블로그

• 中 전기차 유럽 침공… 고관세 장벽 뚫고 日 추월. 가성비 전기차를 앞세운 비야디(BYD) 등이 유럽연합(EU)의 고관세 속에서도 존재감을 키우고 있는 것. BYD, 상하이자동차그룹, 저장지리홀딩그룹, 체리자동차, 리프모터 등 중국 완성차 업체 5곳의 판....... blog.naver.com · 2026.07.20
• "국산 브랜드 긴장해야겠다" BYD, 983% 성장하며 수입차 4위 꿰찬 '진짜 이유' "국산 브랜드 긴장해야겠다" BYD, 983% 성장하며 수입차 4위 꿰찬 '진짜 이유' "수입차 최단기 1만 대 돌파" BYD, 전략적 가격과 라인업으로 한국 시장 공략 안녕하세요 유럽연합(EU)의 중국산 전기차 추가 관세 부과 등 대외 환경 변화와 맞물려 한국 시장의 전략적 중....... blog.naver.com · 2026.06.20
• [시승기] BYD ‘씨라이언 7’ 타보니 주행성능 ‘엄지 척’…다소 아쉬운 섀시 세팅은 디테일 문제 미국과 유럽연합(EU)이 중국산 전기차에 최대 100%에 달하는 폭탄 관세를 부과하며 빗장을 걸어 잠그자, 글로벌 전기차 판매 1위 기업인 BYD(비야디)는 신속하게 고개를 돌렸다. blog.naver.com · 2026.07.06
• 중국 비야디(BYD), 튀르키예 투자 협상 보류 논란 // 26.06.16 중국 전기차 기업 BYD(비야디)가 튀르키예(터키)에 10억 달러를 투자해 짓기로 했던 공장 건설 계획을 전격 보류(잠정 중단)하면서 큰 정치·경제적 논란이 발생했습니다. 사건의 발달: 10억 달러 규모 투자 협약 우회 수출 기지 구축: 2024년 7월, BYD는 유럽연합(EU)의 중국산 전기차 고율 관세를 피하기 위해 EU와 관세동맹을 맺은 튀르키예 blog.naver.com · 2026.06.16
• 테슬라 판매량 감소 5개월 연속! 주가는 어떻게 될까? 테슬라의 유럽 연합(EU) 내 판매가 5개월 연속 급격히 감소했습니다. 2025년 5월 기준, 테슬라의 EU 내 신규 차량 등록(판매 지표)은 전년 동월 대비 약 41% 급감해 8,729대에 테슬라의 EU 내 신규 차량 등록 비중은 1년 전 1.6%에서 0.9%로 하락했습니다. blog.naver.com · 2025.06.25

뉴스

• 유럽서 팔린 플러그인 하이브리드 3대 중 1대는 중국차 유럽연합(EU)이 관세를 물리기 전에 시장을 선점하려는 중국 업체들의 공세가 먹혀든 결과라는 분석이다.독일의 한 전시장에 중국 비야디(BYD) 전기차가 진열돼 있다. www.edaily.co.kr · 2026.07.22
• 중국차, 유럽서 일본차 첫 추월… 보조금 부활하고 관세도 무력화 견인차인 중국 최대 전기자동차(EV) 업체 비야디(BYD)는 올해 상반기 해외 판매가 1년 전보다 70% 급증했다. 유럽연합(EU)이 중국산 전기차에 관세를 올려 물렸지만, 저가라는 강점은 여전히 살아 있다.독일의 한 전시장에 중국 비야디(BYD) 전기차가 진열돼 있다. www.edaily.co.kr · 2026.07.02
• 中 전기차 유럽 침공… 고관세 장벽 뚫고 日 추월 가성비 전기차를 앞세운 비야디(BYD) 등이 유럽연합(EU)의 고관세 속에서도 존재감을 키우고 있는 것. BYD, 상하이자동차그룹, 저장지리홀딩그룹, 체리자동차, 리프모터 등 중국 완성차 업체 5곳의 판매량은 전년 동월 대비 65% 증가한 13만8410대에 달했다. www.donga.com · 2026.07.20
• 진격의 중국차…유럽서 日 앞지르고 스포츠카 시장에도 도전장 가성비 전기차를 앞세운 비야디(BYD) 등이 유럽연합(EU)의 고관세 속에서도 존재감을 키우고 있는 것. BYD, 상하이자동차그룹, 저장지리홀딩그룹, 체리자동차, 리프모터 등 중국 완성차 업체 5곳의 판매량은 전년 동월 대비 65% 증가한 13만8410대에 달했다. www.donga.com · 2026.07.20
• 유럽서 밀리는 일본차...中, EV 앞세워 첫 점유율 역전 유럽연합(EU)이 중국산 전기차(EV)에 최고 45.3%의 추가 관세를 부과했지만 가격 경쟁력을 앞세운 중국 업체들의 공세는 꺾이지 않았다. 비야디(BYD)를 중심으로 해외 판매가 급증한 데다 유럽 각국의 전기차 보조금 확대와 현지 생산 전략까지 맞물리면서 유럽 자동차 시장의 판도가 바뀌고 있다는 분석이 나온다. www.newspim.com · 2026.07.02
• 국내 대리인 신고 '앤트로픽'뿐…정부, 해외 AI 기업과 연내 회동 개인정보보호법·정보통신망법·전자상거래법 등 국내 유사 제도와 유럽연합(EU)·미국·중국 등 주요국 입법례를 비교해 시사점도 도출할 계획이다.국회에서도 제도 보완 논의가 이어지고 있다 개인정보위가 보호법 개정 시행에 앞서 국내 법인이 있는 해외 사업자를 점검한 결과, 알리익스프레스와 테무, 에어비엔비, 비와이디(BYD), 오라클 등은 국내 법인을 국내 대리인으로 zdnet.co.kr · 2026.08.07
• 흔들리는 유럽 車 공급망 파고든 중국…수출 막히자 공장·부품사로 [지디넷코리아]유럽연합(EU)이 중국산 전기차에 관세 장벽을 세우자 중국 자동차 업체들이 현지 생산과 합작, 부품사 인수로 유럽 공략 방식을 바꾸고 있다.13일 외신과 업계에 따르면 유럽자동차공업협회(ACEA)에 따르면 올해 상반기 EU 신차 시장에서 순수전기차 비중은 20.7%로 전년 동기 15.6%에서 확대됐다. zdnet.co.kr · 2026.08.13
• "규제가 만든 반전" 다시 질주하는 유럽 전기차 시장, 현대차는? 그러다 보니까 EU 차원에서는 여기다 만들어라라고 하는 여러 가지 규제들을 얻는 거죠. ◆ 홍종호> 네. (웃음) 그다음에 EU 차원에서는 좀 전에 말씀드린 것처럼 최대 48%의 관세 장벽을 세우는 거고. 결국은 이런 거예요. www.nocutnews.co.kr · 2026.08.01