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- 보그워너, 주요 OEM 인버터 프로그램 공급 확대 이번 계약에는 플러그인 하이브리드(PHEV)와 800V 배터리 전기차(BEV)에...
- BYD, '씨라이언 6 DM-i' 사륜구동 트림 추가…"PHEV 공세 고삐" [서울=뉴시스]김민성 기자 = BYD코리아는 플러그인하이브리드(PHEV) 스포츠유틸리티차(SUV) '씨라이언 6 DM-i'에 상시 사륜구동(AWD) 트림을 추가한다고 6일 밝혔다. 배터리 용량은 26.6㎾h로 기존 전륜구동(FWD) 모델보다 커졌다. 환경부 인증 기준 순수 전기모드 주행거리는 93㎞다.
- 상반기 전기차 배터리 사용량 20%↑…K-배터리 점유율 하락 충전 중인 전기차[연합뉴스 자료사진][연합뉴스 자료사진] 올해 상반기 글로벌 전기차 배터리 사용량이 두 자릿수 성장세를 이어갔지만 국내 배터리 3사 점유율은 하락세를 보였습니다. )·플러그인하이브리드차(PHEV)·하이브리드차(HEV)에 탑재된 배터리 총사용량은...
- 전기차 배터리 20% 커졌는데…中 7곳이 72.4% 장악 글로벌 전기차 배터리 시장이 올해 상반기 20% 성장했지만 국내 배터리 업체들의 점유율은 오히려 낮아졌다. (사진=SNE리서치)5일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 1~6월 세계 각국에 등록된 순수전기차(EV)와 플러그인하이브리드차(PHEV), 하이브리드차(HEV)에 탑재...
- [신차 드라이브] BYD, PHEV '씨라이언 6 DM-i' BYD가 출시한 중형 스포츠유틸리티차(SUV) '씨라이언 6 DM-i'에 정확하게 어울리는 표현이 아닐까 싶다. 3000만원대에서 시작하는 가격에 BYD의 리튬인산철(LFP) 블레이드 배터리 (18.3kWh)와 전기 모터 2개를 장착한 '씨라이언 6 DM-i'는 플러그인 하이브리드(PHEV)에서도 준수한 성능과 정숙성, 각종 안전·편의장치까지 골고루 갖췄다.
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BYD코리아, ‘씨라이언 6 DM-i’ 국내 1호차 GS글로벌에 인도
이번 차량 인도를 계기로 승용차 부문에서도 BYD와의 협력 관계를 이어가게 됐다.씨라이언 6 DM-i는 BYD 독자적인 ‘DM-i’ 기술을 적용한 PHEV 모델이다. 전기모터 중심의 주행을 통해 전기차 수준의 효율성을 확보하면서 배터리 충전이 어려운 장거리 주행에서는 엔진을 활용할 수 있는
- 비중국 전기차 배터리 시장도 中 공세…CATL·BYD 점유율 44.3% 올해 1~5월 중국을 제외한 글로벌 전기차용 배터리 시장이 성장세를 이어간 가운데 CATL·BYD 등 중국 배터리 업체의 점유율 확대가 두드러졌다. 6일 SNE리서치에 따르면 올해 1~5월 중국을 제외한 글로벌 전기차용 배터리 사용량은 209.1기가와트시(GWh)로 전년 동기 대비 21.8% 증가했다.
- 토요타코리아, 신형 RAV4 출시…PHEV·HEV 라인업 플러그인 하이브리드(PHEV)와 하이브리드(HEV) 두 가지 전동화 파워트레인을 탑재했다. PHEV 모델은 2.5리터 직렬 4기통 가솔린 엔진과 리튬이온 배터리, 고효율 e-Axle을 결합해 시스템 총 출력 329마력, 최대 토크 23.8kg m을 발휘한다. 22.68kWh
- K배터리, 상반기 비중국 전기차 시장 전년비 10% ↓ 올해 상반기 중국을 제외한 글로벌 시장에서 판매된 전기차(EV), 플러그인하이브리드차(PHEV), 하이브리드차(HEV)에 탑재된 총 배터리 사용량이 약 269GWh로 전년 동기 대비 국내 배터리 3사의 전기차용 배터리 사용량은 합산 74.3GWh로 전년 동기 대비 6.3% 감소했다. 3사의 합산 시장 점유율은 전년 동기 37.2%에서 27.6%로 9.6%p 하락했다
- BMW, 5세대 '더 뉴 X5' 공개…전기·수소 등 5개 파워트레인 적용 더 뉴 X5는 BMW 브랜드 최초로 단일 모델에 가솔린, 디젤(48V 마일드 하이브리드 포함), 플러그인 하이브리드(PHEV), 순수 전기(BEV), 수소연료전지(FCEV) 등 5가지 순수 전기차 'iX5 60 xDrive'는 차세대 6세대 eDrive 기술과 120㎜ 높이의 신형 원통형 배터리 셀을 탑재
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