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- 2,000톤 해상크레인 500톤짜리 훅이 4개 있어서 2,000톤짜리 크레인이지요
- 세월호 직립 '바다도 도왔다' 가슴 졸였던 190분... 해수면에 떠 있는 해상크레인 높이가 올라가면서 세월호 선체가 저절로 들려졌다는 것이 관계자들의 설명이다.
- 마침내 드러난 세월호 좌현…"외부충돌 흔적 없다" 선조위원장 "정면이나 측면 물리적 충돌은 없다고 잠정 결론"왼쪽으로 드러누운 세월호를 바로 세우는 과정에서 드러난 선체 좌현에 외부충돌 흔적은 없었다. 10일 1만t급 해상크레인 '
- 세월호 뉴스모음 (2018.1.29~2.24), 세월호 직립 공사, 세월호 똑바로 서는 날. 5월31일 직립 공사가 마무리될 여정입니다.세월호 직립 공사 일정 계약&원자재 발주(1/26)→선체이동(2/21)→구조물 제작(2/26)→직립선체보강(3/1)→수직빔 설치(4/10)→해상크레인
- 디엠씨 (101000) 개요 2004년 설립된, 해상크레인(데크머시너리)과 관련부품등을 생산하는 업체 2016년 현 경영진이 인수하여 사업영위 주요 고객사 : 현대삼호중공업(45%), 현대중공업(22%),
- 태안 이후 7년 만에 재현된 여수 기름유출사고와 교훈 지난 1월 31일 전남 여수에서 또다시 기름유출사고가 발생했다. 2007년 충남 태안 앞바다에서 기름유출사고(삼성중공업 해상크레인-허베이 스피리트호 유조선 충돌)가 발생한지 7년 만이다
- 태안 기름오염지역 주민의 중장기 건강영향조사 현황과 과제(2011) 건강영향 토론회 주요 내용 정리 지난 2007년 12월 7일 충남 태안군에서 삼성중공업 해상크레인-허베이 스피리트호 유조선 충돌로 기름유출사고가 발생한지 4년이 흘렀다.
- 숨은 원자력 관련 수혜주 디엠씨는 해상크레인 전문기업으로서이번에 원자력 관련 특수크레인 개발 나섬
- 대우조선 손해마저 감수한 ‘천안함 인양’ 대우조선 손해마저 감수한 ‘천안함 인양’ 대우조선해양이 지난해 2월 28일 거제조선소에서 3600t급 해상크레인 두 대를 연결해 5500여t에 달하는 대형 골리앗 크레인을 한번에 옮기고
- 태안 앞바다가 살아서 돌아왔다. 홍콩 선적 유조선 허베이스피릿호와 삼성중공업 해상크레인 예인선단의 충돌로 빚어진 이 사고로 1만2547kL의 원유가 바다에 쏟아졌고 이로 인해 300여 km에 이르는 지역이 직접적인
