동영상
-
한국지엠이 작정하고 만든 뷰익 엘렉트라 E7...쏘렌토 하이브리드 가격 PHEV?! #자동차 #신차 #뷰익
-
BYD 씨라이언6 PHEV 가격 3750만원! 한국 자동차 시장 발칵 뒤집을까?
-
한국GM이 들여온 중국차, 시작에 불과합니다…4,300만원 일렉트라 E7 솔직 후기
-
"이 가격대 적수가 없다!" 뷰익 E7 엘렉트라 풀옵션 타봤습니다 5300만원 끝판왕!
-
현시점 가성비 미친 하이브리드 TOP 6 | 가격 옵션 트림 장단점까지 총정리해보니 1등은?
-
1등 자동차 브랜드의 1등 SUV, 토요타 라브4 PHEV
-
오너보다 안타본 사람이 더 난리치는 바로 "그.차" 제가 직접 사보겠습니다
-
"드디어 쏘렌토 대항마 나왔다" 렉스턴 풀체인지 F100!! 역대급 미친 디자인 대박...
-
람보르기니의 첫 PHEV 슈퍼카, 레부엘토는 어떤 차?
-
볼보 크로스컨트리 V90 B5 프로 2021년식 시승기(Volvo Crosscountry V90 B5 Pro test drive)
블로그
- "PHEV, MHEV, HEV 이게 뭐야?" 자동차 하이브리드 엔진 알고사자 최근 친환경 자동차 마켓이 급성장하면서 딜러 전시장을 방문했을 때 알쏭달쏭한 영문 알파벳 약자들 때문에 머리가 아프셨던 경험이 한 번쯤은 있으실 겁니다. 자동차에 탑재된 하이브리드 시스템은 전기 모터의 개입 정도와 충전 방식에 따라 크게 풀 하이브리드인 HEV, 마일드 하이브리드인 MHEV, 그리고 플러그인 하이브리드인 PHEV 세
- "PHEV 플러그인 하이브리드가 부활한다?"... 배터리 기술이 바꾼 자동차 시장 플러그인 하이브리드, 줄여서 PHEV라고 부르는 방식의 차가 처음 등장했을 때는 꽤 설득력 있는 개념이었습니다. 전기차처럼 외부에서 충전해서 쓰되, 배터리가 떨어지면 엔진이 알아서 이어받는 구조입니다. 전기차의 경제성과 내연기관의 실용성을 하나의 차체 안에 담겠다는 발상이었고, 이론적으
-
"전기 모드로만 126km 달린다" 베일 벗은 2027 뷰익 엘렉트라 E7 플러그인 하이브리드 제원 정보 포토
최근 국내 자동차 시장을 살펴보면 전기차의 성장세가 주춤한 사이, 내연기관의 편리함과 전기차의 경제성을 동시에 챙길 수 있는 하이브리드와 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델들에 대한
-
뷰익, 엘렉트라 E7 국내 공개 - 한국 시장 공식 진출, PHEV 시스템으로 통합 주행거리 1,000km 이상, 전기로 1회 충전 126km 주행 가능
9월 30일, 제너럴모터스(이하 GM)의 글로벌 프리미엄 자동차 브랜드 '뷰익'이 서울 동대문 디자인 플라자에서 미디어 쇼케이스를 개최하고 브랜드의 한국 시장 출시를 공식 선언, 한국 시장에서 선보이는 첫 모델로 PHEV 모델인 '엘렉트라 E7'을 공개했다.
-
뷰익 엘렉트라 E7 출시 현장 후기, 가격 및 제원과 실물 포인트
*GM 코리아로부터 미디어 쇼케이스에 초청받아 다녀온 후기입니다. 120년 역사를 갖는 자동차 브랜드가 국내에 상륙하며 처음 내놓은 모델, 실물로 먼저 만나고 왔습니다. 9월 30일 그리고 뷰익 브랜드 한국 상륙과 더불어 국내에 런칭한 첫 모델, 바로 PHEV 플러그인 하이브리드 SUV인, 뷰익 엘렉트라 E7 입니다.
- 전기차 막았더니 PHEV로 공격…유럽, 3대 중 1대는 중국차 관세 대상에서 제외된 플러그인 하이브리드(PHEV) 판매를 공격적으로 확대하면서 지난 6월 유럽에서 판매된 PHEV 3대 중 1대 이상을 중국 브랜드가 차지한 것으로 나타났다. 시장조사업체 데이터포스(Dataforce)에 따르면 지난 6월 중국 자동차 브랜드는 유럽 PHEV 판매량의 34%를 차지했다.
- 아우디의 가장 강력한 슈퍼카 '누볼라리' 몬터레이 카 위크로 미국 상륙 아우디 미국 법인은 오는 8월 몬터레이 카 위크에서 누볼라리를 공개하고 북미 고객과 컬렉터, 자동차 애호가들에게 실차를 선보인다고 밝혔다. 전 세계 499대 한정 생산되며 아우디 최초의 고성능 플러그인 하이브리드(PHEV) 슈퍼카 파워트레인을 탑재했다.
-
[BYD 씨라이언 6 DM-i] 안타봤으면 말을하지마! 장거리 동승해보고 실제로 느낀점
편견과 선입견이 아쉬운 브랜드 승차감, 연비 리뷰 자동차 블로그를 운영하며 콘텐츠를 만들다보면 사실 차를 얻어 탈 일은 많이 없고 직접 운전하는게 대부분이다. 며칠 전, 갑자기 저녁에 이동할 일이 생겼고 자차로 운행하고 있는 전기차는 아직 하이패스도 구매하지 않았고 주행거리가 천안을 왕복하기엔 무리가 있어서 마침 BYD의 PHEV, 씨라이언
- 브라질, 전기 자동차 브라질 전기 자동차 시장동향 폭발적 성장 속 중국 브랜드 독주와 수입관세 35% 시대 개막 2026년 상반기 BEV 등록 9만 대 돌파, BYD·Geely 합산 점유율 82% 육박하며 플러그인 하이브리드(PHEV) 및 일반 하이브리드(HEV) 차량은 각각 별도의 HS Code(PHEV: 8703.60, HEV: 8703.40)로 분류되나, 본 보고서에서는 시장 동향
-
풀체인지급 변화 선보인 2027 렉서스 NX 페이스리프트 출시 시기 및 제원 정보
이번에 새롭게 공개된 2027년형 렉서스 NX 페이스리프트 모델은 풀체인지에 버금가는 대수술을 거쳐 전 세계 자동차 마니아들의 이목을 집중시키고 있습니다. 순수 전동화로 재편된 파워트레인과 강력했진 PHEV 성능 가장 핵심적인 변화는 가솔린 전용 엔진을 완전히 단종시키고 오.......
뉴스
- 한국 진출한 GM ‘뷰익’…4300만원대 PHEV로 중형 SUV 시장 공략 미국 제너럴모터스(GM)의 프리미엄 자동차 브랜드 뷰익이 한국 시장에 처음 진출했다. 한국GM은 쉐보레·캐딜락·GMC에 뷰익을 더해 국내 판매 브랜드를 4개로 늘리고, 중형 플러그인하이브리드(PHEV) 스포츠유틸리티차...
- 한국 진출한 GM ‘뷰익’…4300만원대 PHEV로 중형 SUV 시장 공략 미국 제너럴모터스(GM)의 프리미엄 자동차 브랜드 뷰익이 한국 시장에 처음 진출했다. 한국GM은 쉐보레·캐딜락·GMC에 뷰익을 더해 국내 판매 브랜드를 4개로 늘리고, 중형 플러그인하이브리드(PHEV) 스포츠유틸리티차(SUV)를 앞세워 내수 판매 회복에 나선다.
- EU, 중국산 하이브리드차 수입 연 35만대 제한 추진 EU는 중국산 하이브리드 자동차 수입을 연간 35만대로 제한하는 조치를 추진한다. 4년간 적용하며 수입 상한은 매년 확대한다.12일(현지 시각) AFP통신 등에 따르면 EU(유럽연합 일반 하이브리드차(HEV)와 플러그인하이브리드차(PHEV) 모두에 적용된다. 세계무역기구(WTO)의 비차별 원칙에 따라 중국뿐 아니라 EU와 자유무역협정(FTA)을 체
-
파리모터쇼 개막… 韓中日 공세에 유럽 방어전선 폈다
프랑스 파리 포르트 드 베르사유 전시장에서 12일 개막한 세계 최고(最古) 자동차 전시회인 파리모터쇼에 중국 완성차 기업이 역대 최대 규모로 참가했다. 전기차뿐만 아니라 플러그인 하이브리드(PHEV)와 고급 스포츠유틸리티차량(
- 토요타 RAV4 PHEV, 전기차·하이브리드 장점만 모았다 글로벌 자동차 시장에서 플러그인 하이브리드(PHEV)가 다시 존재감을 키우고 있다.
- 토요타 '올 뉴 RAV4 PHEV', 전동화 시대 똑똑한 선택지[이車어때] 최근 글로벌 자동차 시장에서는 이러한 변화 속에서 플러그인 하이브리드(PHEV)가 다시 주목받고 있다.
- "전기차 이어 플러그인하이브리드 공략"…BYD, 'DM-i' 국내 첫 공개 (PHEV) 기술 DM-i(Dual Mode Intelligent)를 국내에 처음으로 공개하며 한국 하이브리드 시장 공략에 나섭니다. 오는 26일 개최되는 부산모빌리티쇼에서 DM-i를 적용한 자동차 모델도 최초 공개합니다. 오늘(17일) 서울 종로...
- 美·EU 장벽 피해… 중국차, 韓서 영토 확장 중국 자동차 업체들이 국내 시장 공략에 열을 올리고 있다. 자국 내수 시장 침체와 미국·유럽의 무역 장벽을 피해 한국을 새로운 돌파구로 삼는 모양새다. 특히 기존 ‘가성비’(가격 대비 성능) 전략을 넘어 프리미엄 전기차와 플러그인하이브리드(PHEV)까지 라인업을 다각화하며 본격적인 영토 확장에 나섰다. 25일 한국수입자동차협회(KAIDA
- 토요타코리아, 6세대 '올 뉴 RAV4' 출시… 전용 SW 플랫폼 '아린' 탑재 하이브리드(HEV)와 플러그인 하이브리드(PHEV) 파워트레인을 고도화하고, 차세대 소프트웨어 플랫폼 '아린(Arene)'을 전면 도입해 소프트웨어 중심 자동차(SDV)로 전환을 선언한
- 흔들리는 유럽 車 공급망 파고든 중국…수출 막히자 공장·부품사로 반면 같은 기간 자동차 수출은 92만 3000대로 88.2% 급증했다. 특히 전기차와 플러그인하이브리드(PHEV) 등 신에너지차 수출은 147.8% 늘었다. 투자 대상은 독일과 프랑스 등 유럽 전통 자동차 산업 중심지에 집중됐다.