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- 기후동행카드 이후 선택은? 기후동행패스 vs K패스 특히 서울 거주자라면 기존 기후동행패스를 계속 써야 할지, K-패스로 넘어가야 할지 궁금한 분들이 많을 것 같아 핵심만 정리해봤습니다. 2026년 9월 1일부터 '기후동행패스' 시행 서울시는 2026년 9월 1일부터 정부의 모두의카드(K-패스)에 서울시민 추가 혜택을 결합한 기후동행패스를 시행합니다.
- 베트남 2027년 최저임금 7.8% 인상안 공개 | 지역별 최저임금 정부 초안 이번 초안에는 2027년 1월 1일부터 지역별 최저임금을 평균 7.8% 인상하는 내용이 담겼습니다. 이는 근로계약을 체결한 근로자에게 적용되는 지역별 최저임금 조정안으로, 정부의 최종 승인 절차를 앞두고 공개된 입법예고 초안입니다.
- 모두의카드 9월 서울시민 추가 혜택 총정리 (ft. 기후동행카드) 결론부터 말하면 새로운 교통카드가 하나 더 생기는 게 아님. 9월 1일부터 서울시의 기후동행카드가 정부의 모두의카드 체계로 통합되는 것이다. 2) 이름은 기후동행패스 모두의카드의 전국 정부의 모두의카드를 기본판으로 쓰고, 서울시민에게 추가 옵션을 붙이는 셈이다. 3) 기존과 뭐가 다를까? 기후동행카드는 돈을 먼저 내는 정기권이었다.
- 2026년 기후동행패스 신청·카드 등록 방법 총정리｜K-패스와 뭐가 다를까? 2026년 기후동행패스 신청방법·카드 발급방법 총정리 2026년 9월 1일부터 서울시의 기존 기후동행카드가 새로운 기후동행패스 체계로 전환됩니다. 기후동행패스는 정부의"모두의카드(K-패스)"에 서울시민을 위한 특화 혜택을 더한 대중교통 지원 제도입니다. 기존 기후동행카드는 매월 일정 금.......
- 모두의카드 9월 1일 시작, 기후동행패스 달라진 3가지…39세까지 청년 혜택 모두의카드 9월 1일 시작, 기후동행패스 달라진 3가지…39세까지 청년 혜택 기후동행카드를 계속 써야 할지, 모두의카드로 바꿔야 할지 고민됐다면 이제 기준이 달라져요. 2026년 9월 1일부터 서울시는 기존 기후동행카드 운영을 8월 말 종료하고, 정부의 모두의카드에 서울시 특화 혜택을 결합한 기후동행패스를 선보입니다. 서 울시는 전국 지자체.......
- 기후동행카드, 이렇게 사라집니다 - 모두의 카드 '기후동행패스' 출시 무슨 일이 있었나요 서울시는 무제한 대중교통 정기권인 기후동행카드의 운영을 8월 31일로 종료하고, 9월 1일부터 정부의 전국 교통카드 '모두의카드'에 서울시 특화 혜택을 얹은 '모두의카드
- 살충제 판매금지? 승인 제품 알아보기 이른 여름으로 살충제 수요가 늘어가고 있는 지금 살충제를 판매하는 약국이나 대형마트 등에서 살충제를 반품하느라 비상이라는 기사들이 올라오고 있다. 2026년 7월 1일부터 정부의 정식 정부의 정식 승인을 받지 않은 살충제 제품은 진열과 판매가 모두 금지되는 생활화학제품 및 살생물제의 안전관리에 관한 법률(살생물제법)이 7월 1일부터 시행됨에 따른 조치로 어떤 제품들이
- 플러스는 없는 '기후동행카드 플러스'가 온다. 기후동행카드, 기후동행카드 플러스, 기후동행패스… 혼란하다 혼란해 서울시는 기존 기후동행카드를 종료한 뒤 정부의 '모두의 카드'와 결합한 '기후동행카드 플러스'를 출시할 예정이었습니다 30일, 서울시는 보도자료(‘[석간] 서울시-대광위 협력 결실…모두의카드(기후동행패스) 9월 1일 출시’)를 통해 기후동행카드를 종료하고 모두의카드 기반의 ‘기후동행패스’를 9월 1일부터
- ‘진주행’ 경전선 고속열차 9월부터 ‘증편’ 운행 가능 - - SRT 이어 KTX도 예매·광역 환승할인 혜택 등 지원 - - 진주형 모빌리티 9개월만 139만명…미래 교통모델 안착 - [신동아방송 경남진주=남궁영기기자] 진주시는 정부의 고속철도 통합서비스 시행에 따라 한국고속철도(KTX)와 수서고속철도(SRT)의 통합 운행으로 오는 9월 1일부터 진주를 운행하는 경전선 고속열차가 주중(월~목)에는 20회에서 26회
- 李정부 부동산 규제 보니… '文 시즌2' 넘어 '文 2배속' 이를 두고 시장에서는 ‘이재명 정부의 부동산 고강도 규제가 문재인 정부의 땜질식 뒷북 규제 전철을 밟기 시작했다’는 평가가 나온다. 본지가 두 정부의 1년 차 기준 고강도 규제 지역(투기과열지구) 범위를 행정구역별로 조사한 결과, 현 정부의 규제 범위는 문재인 정부 1년 차와 비교해 면적 기준 약 1.8배, 인구
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