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인천도시철 2호선 연장 사업 인천-김포-고양시 공동 전선ᆢ 인천 검단구 독정~일산역 19.6㎞ 연결
인천도시철 2호선 연장 사업 인천-김포-고양시 공동 전선 인천 검단구 독정~일산역 19.6㎞ 연결 올 2026년 안 예비타당성 조사 통과 목표 인천시가 인천도시철도 2호선 고양 연장사업의 예타 운영 지침이 개정된 만큼 이를 사업 전체에 적용해야 한다는 입장이다. 2026.7.10일 인천시 등에 따르면 시는 기획재정부의 예타 운영 지침 개정 내용을 근거로 정부와 한국개발연구원
blog.naver.com · 2026.07.10
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인천 순환 3호선 예타 지연… 도시철도망 구축계획 차질 불가피ᆢ
인천 순환 3호선 예타 지연… 도시철도망 구축계획 차질 불가피ᆢ 인천시가 추진 중인 '제2차 인천 도시철도망 구축계획'의 핵심 노선인 '인천 순환 3호선'의 예비타당성조사 신청이 당초 인천시는 순환 3호선과 기점(송도달빛축제공원역)이 겹치는 인천 1호선의 '송도 8공구 연장사업' 예타 결과를 아직 한국개발연구원(KDI)으로부터 전달받지 못해 순환 3호선 예타 신청
blog.naver.com · 2026.06.09
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인천 1호선 송도 8공구 연장 '경제성 급락'ᆢ KDI 예타 점검서 B/C '0.3'
인천 1호선 송도 8공구 연장 '경제성 급락'ᆢ KDI 예타 점검서 B/C '0.3' 박 당선인, 행정적 보완 계획 “사업 정상 추진되도록 노력” 인천지하철 1호선 송도 8공구 연장 사업 경제성이 당초 인천시가 분석했던 결과와 비교해 3분의 1 수준으로 떨어진 것으로 나타났다. 2026.6.30일 박찬대 인천시장 당선인 인수위원회에 따르면 최근 인천시와 한국개발연구원
blog.naver.com · 2026.06.30
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인천 영종도, 장봉~모도 연도교 예타 26년8~9월 윤곽…육지 접근성 개선 ᆢ
인천 영종도, 장봉~모도 연도교 예타 26년8~9월 윤곽…육지 접근성 개선 ᆢ KDI 예타 결과, 26년하반기 발표 예상 시, 북도면 4개 섬 육상 연결 기대 인천 옹진군 장봉도 주민들 사업이 실현되면 북도면 4개 섬 전체가 하나의 육상 교통망으로 연결된다. 26.5.25일 인천시에 따르면 현재 한국개발연구원(KDI)이 수행 중인 장봉~모도 연도교 건설 사업에 대한
blog.naver.com · 2026.05.25
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인천 제4경인고속도로 인천 용현-부천-서울 오류18km 민자 적격타당성 확보 노선도
인천시, 제4경인고속화도로 사업 순항 중…민자적격성조사 타당성 확보- 인천∼서울 잇는 동서축 신규 간선도로망 구축 제4경인고속도로 인천 용현-부천 장수-서울 오류18.69km 2030년 경인고속도로 10.2% 제2경인고속도로 교통량 13.2% 감소 인천항->강남 통행시간 97분->72분 (최대 25분 단축) 인천광역시(시장 유정복)는 2024년 10월 한국개발연구원
blog.naver.com · 2026.04.08
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인천 원도심과 서울을 연결하는 「제4경인고속화도로」 적격성조사 돌입 (대심도 지하도로)
● 새로운 동서3축 광역간선망 구축, 민자사업으로 추진해 2034년 완공 목표 ● 인천 원도심에서 여의도까지 30분대 연결, 용현동·구월동 등 서울 접근성 개선 인천광역시는 지난 7월에 접수된 민간제안사업인 제4경인고속화도로 건설사업을 2024년 10월 11일 한국개발연구원(KDI) 공공투자관리센터에 적격성조사를 의뢰했다고 밝혔다.
blog.naver.com · 2024.11.11
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인천 아라뱃길 지하 관통 중봉터널 건설 추진…2026년 착공 목표
인천시 제공 인천 아라뱃길과 수도권매립지 지하를 관통해 서구 경서동과 왕길동을 연결하는 중봉터널 건설이 본격 추진된다. 인천시는 지난 4월 민간 제안사업으로 접수된 중봉터널 건설사업을 지난 14일 한국개발연구원(KDI) 공공투자관리센터에 적격성조사를 의뢰했다고 17일 밝혔다.
blog.naver.com · 2023.07.20
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"서울 접근성 높아진다" 인천 송도, 남양주 부동산 '들썩' GTX-B노선 수혜지는?
인천 송도와 경기도 남양주 마석을 연결하는 수도권광역 급행철도(GTX) B노선이 예비타당성 조사를 통과하면서 인근 지역이 들썩이는 모습이다. GTX-B노선은 인천 송도에서 서울 여의도, 서울역, 청량리를 거쳐 남양주 마석까지 총 80.1km 구간을 잇는 사업이다. 총 사업비는 5조7351억 원 수준이다.
blog.naver.com · 2019.09.06
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[서울] 수도권광역급행철도 GTX A노선 착공, 땅값 집값 뛰나?
제고를 위해 수도권 외곽에서 주요 거점을 30분대에 연결하는 광역급행철도망 구축 (국정과제, 공약사업) (사업규모) 3개 노선 *A노선 일산(킨텍스)~삼성 37.4km, B노선 인천 ~서울, C노선 의정부~금정 47.9㎞ 추진현황 (A노선) 민자 추진을 위한 타당성분석 중 (‘15.12.~, 한국개발연구원) *타당성분석 결과에 따라 파주~일산 구간 추진결정 (B노선
blog.naver.com · 2018.12.28
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'인천 청라의 꿈'…제3연륙교 이어 지하철 7호선도 노린다
제3연륙교 '확정'·7호선 청라 연장 타당성 조사 내달 발표 전망 '7호선 청라 연장 염원' 가상의 지하철 개통식 열려(인천=연합뉴스) 김창선 기자 = 인천 서구 석남동에서 청라국제도시까지 인천 청라국제도시가 영종∼청라 제3연륙교 사업 확정에 이어, 서울지하철 7호선 청라 연장사업 확정에도 기대감을 높이고 있다. 28일 인천시에 따르면 한국개발연구원(KDI)은 기획재정부
blog.naver.com · 2017.11.28
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