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현대 ST1 전기트럭, 76.1kWh 배터리로 배송 업무 충분할까?
ST1은 2024년 처음 등장한 전동화 비즈니스 플랫폼으로, 2026년형에서는 경제형 트림을 추가하고 운전 편의사양과 물류 업무에 필요한 기능을 개선했습니다. 2026 ST1의 가격은 특히 기존 포터 전기차와 달리 낮은 적재 높이와 넓은 화물 공간, 전동식 슬라이딩 도어 등 배송 업무에 특화된 기능을 갖춘 것이 특징입니다. 2026 ST1의 모델별 가격과 주행..
blog.naver.com · 2026.10.09
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운전자 보험,이제는 선택이 아닌 필수!
신호위반•중앙선 침범•제한 속도위반•앞지르기 위반 철길 건널목 통과 방법 위반•횡단보도 보행자 보호 위반•무면허 운전•음주 운전•보도 침범•화물 고정 조치 위반•승객 추락 방지 의무 위반•어린이 보호구역 안전 운전 의무 위반 ■12대 중과실 사고 피해자는 연간 약 28만명으로,혹시 모를 사고에 미리 대비하는것이 좋습니다.
blog.naver.com · 2026.07.30
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1970.12.15 남영호 침몰과 2014년 세월호 침몰의 유사점. 기관실에서 시작된 문제, 전복전 한시간이상 전에 이미 기울어진 선체,당국의 구조거부.침몰원인 안밝힌 구태수사.
검경합동수사본부는 2014년 10월 세월호의 침몰 원인에 대해 ▷화물 과적, 고박 불량 ▷무리한 선체 증축 ▷조타수의 운전 미숙 등이라고 발표했다.
blog.naver.com · 2026.08.15
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안전띠·안전모·방향지시등 착! '착한운전' 함께해요!
대한민국 NO.1 화물 정보 플랫폼 화물맨입니다. 회원님들 매일 긴 시간 도로 위에서 운행하시다 보면 무엇보다 중요한 것이 바로 운전자와 동승자의 안전인데요. 경찰청에서 운전자와 동승자의 안전을 위한 ‘착한 운전’ 캠페인을 추진합니다. 이번 캠페인은 8~9월 홍보/계도기간을 거쳐, 10~12월 3개월간 집중 단속이 진행될 예정인데요.
blog.naver.com · 2026.08.10
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운전면허 잘못 선택하면 못 탈 수도 있습니다! 1종 보통·2종 자동·오토면허 총정리.
1종·2종·오토면허별 운전 가능한 차량은 어디까지일까? 운전면허를 딸 때 가장 많이 하는 고민이 있습니다. “2종 오토면허만 있어도 포터 운전이 가능할까?” 차량의 ✅ 승차 인원 ✅ 차량 총중량 ✅ 화물 적재량 ✅ 변속기 방식 에 따라 운전 가능한 범위가 달라집니다.
blog.naver.com · 2026.07.10
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대구 포터2 운전석 리무진시트 시공 후기! 장시간 운전도 더욱 편안하게, 프리미엄 시트 교체 전문점 카뷰티
포터2는 자영업자와 화물 운송, 배달 업무 등 다양한 현장에서 가장 많이 운행되는 대표 상용차입니다. 상담 후 운전석 리무진시트 시공을 진행하여 더욱 편안한 운전 환경을 완성했습니다. 포터2 리무진시트를 많.......
blog.naver.com · 2026.07.14
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중고트럭 현대 올뉴마이티 2.5톤 윙바디! 이런 매물 찾으셨다면 주목하세요
이 모델은 다양한 화물 운송에 적합하며, 공간 활용도 면에서 뛰어난 성능을 자랑합니다. 중고트럭을 구매할 때 가장 중요한 것은 역시 차량의 상태와 가격이겠죠. 또한, 현대의 신뢰성 있는 엔진과 편안한 운전 경험은 많은 사용자들에게 긍정적인 평.......
blog.naver.com · 2026.07.31
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위험물운송자격증 취업처 진짜 좁을까 따져본 현실적 분야
위험물운송자격증 취업 범위와 현실적인 주요 취업처 정리 위험물운송자격증 취득을 고민할 때 취업 분야가 탱크로리 운전 하나로 제한된다는 소문을 접하고 망설이는 분들이 주변에 생각보다 탱크로리 및 특수 화물 운송 전문 직무 2. 석유화학 및 가스류 제조업체 물류 관리 3. 위험물 안전관리자 연계 및.......
blog.naver.com · 2026.07.30
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중고트럭 타타대우 프리마 10m20cm 18파렛트 윙바디 판매
320마력 8.5톤 승인 천장형 에어컨 윙 규격 : 10.20m × 2.55m × 2.40m 18파렛트 적재 가능 넓은 적재공간을 갖춘 윙바디 차량으로 물류, 공산품, 택배 등 다양한 화물 운송에 적합합니다. 320마력 엔진으로 안정적인 주행이 가능하며, 천장형 에어컨이 장착되어 장거리 운행 시에도 쾌적한 운전 환경을 제공합니다.
blog.naver.com · 2026.07.24
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[물류매거진] 맵퍼스, 화물차 기사 고령화 심화 ‘아틀란트럭’ 신규 차주 운행 지원 강화
화물 운송업계는 고령화와 숙련 운전자 중심의 인력 구조가 지속되면서 현장 노하우 전수와 신규 기사 정착 지원이 주요 과제로 떠오르고 있다. 한국교통연구원과 화물복지재단의 ‘2025년 화물 운송시장 실태조사’에 따르면 1톤 이하 카고 화물차 운전자의 평균 연령은 65.5세, 평균 운전 경력은 18.8년으로 나타났다.
blog.naver.com · 2026.06.17
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