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- 현대차, 中 시장 승부수… 2430만원 ‘아이오닉V’ 출시 현지 공장 생산, CATL 배터리 얹어 中 경쟁 차종보다 가격 더 낮춰 현대자동차가 중국에서 쏘나타급 전기... 중국 배터리 업체 CATL의 리튬인산철(LFP) 배터리를 장착했고, 중국 기준 한 번 100% 충전하면 최대 650㎞를...
- 흑자 나야 세제 혜택…'반쪽 지원' 갇힌 K-배터리 과학기술정보통신부의 국가전략기술 평가에 따르면, 2022년 최고 기술 보유국(100%)이었던 한국의 이차전지 기술 수준은 2024년 98.8%로 하락했다. 반면 2022년 98.8%로 한국을 바짝 추격하던 중국은 2024년 100%를 기록하며 최고 기술국 자리를 꿰찼다.
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- 한국은 반도체만 세계 1위… 중국이 나머지 싹쓸이 이 중 약 70%(25개 품목)에서 전년 대비 점유율이 상승 BYD가 테슬라를 제치고 세계 EV 시장 점유율 1위(14.5%)를 차지했으며, 차량용 리튬이온 배터리 시장에서도 CATL (40.8%)과 BYD(17%) 등 중국산 합산 점유율이 57.8%를 기록 미국이 최대 100~145%의 고율 관세로 중국산을 압박했으나, 중국은 동남아 등 제3국으로 수출을 다변화하며
- 미국 내 중국산 배터리 기술 및 생산 현황 미국 내 중국산 배터리 기술 및 장비 도입 현황 "중국 CATL 기술과 장비를 라이선싱 받아 미국 내에서 배터리를 생산하는 방식이 실제로 이루어지고 있으며, 이는 미중 정상회담 이후 CATL 기술 및 장비 도입 배경과 방식 CATL 기술 및 장비 라이선싱 CATL의 LFP(리튬인산철) 배터리 기술과 장비를 그대로 도입 포드는 CATL과 50대 50 합작(JV)