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실험 중국차 핸들 흔들기
중국차는 싸지만 강판도 싸게 다 싼 재료로 만든다 이거 보고 정신 못차리면 사고나서 뒤진다 https://youtube.com/shorts/8sOVfpCduA4?si=u6NRGykhsd4poU0M
blog.naver.com · 2026.07.30
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"중국차 누가 사냐"더니.. BYD 몰려든 진짜 구매층의 정체
"중국산 전기차는 무조건 거른다"던 국내 자동차 시장의 견고한 기류에 뚜렷한 균열이 생기고 있다. 지난 2025년 1월, 글로벌 1위 전기차 브랜드 BYD(비야디)가 국내 승용차 시장에 공식 출사표를 던진 지 1년 7개월. 이제는 도로 위에서 BYD의 엠블럼을 마주하는 것이 더 이상 낯
blog.naver.com · 2026.08.20
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요즘 중국차, 진짜 사도 될까? BYD·지리·체리 직접 비교
중국차는 한동안 “가격은 싸지만 품질이 떨어진다”는 인식이 강했습니다. 하지만 최근 몇 년 사이 분위기가 크게 달라졌습니다. 전기차 시장에서 BYD가 테슬라와 판매량 경쟁을 펼치고, 지리(Geely)는 볼보와 폴스타를 품은 글로벌 자동차 그룹으로 성장했으며, 체리(Chery) 역시 해외
blog.naver.com · 2026.08.12
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"중국차 사기 전에 빌려 탈 수 있다?" BYD 아토3
중국 전기차를 누가 사냐'던 목소리가 아직 사라지지 않았는데, 이제 그 차를 굳이 사지 않고도 앱에서 몇 시간 예약해 몰아볼 수 있게 됐습니다. 그런데 이 카셰어링 회사, 같은 시기에 테슬라 모델Y를 800대나 함께 들여옵니다. 국산 전기차 대신 수입 전기차 두 브랜드를 골라 물량을 몰
blog.naver.com · 2026.08.19
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"중국차 누가 사냐더니" 2026년 7월 수입차 판매순위 TOP10 총정리
7월의 순위표 한국수입자동차협회가 집계한 7월 신규등록 순위가 나왔다. 1위는 테슬라 모델Y 주니퍼로 8,705대다. 2위 BMW 5시리즈가 1,919대, 3위 모델3 하이랜드가 1,531대로 뒤를 잇는다. 4위는 벤츠 E클래스 1,425대다. 그리고 5위와 6위에 낯선 이름이 나란히
blog.naver.com · 2026.08.17
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대림동 온각찻집 중국차 조용하고 깔끔한 티하우스
#대림동 이라고 하면 양꼬치 등 중국음식만 생각했었는데 중국인들이 많이 모이는 곳이다보니 괜찮은 #중국차 카페도 있네요!
blog.naver.com · 2026.07.21
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질주하는 중국차…노사 갈등에 발목 잡힌 현대차
중국, 한달 30여종씩 신차 출시 경쟁모델 대비 30% 가량 저렴 상반기 국내시장 판매 807%↑ 현대차, 내수부진에 영업익 ↓ 늦어지면 미래경쟁력도 상실 글로벌업계 발빠른 행보 대조 중국 자동차 기업들이 압도적인 신차 출시량과 가격 경쟁력을 무기로 글로벌 시장 지배력을 빠르게 넓혀가고
blog.naver.com · 2026.07.28
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"중국차 세단을 누가 타냐더니" 의외로 선방하는 전기 세단 정체
중국산 전기 세단이 국산 준중형 값에 3.8초 가속을 낸다는 게 믿기시나요? 심지어 최근 넉 달 판매가 매달 계단을 밟듯 뛰어올랐는데요. "중국차를 누가 사냐"던 비웃음이 무색하게, 조용히 계약서를 쓰는 사람이 빠르게 늘고 있습니다. 오늘 소개해드리고 싶은 차량은 BYD 씰입니다. 세계
blog.naver.com · 2026.08.09
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중국차 공세에 질린 美 딜러단체 “美진출 막아달라” 공개 촉구
https://www.donga.com/news/Economy/article/all/20260813/134475015/2
blog.naver.com · 2026.08.14
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"내 벤츠 E클래스가 알고보니 중국차?" 삼각별 브랜드의 실상
"내 벤츠 E클래스가 알고보니 중국차?"
blog.naver.com · 2026.07.30
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뉴스
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보조금 고갈에 중국차 밀려오는데…'하투'까지 덮친 車업계
중국차 파상공세…거부감도 옛말가격 경쟁력을 앞세운 중국산 전기차의 파상공세 수위가 높아지는 것 역시 핵심 부담 요인으로 꼽힌다.
www.nocutnews.co.kr · 2026.08.11
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美 딜러업계까지 "중국차 막아라"…127.5% 관세에도 '영구 봉쇄' 촉구
[서울=뉴스핌] 이찬우 기자 = 미국이 고율 관세와 커넥티드카 규제로 중국 자동차의 자국 시장 진입을 사실상 차단한 가운데 현지 자동차 유통업계까지 중국 브랜드의 진입을 영구적으로 막아야 한다며 규제 강화를 요구하고 나섰다. 중국 업체들이 유럽과 멕시코 등에서 빠르게 점유율을 넓히면서
www.newspim.com · 2026.08.13
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내수 역성장 중국차, 수출·해외생산 강력 드라이브
중국 완성차 기업이 내수 시장 둔화와 글로벌 통상규제 강화에 대응해 해외 생산거점 확장에 속도를 내고 있다는 분석이 나왔다. 미래차·공용부품 기업까지 동시에 현지 생산시설을 확보함에 따라, 중국계 공급망의 현지 자동차 산업 내 영향력이 확대되고 있다.한국자동차연구원 윤선호 기술정책실 책
www.edaily.co.kr · 2026.07.21
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BYD, 중국 빼고도 현대차 추월…'내수용 중국차' 공식 깨졌다
[서울=뉴스핌] 김기락 기자 = 텃밭인 중국을 벗어난 BYD의 질주가 매섭다. 올 상반기 중국을 제외한 글로벌 전기차 시장이 30% 넘게 커지는 사이 BYD는 이 시장에서만 81.4% 급증한 판매량으로, 현대자동차그룹을 밀어내고 3위에 올라섰다. 그동안 '내수용 중국차'에 그칠 것이
www.newspim.com · 2026.08.11
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중국차 공세에 질린 美 딜러단체 “美진출 막아달라” 공개 촉구
미국은 최대 127.5%에 달하는 압도적 고율 관세를 앞세워 중국차 브랜드의 진출을 사실상 막아내고 있는 유일한 국가지만, 이 수준을 넘어 ‘원천 봉쇄’를 촉구하고 나선 것. 앞서 중국 전기차가 유럽연합(EU)의 관세 장벽을 넘고 ‘침공’에 성공한 파죽지세를 의식한 것으로 풀이된다.● 美 차 딜러 업계 “중국차 막아 달라” 13일 오토모티브뉴스 등 미국
www.donga.com · 2026.08.13
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체리차 "한국 진출 고려 가능"…중국차, 국내시장 공략 가속
중국 자동차 수출 1위 업체인 체리자동차가 한국 시장 진출 가능성을 내비쳤다.
세계 최대 전기차업체 BYD를 시작으로 지커, 샤오펑, 체리차에 이르기까지 중국 완성차업체의 한국 공략이 가속하는 모양새다.
장귀빙 체리차 사장은 지난 2일 서울 용산구 그랜드 하얏트 서울에서 열린 '
www.segye.com · 2026.08.03
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관세 장벽 뚫고 유럽 시장 먹은 중국차…美 딜러업계 “원천 봉쇄해야”
미국은 최대 127.5%에 달하는 압도적 고율 관세를 앞세워 중국차 브랜드의 진출을 사실상 막아내고 있는 유일한 국가지만, 이 수준을 넘어 ‘원천 봉쇄’를 촉구하고 나선 것. 앞서 중국 전기차가 유럽연합(EU)의 관세 장벽을 넘고 ‘침공’에 성공한 파죽지세를 의식한 것으로 풀이된다.● 美 차 딜러업계 “중국차 막아달라” 13일 오토모티브뉴스 등 미국 자동차
www.donga.com · 2026.08.13
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유럽서 팔린 플러그인 하이브리드 3대 중 1대는 중국차
지난달 유럽에서 팔린 플러그인 하이브리드차 3대 중 1대가 중국 브랜드인 것으로 조사됐다. 유럽연합(EU)이 관세를 물리기 전에 시장을 선점하려는 중국 업체들의 공세가 먹혀든 결과라는 분석이다.독일의 한 전시장에 중국 비야디(BYD) 전기차가 진열돼 있다. (사진=AFP)22일(현지시간
www.edaily.co.kr · 2026.07.22
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KGM, 체리 기술 받고 지분 16% 내준다…전기차·신차 뼈대까지 중국차
[서울=뉴스핌] 이찬우 기자 = KG모빌리티(KGM)와 중국 체리자동차의 협력이 단순한 기술 제휴를 넘어 자본 플랫폼 소프트웨어 반도체로 빠르게 확대되고 있다. 체리 플랫폼을 활용해 신차 개발비와 개발 기간을 줄이는 동시에 체리 측은 전환사채(CB)를 모두 주식으로 전환할 경우 KGM
www.newspim.com · 2026.08.03
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진격의 중국차…유럽서 日 앞지르고 스포츠카 시장에도 도전장
자동차 산업의 본고장으로 일컬어지는 유럽 시장에서 최근 중국 브랜드들이 일본 브랜드를 앞지른 것으로 나타났다. 가성비 전기차를 앞세운 비야디(BYD) 등이 유럽연합(EU)의 고관세 속에서도 존재감을 키우고 있는 것. 유럽자동차공업협회(ACEA)의 올 5월 신차 판매 통계에 따르면 유럽
www.donga.com · 2026.07.20
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