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• [JR시코쿠] 요도(予土)선 - 호비트레인(ホビートレイン) 그래서인지 요도선은 제3섹터 철도를 연상하는 듯한 화려한 래핑 열차의 운행 비중이 높다. blog.naver.com · 2024.08.08
• 고치(高知) 전차 탐방(1) - 일본 최장 구간 운행 노선 JR을 비롯해 제3섹터 철도인 도사쿠로시오철도(土佐くろしお)까지 여러 노선이 얽혀있음에도 모든 철도는 비전철 단선 구간으로만 이어져 있을 뿐, 전철이나 복선 구간이 없는 점도 특이하다 blog.naver.com · 2024.05.25
• [시코쿠] 나루토(鳴門)선(1) - 부채꼴 모양의 독특한 승강장을 갖춘 이케노타니(池谷)역 아무래도 다른 3개 현은 사철이나 노면전차, 제3섹터 철도가 JR과 얽혀 운행 중이지만, 유독 도쿠시마현만 JR 외에 다른 노선이 없는 영향인지도 모른다. blog.naver.com · 2024.05.11
• [사설] 현지의 발에서 「어트랙션」으로, DMV로 대변신 아사해안철도가 도입한 「세계 최초」 차량의 승차감은 「세계 최초가 달리는 마을」의 현수막이 있는 아와카이난문화촌 　2021년 12월, 도쿠시마현(徳島県)에서 고치현(高知県)으로 운행하던 제3섹터 blog.naver.com · 2022.07.22
• 비영리 리더 20人, 새 정부에 바란다 “제3섹터 국정 파트너로 자원봉사자 예우해주길” “아이가 행복한 나라로… 선진국형 모금 제도 도입” 동해안 산불 피해 현장에서 이재민을 돌보는 사람들이 있다. NGO(비정부단체), NPO(비영리단체), 시민단체 등으로 불리는 ‘제3섹터’ 사람들이다. 재난시대, 제3섹터는 정부(제1섹터), 기업(제2섹터) 이상으로 중....... blog.naver.com · 2022.03.15
• Tomix 2645 나가라가와 철도 (長良川鉄道) 나가라( ナガラ) 305호 야마토운수 기동차 나가라가와 철도는 JR다카야마 본선, 다이타선의 미노오타로 부터 호쿠노까지 운행하는 영업 거리 72.1km의 38개역을 가지는 기후현의 제3섹터 철도 입니다. blog.naver.com · 2019.01.01
• 서울시50플러스재단, 50+세대의 역량을 NPO와 연계하는 인턴십 프로그램 ‘50+NPO펠로우십’ 마련 서울시 보람일자리 사업의 일환으로 진행되는 ‘50+NPO펠로우십’ 은 제3섹터 영역에서 앙코르 커리어를 희망하는 50+세대와 50+세대의 전문성과 역량을 필요로하는 NPO를 연계한 blog.naver.com · 2017.08.07
• 서울시 NPO지원센터를 소개합니다♥ 제3섹터 또는 시민사회조직이라고도 하구요. blog.naver.com · 2016.12.09
• Part 6/물 거버넌스 구축위한 정부·NGO 역할 표출형→ 확산형’으로 변동하는데 우리나라는 표출형과 확산형의 과도기에 처해 있는 상황이고(PCSD, 2004), 갈등관계도 전통적인 노사갈등과 지역갈등 양상을 넘어서서 이해집단, 제3섹터 blog.naver.com · 2008.05.31
• 서상기의원 테크노폴리스사업에 사활 걸어... 서 의원은 이 사업의 조기 성공을 위해선 민간 주도의 제3섹터 방식 도입, DGIST 성공적 운영, 제대로 된 대기업 및 중소 벤처기업 유치 등 3가지가 절실하다고 강조했다. blog.naver.com · 2008.01.28

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