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• 셰셰는 발전을 축하한다고 황제에게 축전을 ... 中조선, 고선가 선박 늘자 실적 점프… 헝리重 10만명 뽑고 곳곳서 헝리重, 1~7월 수주 253척… 2030년까지 일감 확보 양쯔장, 상반기 순익 1조원 넘어… 조선 이익률 37% 세계 발주 82% 휩쓸고… 韓 텃밭 LNG선도 40% 수주 중국 랴오닝성 다롄 창싱다오에 있는 헝리중공업은 올해 들어 7월까지 선박 253척을 수주했다. blog.naver.com · 2026.08.13
• '韓·美 조선동맹' 닻 올랐다… [K조선 역대급 실적②] '韓·美 조선동맹' 닻 올랐다… 1500억 달러 '마스가' 본궤도 한미 조선협력센터 개소…'마스가' 핵심 거점 한화오션, 필리조선소 중심으로 수주 기대 HD현대 박현준 기자 K조선이 상반기 역대급 수주 실적을 기록하며 제2의 전성기를 맞았다. 고선가 선박 매출 비중 확대로 하반기 수익성 개선은 더욱 가속화될 전망이다. blog.naver.com · 2026.08.09
• 조선주 다시 뜨는 이유, 20년 차 기자가 분석한 슈퍼사이클 진입 순서 . ▪ 바로 결론부터: 조선주 다시 뜨는 이유는 노후 선박 교체 주기와 친환경 선박 수요가 맞물린 슈퍼사이클 덕분이에요. 2026년 현재 국내 주요 조선 3사의 수주 잔고는 이미 3년 치 이상 확보된 상태로 실적 개선이 본격화되고 있습니다. blog.naver.com · 2026.08.05
• "이건 진짜 몰랐네" 한화오션 주가 전망, 2026년 하반기 수주 잔고와 실적 반등 시점 확인하세요 전망은 고부가가치 선박 위주의 수주 잔고와 특수선 분야의 성장세 덕분에 대체로 긍정적이에요. 2026년 하반기부터 본격적인 영업이익 확대가 예상되니 긴 호흡으로 지켜보시는 게 좋거든요 기업의 수주 실적, 선가 상승, 환율 등 대내외 변수를 종합하여 향후 한화오션의 기업 가치와 주가 흐름을 예측하는 것을 의미해요. 한화오션 주가 전망....... blog.naver.com · 2026.08.05
• HD한국조선해양, 2분기 최대 실적 8.9조…영업익 1.6조 2Q 매출 8.9조·영업익 1.6조 사상 최대 조선업 초호황 국면서 분기 최대 실적 달성 통합 시너지·선별 수주 기반 이익 확대 지속 스페셜경제=강민철 기자 | HD한국조선해양이 올해 고선가 선박 매출 확대와 생산성 개선, 수익성 중심의 선별 수주 전략이 실적을 견인했다. 29일 HD한국조선해양은 연결 기준 올해 2분기 매출 8조9270억원, 영업이익 1조6451억원을 blog.naver.com · 2026.07.29
• 티엠씨, 북미 UL 1072 인증 획득 후 첫 대규모 케이블 공급계약 수주 제품: 북미 중전압(MV) 전력 케이블 ‘MV-105’ (2027년 5월까지 순차 공급) 핵심 의의: 북미 필수 안전·품질 인증인 UL 1072 획득 이후 달성한 첫 상업 공급 실적 선박 및 해양·전력 케이블 전문 기업 티엠씨(TMC)가 북미 시장 진출의 핵심 관문인 'UL 1072' 인....... blog.naver.com · 2026.08.08
• HD한국조선해양 2분기 실적 매출·영업이익 전년비 각각 20.2%·72.5%↑ 글로벌 친환경 선박 전환 기조 속에서 선별 수주 전략이 결실을 맺으며 영업이익이 전년 동기 대비 70% 이상 급증한 것이다. 29일 공시한 2분기 연결기준 매출은 8조 9270억 원 이번 실적 호조는 HD현대중공업, HD현대삼호 등 핵심 조선 계열사의 수익성 개선이 견인했다....... blog.naver.com · 2026.07.29
• 조선주, 슈퍼사이클 이번엔 진짜일까? 수주에서 실적 반영까지 시간이 긴 업종이라 미리 공부해두는 게 중요해. 왜 슈퍼사이클이라는 말이 나오는거야? 전 세계적으로 노후 선박 교체 수요가 한꺼번에 몰리고 있어. 수주 잔고가 얼마나 쌓여있는지 먼저 확인해야해. 수주 잔고가 많....... blog.naver.com · 2026.06.30
• 3.7조 잭팟 터졌다! 삼성중공업 FLNG부터 HD한국조선해양 친환경 선박과 해양플랜트 VLGC까지, K-조선 역대급 독주 저가 수주 경쟁에서 벗어나 고부가가치 선박 위주의 선별 수주 전략이 제대로 빛을 발하고 있습니다. 단순한 수주 물량 채우기가 아닙니다. 중국의 저가 공세에 맞서 대한민국 조선사들이 선택한 고부가가치 선박 위주의 선별 수주 전략이 마침내 거대한 결실을 보....... blog.naver.com · 2026.06.09
• [한국주식][HD현대중공업][329180][FY2026Q2][주식분석] 과거 단순 선박 건조 중심 구조에서 탈피하여, 독자적인 중속엔진 브랜드인 '힘센(HiMSEN) 엔진'의 IP(지식재산권)를 바탕으로 친환경 상선, 특수선(방산), 나아가 AI 데이터센터 최근 분기 시장에서 평가하는 핵심 투자 포인트 고선가 수주 물량의 본격 매출 인식: 2023~2024년....... blog.naver.com · 2026.07.27

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• HD한국조선해양, 2Q 영업익 1.65조 또 '역대 최대'…고부가 수주 확대 (종합) HD한국조선해양이 고부가가치 선박 중심의 수주 전략과 생산성 향상에 힘입어 또다시 분기 기준 최대 실적을 갈아치웠다. 액화천연가스(LNG) 운반선을 비롯한 고선가 선박의 매출 비중이 확대된 가운데 계열사 전반의 수익성 개선이 이어지며 실적 성장을 견인했다. www.edaily.co.kr · 2026.07.29
• HD한국조선해양, 2분기 영업익 72.5%↑…생산성·선가·선별수주 ‘3박자' 생산성 향상과 고선가 선박 매출 비중 확대, 수익성을 중심으로 한 선별 수주가 실적 개선에 영향을 미쳤다.조선 부문 계열사인 HD현대중공업은 매출 6조 3322억원, 영업이익 1조 전략을 유지할 계획이다.HD한국조선해양 관계자는"생산성 향상과 고선가 선박 매출 확대에 힘입어 실적 개선이 이어지고 있다"며 "다양한 선종의 발주가 계속되는 만큼 수익성 중심 선별 zdnet.co.kr · 2026.07.29
• [사설]‘금융+제조업’으로 약진하는 차이나 머니의 또 다른 힘 고부가가치 LNG 운반선과 친환경 선박 분야에서 한국 조선소들은 세계 시장을 주도하고 있다. 수주 잔량과 기술 경쟁력, 생산 효율성에서 앞서 나가며 ‘K조선 르네상스’라는 말까지 나온다. 하지만 화려한 실적 뒤에는 쉽게 드러나지 않는 취약점도 있다. www.edaily.co.kr · 2026.06.16
• “본업은 배신하지 않는다”…조선株, 하반기 발주·선가가 이끈다 조선업 주가가 데이터센터와 핵잠수함 등 테마성 이벤트에 따라 출렁였지만, 하반기엔 선박 발주 회복과 선가 상승, 수주잔고에 기반한 실적 개선에 다시 초점이 맞춰질 것이란 분석이 나왔다 글로벌 교역 회복과 탱커·LNG운반선 발주 증가가 맞물리면서 국내 조선사들의 수주 목표 초과 달성 가능성도 커지고 있다는 평가다.변용진 iM증권 연구원은 11일 보고서에서... www.edaily.co.kr · 2026.06.10
• 대동금속, 조선·발전기·반도체로 수주 다변화…올해 700억 목표 [지디넷코리아]대동그룹의 주물 소재·부품 전문기업 대동금속이 조선과 발전기, 산업기계, 반도체 장비 등 고부가 정밀주조 분야로 수주 포트폴리오를 확대한다.대동금속은 올해 신규 수주 대동금속은 2012년 에드워드에 부품 공급을 시작한 이후 반도체 진공펌프용 부품 수주를 늘리며 관련 공급망 내 입지를 강화하고 있다.수주처 다변화는 실적 개선으로 이어졌다. zdnet.co.kr · 2026.06.16
• 주가 빠지자 직접 샀다…최성안 삼성重 부회장, 자사주 1만주 매입 업계 안팎에서는 이번 자사주 매입을 두고 고부가 선박 중심의 수주 호조와 실적 개선 흐름에 대한 경영진의 자신감이 반영된 행보로 보고 있다. 특히 부유식 액화천연가스 생산설비(FLNG) 등 해양 분야 수주가 이어지면서 중장기 수익성 개선에 대한 기대도 커진 상황이다.최 부회장은 2023년 삼성중공업 대표에 오른 뒤 실적 zdnet.co.kr · 2026.06.29
• 상선 호황 속 해양·함정 일감 부족…HD현대重, 물량 재배치 검토 HD현대중공업은 현재 2028년 7월까지 건조 물량을 확보한 상태다.공시에서도 조선과 해양 부문의 수주 격차가 확인된다. 고선가 선박 매출 비중 확대와 생산성 향상이 실적 개선을 이끌었다.해양플랜트 부문은 1분기 매출 4580억원, 영업이익 866억원으로 18.9% 영업이익률을 기록했다. zdnet.co.kr · 2026.06.16
• 한화시스템, 2분기 깜짝 실적냈지만…하반기는 수익성 둔화 회사는 기존 적자 선박 인도와 지연 공정 만회로 하반기에도 적자가 이어질 것으로 보고 있다. 계측선(MRIV)이 적자 선종이 될 가능성을 묻는 질문에 회사는 "현재 필리는 다목적 지원선(NSMV) 설계를 기반으로 MRIV를 건조할 수 있는 구조가 가능하다"며 "NSMV 5척 수주 zdnet.co.kr · 2026.07.28

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• ▶ 슈퍼 사이클 훈풍…조선주 돛 '활짝' 폈다 (엄경아) / 이번 주 증시 테마 / 한국경제TV 한국경제TV · 2023.06.05