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- 조선주 실적. 케이에스피. 수주잔고 급증. 증설 후 수주가 본격적으로 늘기 시작한 듯. 가동률도 올라감. 직원수도 늘고 있음. 영업이익률은 정체. 에스엔시스. 수주 잔고 잘 늘어남. 한라IMS, 수주잔고 급증 지속, 이익률 증가 HD현대마린엔진. 대한조선, 수주잔고 급증, 탱커 수주때문에. 한화엔진,
- 조선주 삼성중공업이냐 현대중공업이냐-SMR관점에서 두 조선사 모두 해양 SMR(소형모듈원자로) 분야에 적극적으로 뛰어들고 있는 것은 맞지만, "후발주자인 현대중공업(HD한국조선해양)의 미래가 더 밝다"고 단정하기는 어렵습니다. 두 회사가 취하고 있는 기술적 접근 방식과 전략적 파트너십의 성격이 상당히 다르며, 시장 형성 단계에서 누가
- 조선주 분기 실적 발표 [특집] 슈퍼사이클 증명한 조선 '빅3'! HD한국조선해양·한화오션·삼성중공업 2분기 실적 총정리 안녕하세요. 국내외 경제 및 산업 이슈를 전해드립니다. 최근 국내 증시에서 가장 뜨거운 성적표를 받아든 섹터는 반도체 다음은 단연 '조선주'입니다. 수년간 이어진 불황의 터널을 지나, 이제
- 2026 K방산 수출과 조선주 전망｜마스가·방산주 전망·한화에어로스페이스 주가 2026 K방산 수출과 조선주 전망｜마스가·방산주 전망·한화에어로스페이스 주가 2026년 국내 증시에서 가장 뜨거운 두 축을 꼽으라면 단연 K방산 수출과 조선입니다.
- 조정받은 조선주, 위기인가 기회인가? 조정받은 조선주, 위기인가 기회인가? 최근 조선업 관련 뉴스와 주가 흐름을 보며 많은 투자자가 "왜 이렇게 빠지나요?"라는 질문을 던지고 있습니다. 고점 대비 30% 이상 조정받은 조선주, 현재 상황과 향후 전망 주가 하락의 원인 산업 악재인가, 코리아주식 리밸런싱으로 외국인 매도에 연기금도 동조 기대감의 되돌림인가?
- 조선주 투자의 법칙 기존 조선업 사이클은 운임 중심이었음: 운임 상승 → 선박 대량 발주 → 2~3년 후 공급 증가 → 운임 및 발주 감소. 현재 사이클은 운임보다 '교체수요'가 핵심: 코로나 종료 후 운임 정상화에도 발주가 급감하지 않았고, 2024년 발주량은 역사상 최고 수준 중 하나를 기록. 친환경
- 조선주, 슈퍼사이클 이번엔 진짜일까? 조선주 요즘 진짜 오랜만에 활기를 띠고 있잖아. 그래서 오늘은 이 흐름이 얼마나 갈 수 있는지 짚어볼게. 수주에서 실적 반영까지 시간이 긴 업종이라 미리 공부해두는 게 중요해.
- 조선주 낙폭과대, 적극 매수해야 할 때 + 하반기 전략 SK증권 (생각정리) 시장이 우려하는 부분은 28년 실적 피크 아닐까 ? 하지만 29-30년 물량은 중국 조선사가 먼저 채워졌고, 한국 조선사 외에는 선택지가 없음. 한국 조선사도 29년 수주 채워지고 있는중이며, 지정학 리스크 측면에서 조선산업이 에너지대전환 시대와 맞물려있는 시대정신
- 조선주 2차 라운드 복기 2026년 7월 31일 · 리얼라이즈 영업이익률이 22.5%까지 솟구치고 상반기에만 작년 수주의 80% 넘게 채웠다는데, 차트를 열어보면 어찌 된 일인지 답답함이 밀려온다. KB증권 박건희 차장이 프라임클럽 모닝라이브에서 던진 "업항은 이토록 좋은데 왜 내 조선주는 안 오를까"라는 질문
- 조선주 주식투자, 대장주랑 중소형주 뭐가 유리할까? 조선업 훈풍 부는데 대장주 갈지 중소형주 갈지 고민된다면 체크해봄 조선주는 앞서 다룬 조선관련주랑 같은 맥락이지만 이번엔 대장주와 중소형주 사이에서 고민하는 관점으로 체크리스트를 정리해봄 첫 번째 수주 잔고 규모 비교임 대형 조선사는 대규모 수주잔고를 안정적으로 확보한 경우가 많고 중소
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