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- 자동차 검사했더니 주행거리 줄어든 차 3만4천여대…54%는 5만㎞ 이상 현행법상 주행거리 변경은 금지돼 있지만 교통안전공단은 원인 파악이 어렵다는 이유로 주행거리 감소 차량을 지자체나 수사기관에 별도 통보하지 않는 것으로 나타났다. 이에 주행거리 조작 여부를 확인할 수 있는 관리 체계가 미흡하다는 지적이 나온다.
- “무거운 누름 장치 뺐다”… 포스텍, 전기차 주행거리 늘릴 '초저압' 전고체 배터리 개발 전고체 배터리를 안정적으로 사용하려면 배터리 내부를 강하게 눌러 줄 장치가 필요한데 최근 포스텍 연구팀이 배터리를 강하게 누르지 않아도 안정적으로 작동하는 박막 계면층 개발에 성공했다. 포스텍은 박수진 화학과 교수, 송영진 박사 연구팀과 조창신 배터리공학과·화학공학과 교수, 화학공학과
- 200만원대 전기 오토바이 주목…"주행거리 200㎞ 넘어" [지디넷코리아]250만원대 저렴한 가격에 주행거리와 성능까지 갖춘 전기 오토바이가 등장해 눈길을 끌고 있다.과학매체 뉴아틀라스는 인도 업체 아보르(Avore)가 공개한 신형 통근용 전기 바이크 ‘EX2S’를 최근 소개했다.세계 최대 규모의 오토바이·이륜차 시장으로 꼽히는 인도에서는 연간
- ‘주행거리 조작’ 중고차 샀다가 낭패...보상은[호갱NO] 주행거리 9만 9423㎞인 중고차를 3750만원에 샀습니다. 그런데 차량 이력을 조회해보니 5년 전 이미 10만㎞를 넘었고, 이후 주행거리가 3만㎞대로 줄어든 기록이 있었는데요.
- 미니코리아, 주행거리 최대 35km 늘린 '전기 컨트리맨' 출시 [서울=뉴스핌] 이찬우 기자 = MINI코리아가 에너지 효율을 높여 1회 충전 주행거리를 최대 35km 확대한 순수전기 스포츠유틸리티차량(SUV) '디 올-일렉트릭 MINI 컨트리맨'을 출시한다. 이번 모델은 기존과 동일한 66.5kWh 고전압 배터리를 탑재하면서 배터리 관리 시스템
- "BYD PHEV, 주행거리 약점 덜어낸 전기차" [지디넷코리아][부산=김윤희 기자] "전기차에 대해 소비자들은 '배터리가 다 닳면 어쩌지'라고 걱정한다. BYD 플러그인하이브리드차(PHEV)는 전기차에 가깝게 설계됐다. 소비자들의 이런 걱정을 해소해주기 위해 만들어진 차다."류쉐량 BYD 그룹 부총재 겸 아시아태평양 자동차영업사업부
- '수소 KTX' 나오나..현대로템, 고속열차까지 개발 추진 수소 동력차는 최고속도 160~220㎞/h, 주행거리 600㎞ 이상을 목표로 한다. 물류 분야에서는 3㎿급 수소전기 기관차를 개발하고 있다.
- "기름값 비싸" 지난해 자동차 일평균 주행거리 37.8km…전년比 감소 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 지난해 자동차 1대당 일평균 주행거리가 전년보다 줄어든 것으로 나타났다. 비사업용 자동차의 주행거리는 감소한 반면 사업용 자동차는 증가하는 등 용도별 주행 패턴이 엇갈렸다. 2025년 시도별 일평균 자동차주행거리 [자료=한국교
- 현대차, 앨라배마 공장에 6000억원 투자…EREV 등 라인업 확충 현대차가 미국 앨라배마 공장에 4억5000만달러(약 6400억원)를 투자해 하이브리드와 주행거리 연장형 전기차(EREV)를 생산한다.
- KB캐피탈 “주행거리 5만㎞ 이하 SUV 중고차 1위는 '기아 쏘렌토'” KB캐피탈이 운영하는 중고차 거래 플랫폼 'KB차차차'는 지난해 6월부터 올해 5월까지 판매된 주행거리 5만㎞ 이하 SUV 중고차 중 '기아 쏘렌토'가 가장 판매량이 많았다고 18일
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