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- 충전기 꽂으면 끝…채비, 현대차그룹과 ‘PnC 충전’ 혁신 나선다[재율 아빠 자동차 산업 업계 소식] 국내 전기차 급속 충전 인프라 운영 사업자(CPO) 1위 기업 채비(CHAEVI, 대표 최영훈, 구 대영채비)가 현대차그룹 플러그 앤 차지(PnC) 서비스를 도입해 고객들에게 더욱 전기차 누적 등록 대수 100만 대 시대에 접어들면서 충전 인프라 경쟁도 단순한 설치 규모 경쟁에서 고객 경험 경쟁으로 빠르게 변화하고 있다.
- 전고체 배터리 관련주, 中 CATL 속도조절에 반사이익 기대 中 전고체 상용화 미룬다 세계 1위 배터리 기업 CATL의 쩡위췬 회장이 전고체 배터리의 상업화에 대해 신중한 입장을 밝힘. 지난달 18일 외신에 따르면, 쩡위췬 회장은 최근 현지 매체와의 인터뷰에서 "전고체 배터리의 대규모 상업화 기준을 차량 100만 대 생산 규모로 볼 때 상업적 양산은 2030년 이전에
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- 팀스파르타, 폐쇄망서 활용 가능한 생성 AI 코딩 에이전트 전면에 특히 공공·금융 분야 관계자들은 망 분리 시스템에서의 적용 가능성과 기존 개발 체계 연동 방식, 기업 내부 코드 기반 AI 구축 방안 등에 대해 주목했다.AX 포트리스는 최대 100만 파이썬 코딩 정확도는 BFCL V4 기준 95.25%를 기록했고, 자동완성 응답 시간은 워크스테이션 한 대 기준 0.3초 미만으로 측정됐다.
- [유미's 픽] "기술만으론 돈 못 번다"…中 AI, 투자·판로 연결 가속 중국 기업들이 외부에 기술 정보를 적극적으로 공개하면서 모델 개발사와 응용 기업, 제조사 사이 협력 범위가 넓어지고 있다는 평가다. 중국 오의과기가 개발한 로봇손 'RO핸드(ROHand)'는 올해 상반기 주문량이 1만 대 규모를 넘어섰다.
- "한국형 제조특화 로봇이 美·中 패권 뚫을 무기...피지컬 GPT 선도해야" 얼마 전 한국을 방문했던 세계 시총 1위(7422조원) 기업 엔비디아 젠슨 황 CEO는 제2의 AI 혁명으로 피지컬 AI를 지목했다. 테슬라가 100만 대 규모로 대량 생산한다면 자동차 만들 듯이 부품 가격이 떨어져 2만5000~3만 달러 수준도 가능하다고 봐요.