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• KTX 앞서 이 구간을 운행한 KTX 열차 기관사가 평소와 다른 차체 진동을 느껴 관제실에 보고했고, 이어진 후행 열차 기관사가 해당 구간을 육안으로 살핀 결과 선로가 휘어진 게 확인됐습니다 KBS 취재 결과 휘어진 선로 부근 약 5킬로미터 구간에는 고온 휘어짐을 방지하기 위한 자동 살수장치가 설치되지 않은 것으로 확인됐습니다. 2026. 5. 19....... blog.naver.com · 2026.05.25