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- “테슬라 올릴 때 현대차·BYD는 깎는다”…전기차 시장 ‘가격 전쟁’ 점화 테슬라가 지난달 국내 수입차 시장에서 30%가 넘는 점유율로 독주를 이어가는 가운데, 주요 경쟁 브랜드들이 할인 및 프로모션 공세로 점유율 방어에 나섰다.7일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 7월 수입 승용차 신규 등록대수가 3만976대로 집계됐다. 전월(3만8059대)보다 18
- BYD 보조금 중단에 테슬라 가격 기습 인상 ...전기차 잇따라 오르나 [서울=뉴스핌] 김연순 기자 = 중국 최대 전기차 업체 BYD(비야디)가 정부의 전기차 구매 보조금 지급 대상에서 제외된 후 테슬라가 기습적으로 주요 차종 가격을 인상하면서 전반적인 전기차 가격 인상 가능성에 관심이 집중되고 있다. 2일 기후에너지환경부 및 자동차업계에 따르면 BYD
- 국내 전기차는 세제 지원 빠졌는데…中, 獨 제치고 수입차 판매 1위 모델 Y·모델3 공급 확대와 BYD 씨라이언7·돌핀, 폴스타4 등의 판매 증가가 영향을 미쳤다.중국산 전기차 판매 확대에는 상하이 공장에서 생산되는 테슬라 모델 Y·모델3 공급 확대와 경쟁력을 앞세운 중국산 전기차가 빠르게 점유율을 높이고 있다는 점에 주목하고 있다.이에 따라 국내 완성차 업계의 가격 경쟁력과 전기차 지원 정책에 대한 재검토 필요성도 제기된다.
- 테슬라·BYD ‘코리아 질주’… 국산 전기차 ‘입지 굳히기’ 반격 독일 내연기관차가 주도하던 국내 수입차 시장의 중심축이 미국·중국 전기차(EV)로 이동하고 있다. BYD에 대한 한국 정부의 보조금 중단과 테슬라 가격 인상, 국산 전기차 신차 투입 등이 맞물리는 하반기엔 국내 전기차 시장을 둘러싼 점유율
- 테슬라코리아, 전기차 보조금 지급 첫날 모델3·Y 최대 700만원 인상 테슬라코리아가 하반기 전기차 보조금 지급이 시작된 1일 주력 전기차인 모델3와 모델Y 가격을 최대 700만원 인상했다. (사진=테슬라 홈페이지)1일 테슬라코리아에 따르면 모델3...
- '국민 첫차' 공식 흔들렸다…20·30 선택, 아반떼보다 모델Y 상반기 테슬라 모델Y 판매는 4만3365대로 국내 승용 수입차 가운데 가장 많이 팔렸다. 전기차 보조금과 제조사 할인 등을 적용하면 일부 모델은 내연기관 차량과의 실구매 가격 차이가 크게 줄어드는 만큼, 젊은 소비자의 선택지가 준중형 세단에서 전기차로 더욱 확대될 것으로
- 전기차 테슬라 울고, 내연기관차 GM 웃었다 전기차 수요 정체 등의 이유로 미국을 주무대로 하는 GM과 테슬라 등 자동차 기업들의 실적이 엇갈렸다. 미국 정부의 전기차 보조금 축소와 가격 인하 조치로 자동차 부문 이익이 지난해보다 0.41% 하락한 것으로 나타났다.
- 전기차 주춤·내연기관 강세…테슬라 울고 GM 웃었다 전기차 수요 정체 등의 이유로 미국을 주무대로 하는 GM과 테슬라 등 자동차 기업들의 실적이 엇갈렸다. 미국 정부의 전기차 보조금 축소와 가격 인하 조치로 자동차 부문 이익이 지난해보다 0.41% 하락한 것으로 나타났다.
- 대한민국 전기차 지형도, 이제 가격보다 신뢰가 움직인다 전기차 시장의 본질이 가격 경쟁을 넘어 ‘신뢰 경쟁’으로 이동하는 이유다.가장 먼저 눈에 띄는 변수는 BYD다. 전기차 시장의 성숙은 선택지가 많아졌다는 의미이기도 하지만, 동시에 소비자가 판단해야 할 리스크가 늘어났다는 뜻이기도 하다.결국 대한민국 전기차 시장은 기술 경쟁, 가격 경쟁을 지나
- '어닝쇼크' 테슬라, 주가 14% 급락…AI 신사업도 '기대 이하' 전기차 가격 인하·인공지능(AI) 투자 확대로 수익성이 크게 악화된 때문이다. 다만 미즈호는 관세 부담과 전기차 세액공제 축소 등을 이유로 테슬라 목표주가를 기존 480달러에서 450달러로 하향 조정했다.테슬라는 완전자율주행(FSD) 활성 구독자가 148만 명으로
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