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- 흔들리는 유럽 車 공급망 파고든 중국…수출 막히자 공장·부품사로 자동차 산업의 유럽 진출 전선이 완성차 판매에서 현지 생산으로, 다시 부품 공급망으로 넓어지면서 EU가 중국 업체들의 현지화를 어디까지 수용하고 어떤 기준으로 관리할지가 향후 유럽 가격 경쟁력을 앞세운 중국 업체들이 현지 생산을 통해 관세 부담까지 낮출 경우 유럽 시장에서 국내 업체들과의 경쟁은 한층 치열해질 가능성이 있다.특히 경쟁 범위가 완성차 판매를 넘어
- 대한민국 전기차 지형도, 이제 가격보다 신뢰가 움직인다 테슬라는 여전히 국내 수입 전기차 시장의 기준점에 가깝다. 모델Y는 올해 상반기 국내 시장에서 강한 판매 흐름을 보였다. 특히 기아는 2월부터 6월까지 4개월 연속 국내 전기차 판매 1만대 이상을 기록했다.기아의 강점은 전기차의 선택지를 넓히고 있다는 데 있다.
- "가성비 하드웨어가 병목…로봇으로 로봇 만들어 가격 낮출 것" 국내 휴머노이드 가격이 통상 1억5000만원 선에 형성되는 것과 비교하면 절반 가까운 수준이다. -현재 (수요 기업들과) 진행 중인 실증(PoC) 프로젝트는 어떤 것들이 있습니까."
- [안광섭 AI 진테제] 소버린AI는...'모델'보다 '공급망'을 봐야 또 엔비디아와 AMD는 중국 매출의 15%를 정부에 내는 조건으로 수출 라이선스를 받았다. 유럽과 중국, 다른 길, 같은 목적지유럽과 중국은 방식은 다르지만 목적지는 같다.