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- 미국 NHTSA 새로운 안전 규제 검토 최근 중국에 이어 미국에서도 최신형 전기차에 널리 쓰이는 '플러시 타입(매립형) 도어 핸들'에 대한 안전성 문제가 도마 위에 올랐습니다. 공기역학을 위해 도입된 디자인이, 비상시 탑승자의 발목을 잡는 치명적인 약점이 될 수 있다는 것이죠. 당연했던 문손잡이, 전기차 시대를 맞아 복잡해지
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미국 NHTSA 새로운 안전 규제 검토
최근 중국에 이어 미국에서도 최신형 전기차에 널리 쓰이는 '플러시 타입(매립형) 도어 핸들'에 대한 안전성 문제가 도마 위에 올랐습니다. 공기역학을 위해 도입된 디자인이, 비상시 탑승자의 발목을 잡는 치명적인 약점이 될 수 있다는 것이죠. 당연했던 문손잡이, 전기차 시대를 맞아 복잡해지
- 전자식 도어 핸들 '결함'은 아니지만 전원 끊겨도 탈출해야 '정상' 美 NHTSA, '기계식 해제장치' 의무화 추진 향후 모든 신차 새로운 비상 탈출 기준 전망 미국 도로교통안전국(NHTSA)이 전자식 도어 핸들을 적용한 차량의 안전기준을 전면 손질한다
- "운전자 없는데 핸들 왜 필요?" 美, 자율주행차 수동 조작장치 재검토 사람이 운전하지 않는 차량에 수동 조작장치 불필요 사이버캡 상용화 걸림돌 제거…로보택시 업계도 주목 미국 도로교통안전국(NHTSA)이 완전자율주행 차량에 스티어링 휠과 브레이크 페달 최근 CNBC와 인터뷰에서 조너선 모리슨 NHTSA 국장은 "사람이 운전할 필요가 전혀 없는 차량이라면 수동 조작장치를 의무화하는 것은 합리적이지 않다"라며 관련 규정 개선 필요성을
- 운전대도 페달도 없다...아마존 '죽스' 美로봇택시 상업운행 첫 승인 미 교통부 산하 도로교통안전국(NHTSA)은 죽스가 향후 2년 동안 연간 최대 2천500대의 죽스 차량을 택시 영업에 투입할 수 있도록 허용하는 임시 면제 조치를 했다고 30일(현지시간
- 테슬라 자율주행 또 사망사고… 텍사스 주택 돌진해 76세 여성 숨져 운전자는 사고 당시 자동주행 시스템이 작동 중이었다고 진술했으며, 미국 도로교통안전국(NHTSA)은 즉각 특별조사에 나섰다. 기사 링크 #테슬라 #오토파일럿 #자율주행사고 #테슬라사망사고 #NHTSA #모델3 #FSD #일론머스크 #시카고오늘 #온글픽 onglfree.com
- “차 세워놨을 뿐인데”… 시동 꺼진 차량 150만 대 화재 리콜 미국 도로교통안전국(NHTSA)에 따르면 올해 1월부터 7월까지 차량을 다른 자동차나 건물에서 떨어진 야외에 주차하도록 안내한 리콜은 모두 17건이다.
- "브레이크 페달 없는 테슬라 나온다" 美 자율주행 규제 대수술 NHTSA, 자율주행 전용 차량 브레이크 페달 의무 규정 폐지 테슬라·죽스 수혜 전망…로보택시 상용화 규제 장벽 완화 미국 정부가 운전대와 브레이크 페달이 없는 자율주행차의 상용화를 미국 도로교통안전국(NHTSA)은 최근 자율주행 시스템(ADS)만으로 운행되는 차량에 대해 수동 브레이크 제어장치 장착 의무를 면제하는 내용의 규정 개정안을 발표했다.
- “안전엔 문제 없다더니”… 테슬라, 헤드라이트 밝기 기준 초과로 리콜 앞서 테슬라는 해당 문제가 차량 안전에 미치는 영향이 크지 않다고 주장했지만, 미국 도로교통안전국(NHTSA)이 규정 적용 면제 요청을 받아들이지 않으면서 결국 리콜을 결정했다.
- “57개국서 리콜” 벤츠 전기차 배터리, 결국 통째로 바꾼다 . # 배터리 셀 내부 단락이 문제 미국 도로교통안전국(NHTSA)이 공개한 자료에 따르면 2022~2024년형 EQB 일부 모델에서 고전압 배터리에서 내부 단락이 발생할 가능성이
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