리조선과 가와사키중공업, 나무라조선소가 오는 2035년 연간 3~5척 생산을 목표로 LNG선 건조...
- 호르무즈 또 통과한 한국 LNG선…하지만, 남은 배는 아직 24척이나 한국 선박 1척이 호르무즈 해협을 통과해 항행 중이라고 외교부와 해양수산부가 오늘(11일) 밝혔습니다. 한국 국적 선박의 호르무즈 해협 통과는 HMM 유조선 유니버설 위너호에 이어 두 번째입니다. 외교부는 "이번 통항 관련 협의 등 사항은 외국 국적 용선사(선사로부터 배를 빌려 사용하는
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[승부사의 치트키] 고마진 LNG선+방산 프리미엄! "미국이 찍었다" 한화오션,하반기 '슈퍼 랠리' 쏜다? / 머니투데이방송 (증시, 증권)
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조선업 르네상스, 경남의 미래는? / KBS 2026.08.21.
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한국경제신문 30분 만에 읽기 | 20260820🌞#모닝루틴 | 하이닉스 자사주 40조 소각 | 한화 K9 미국수출 쾌거 | 환율 1300원대 뚝 | 모더나 177% 폭등
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조선업 고점인가? 슈퍼사이클, 시작 조선Up! | 메르의 딥다이브
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[여의도튜브] 韓 '5천만 불' LNG선 "美는 얼마들까..기절초풍" / 머니투데이방송
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[여의도튜브] "아무나 못하는 LNG선" 美1호 소원성취는 韓 / 머니투데이방송
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드디어 필리 조선소 첫 번째 LNG선 건조발표!!숏스퀴즈 자금까지 더해지며 주가 강하게 갑니다!! 必 확인#한화오션전망
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[한화오션] 트럼프 취임, 무역상선, LNG선, 전함까지 미국이 먼저 안달났다 #한화오션
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[모닝브리핑] 커지는 韓 LNG선 수주 기대감ㅣK-배터리, '전고체' 개발 사활 #LNG #배터리 #전고체 주목!ㅣ한국경제TVㅣ머니플러스
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[삼성중공업 주가전망]美 10년간 LNG선 426척 발주보고서!!현 시점 유일한 대안은 삼성중공업뿐!! 기관 전체가 매수한건 흔한일이 아닙니다. 꼭 확인하시고 대응!! #삼성중공업