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• 중국 국영선사 코스코, 홍콩 OOCL 7조원에 인수 중국 국영선사 코스코, 홍콩 OOCL 7조원에 인수주당 10.07달러, 총 63억달러에 인수 합의 머스크·MSC이어 세계 3위 선사로 '우뚝' ▲ ⓒ코스코 홈페이지 캡처 중국 최대 blog.naver.com · 2017.07.11
• 중국 국영선사 코스코, 홍콩 OOCL 7조원에 인수 중국 국영선사 코스코, 홍콩 OOCL 7조원에 인수주당 10.07달러, 총 63억달러에 인수 합의 머스크·MSC이어 세계 3위 선사로 '우뚝' ▲ ⓒ코스코 홈페이지 캡처 중국 최대 blog.naver.com · 2017.07.11
• 글로벌선사 잇따른 M&A에 국제물류시장 지각변동 예고 포워딩업계, 대형선사 과점체제로 운임협상력 저하 우려 최근 중국 코스코의 홍콩선사 OOCL 인수 소식이 해운시장에 날아들었다. blog.naver.com · 2017.07.24
• '2만TEU급' 초대형 컨선 시대…앞서가는 삼성중공업 위한 한 방편으로 글로벌 선사들 사이에서 2만TEU급 컨테이너선을 찾는 수요가 늘었기 때문이다. 23일 트레이드윈즈를 비롯한 외신에 따르면 삼성중공업은 이달 홍콩 컨테이너 선사 OOCL blog.naver.com · 2017.06.07
• [해운/항만] 글로벌 해운사 M&A 광풍에...현대상선 생존 위기감 amp;A를 시도중 ◆ 초대형 선사들이 향후 해운시장을 주도할 것으로 예상 ◆ 기존의 해운동맹이라는 개념이 사라질 가능성마저 존재 中 COSCO-대만 에버그린 등 글로벌 9위 'OOCL ' 인수합병說 초대형 선사가 시장 쥐락펴락해 중소형업체는 역사 속 사라질수도 홍콩 선사인 OOCL(Orient Overseas Container Line )의 모회사인 OOIL(Orient blog.naver.com · 2017.01.18
• 글로벌 해운사 M&A 광풍에···현대상선 생존 위기감 글로벌 해운사 M&A 광풍에···현대상선 생존 위기감 中 COSCO-대만 에버그린 등 글로벌 9위 'OOCL' 인수합병說 초대형 선사가 시장 쥐락펴락해 중소형업체는 역사 속 사라질수도 홍콩 선사인 OOCL(Orient Overseas Container Line )의 모회사인 OOIL(Orient Overseas International Limited ) blog.naver.com · 2017.01.17
• 글로벌 해운사 덩치 키우는데…한국은? 글로벌 해운시장이 인수·합병(M&A)을 통해 대형사 위주로 재편되면서 한국 해운산업에 대한 위기감이 커지고 있다. 22일 업계에 따르면 중국 최대 선사인 코스코는 홍콩계 OOCL blog.naver.com · 2017.01.23
• # 2017년 1월 19일 해양뉴스 브리핑 # 최근 홍콩선사 동방해외컨테이너라인(OOCL)이 다음 인수합병(M&A)의 대상이 될 거란 관측이 나오면서 해운업계의 관심이 쏠리고 있음 - OOCL의 선복량은 작지 않지만 M& blog.naver.com · 2017.01.19
• 해운선사 이젠 뭉쳐야 산다 한편 대한민국의 현대상선, 일본의 MOL 및 NYK, 홍콩의 OOCL, 독일의 하파그로이드, 싱가포르선사 APL등이 뭉친 G6 이들의 물동량은 315만TEU 2위. blog.naver.com · 2014.04.22