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“접촉사고에 1,000만원?” BYD 수리비 폭탄 논란, 실제 확인해보니
수리비 논란만으로 BYD 유지비가 무조건 비싸다고 단정하기보다는 구매 전 사고수리센터 거리·보험료·주요 부품가격까지 확인하는 것이 현실적입니다. 최근 BYD 전기차를 검색하면 가격이나 주행거리보다 먼저 눈에 들어오는 이야기가 있습니다.
blog.naver.com · 2026.09.02
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2026 BYD 씨라이언6 DM-i AWD 중형 플러그인 하이브리드 SUV의 인증 완료 후 사전계약 개시와 돌핀과 아토3은 판매량 감소 중
BYD 국내 판매에 있어 전기차 보조금 대상에서 제외된 첫 달 판매량이 크게 감소하였다고 한다. 하지만 차종별로는 차이가 있어 화제이다. BYD 7월 승용차 등록 대수는 2천8백여 대로 전월 4천6백여 대 보다 약 38.8% 줄어들었다.
blog.naver.com · 2026.08.11
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전기차 추천 전에 알아둘 것, 보조금 끊긴 BYD가 던진 승부수?
KEY POINT 보조금 끊긴 BYD, 값 대신 자기 돈을 냈다. 전기차를 알아보다 보면 보조금이 실구매가를 좌우한다는 걸 금방 알게 된다. 어떤 결정을 내렸는지 하나씩 짚어보려 한다. 1.
blog.naver.com · 2026.08.11
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한 배터리 회사가 지난 분기에 중국의 7대 자동차 제조사 전체를 합친 것보다 더 많은 이익을 냈다
지리, 체리, BYD, SAIC, 그레이트월, 세레스, 창안이 합쳐서: 177억. 배터리를 만드는 회사가 자동차를 만드는 회사들보다 더 많은 수익을 내고 있다. 압도적인 차이로. 자동차 제조사들은 조립을 한다. 배터리는 EV의 가장 비싸고 가장 차별화된 부분이며, CATL은 산업의 거대 부분에서 그 부분을 장악하고 있다. C.......
blog.naver.com · 2026.07.16
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2027 BYD 씨라이언7 실제 오너 평가 총정리
2027 BYD 씨라이언7 실제 오너 평가 총정리 평균적으로 가장 많이 나온 장점 ① 가격이 말이 안 된다 가장 많이 나온 의견입니다. "이 가격에 이런 품질은 처음" "국산차가 긴장해야 한다" "6000~7000만원 차량 느낌" 이라는 평가가 상당히 많았습니다.
blog.naver.com · 2026.07.07
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BYD 코리아, 7월 1일부로 보조금 제외됐지만 걱정 없는 이유
상황은 아쉽지만 위기인가 하반기 판매량을 지켜보자 2026 부산 모빌리티쇼 PHEV, 씨라이언 6 DM-i 구매 기준이 차량 가격이 된 전기차 시장에서 보조금은 굉장히 중요한 역할을 한다 BYD 코리아는 전기차 구매를 망설이는 근본적인 원인인 차량 가격에 대한 해답을 제시했다. 3천만원대 초반 아토 3를 시작으로 4천만원대 씰, 씨라이언 7을 출.......
blog.naver.com · 2026.07.02
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[BYD 씨라이언 6 DM-i 공개 및 사전예약] 3천만원대 플러그인 하이브리드 SUV, 가격 공개 후 난리난 수입차
이번 글에서는 전기와 내연기관 가솔린의 장점을 모두 누릴 수 있는 BYD에 대한 이야기를 해볼까 한다. BYD가 새롭게 공개한 씨라이언 6 DM-i는 직렬 4기통 가솔린 엔진과 18.3kWh 용량의 BYD 블레이.......
blog.naver.com · 2026.06.28
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플러그인하이브리드 차량(PHEV)
BYD코리아 관계자는 "기존 유럽 브랜드 PHEV는 엔진이 주가 되고 모터가 보조 역할을 했다면 BYD는 모터가 주가 되고 엔진이 보조 역할을 한다"고 말했다. 이어 "한국은 플러그인하이브리드의 무덤이라는 말이 있다"면서도 BYD 차량은 기존 PHEV와 다르기 때문에 판매.......
blog.naver.com · 2026.06.17
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"한 번 충전하면 부산 왕복?" 1,000km 간다는 요즘 난리 난 이 SUV
바로 BYD 씨라이언 5 DM-i다. 이 차가 주목받는 이유는 단순히 중국산 SUV라서가 아니다. 연료와 배터리를 함께 쓰면 최대 1,000km 안팎을 달린다는 점이 핵심이다. 다만 이 표현은 조심해서 봐야 한다. 배터리만으로 가는 것이 아니라 기름과 전기를 함께 쓰는 방식이기 때문이다.
blog.naver.com · 2026.06.16
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현대차가 중국에 꺼낸 비장의 카드, 아이오닉 V BYD 잡겠다고?
BYD, 지커, 리오토 같은 중국 전기차 브랜드들이 시장을 통째로 집어삼키는 동안, 현대차는 뒤로 밀렸다. 공식 초청장도 없이 밖에 서서 발표를 지켜보는 관람객까지 있었다고 한다. 과.......
blog.naver.com · 2026.04.26
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뉴스
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中관영지 “韓, 중국車 불안 과장은 근시안적…개방이 상호이익”
관영지가 자국 전기차의 한국 진출이 가속화한 데 따른 국내 산업계 우려의 목소리에 대해 “경쟁 불안을 과장하는 것은 근시안적”이라며 “한국이 중국 첨단 기술을 적극적으로 수용해야 한다 중국 관영 영자지 글로벌타임즈는 14일 비야디(BYD)가 상반기 한국에서 1만1760대를 판매해 수입차 브랜드 4위를 기록했다는 데이터를 인용해 “중국 브랜드가 전통적 자동차 강국의
www.donga.com · 2026.07.14
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中 시장 둔화에 BYD도 ‘덜컹’…올해 인도량 목표치 하회 전망
회사가 올해 인도량 목표치로 밝힌 500만~550만대를 달성하기 위해선 이후 월 평균 53만대 이상을 인도해야 한다. 다만 블룸버그는 올해 출범한 헝가리 새 정부가 BYD 헝가리 세게드 공장에 대해 하청업체 노동 착취와 환경오염 여부 등을 조사 중이라며, 사업에 리스크가 있을 수 있다고 지적했다.
zdnet.co.kr · 2026.08.03
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BYD, 부산모터쇼에 신기술 하이브리드 ‘DM-i’ 선보인다
BYD 측은 “전체 주행의 80%를 엔진 개입 없이 전기 모터로 소화하도록 개발했다”고 설명했다. 배터리가 넉넉한 상황에서는 전기 모터가 차를 굴리다가 배터리 잔량이 낮아지면 엔진이 돌며 발전기 역할을 한다. 이때도 주행은 모터가 담당한다.
www.donga.com · 2026.06.17
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국내 대리인 신고 '앤트로픽'뿐…정부, 해외 AI 기업과 연내 회동
개정 보호법 경우 국내 대리인 지정 대상인 해외 사업자는 6개월 이내에 해당 사업자가 설립한 국내 법인 등이 있으면 그 법인을 국내 대리인으로 지정해야 한다. 개인정보위가 보호법 개정 시행에 앞서 국내 법인이 있는 해외 사업자를 점검한 결과, 알리익스프레스와 테무, 에어비엔비, 비와이디(BYD), 오라클 등은 국내 법인을 국내 대리인으로
zdnet.co.kr · 2026.08.07
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흑자 나야 세제 혜택…'반쪽 지원' 갇힌 K-배터리
CATL과 BYD 등 중국 배터리 업체들의 글로벌 점유율 합계는 2020년 31.3%에서 2025년 55.6%로 급증한 반면, 국내 배터리 3사(LG에너지솔루션·SK온·삼성SDI)의 권오민 한양대 배터리소재화학공학과 교수는 "중국은 신규 기술에 엄청 투자하고 있는데, 우리도 따라가려면 더 투자를 해야 한다"며 "두 번째 양극재 기회가 온 것을 놓쳐서는 안 된다"라고
www.nocutnews.co.kr · 2026.08.02
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SKT "감쪽같은 AI 영상 합성, 광고 시장 사로잡겠다"
따로 노는 현상 등이 오류의 대표적 예다.양 담당은 “기존 2D 영상에 가방, 음료 등 새로운 3D 물체를 합성하려면 객체의 깊이 정보인 포인트 클라우드를 생성해 풍만하게 구현해야 한다 UCC 플랫폼 형태로 진화하고 있기 때문에 기술 적용을 검토하고 있다”면서도 “B2C 서비스로 기술을 상용화할 경우 도덕적, 법적 리스크가 동반되기에 제반 여건 마련이 우선돼야 한다
zdnet.co.kr · 2026.07.20
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대한민국 전기차 지형도, 이제 가격보다 신뢰가 움직인다
브랜드별로는 테슬라가 1만 1119대, BYD가 4652대를 기록했고, 6월 수입차 상위 3개 모델도 테슬라 Model Y L, 테슬라 Model Y 프리미엄, BYD 돌핀이 차지했다 차 자체의 상품성뿐 아니라 구매 이후의 불확실성까지 함께 계산해야 한다.
zdnet.co.kr · 2026.08.01