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- 차 팔수록 손해인데…베트남 토종 전기차의 아슬아슬한 질주[딥다이브] 급성장 중인 베트남 자동차 시장에서 21개월 연속 1위 자리를 지킨 브랜드가 있습니다. 바로 빈패스트(Vinfast). 한·중·일의 쟁쟁한 경쟁업체를 모두 제치고 베트남 토종 브랜드가 독주체제를 구축했어요. 그것도 순수 전기차로요.이 경이적 성장세만큼이나 신기한 건 빈패스트가 막대한 적
- 611km 달리는 BMW의 '새로운 시작'… iX3, 전기차의 재미를 바꿀까 현대 기아차 뿐 아니라 테슬라와 비와이디(BYD) 등 중국산 전기차의 공습도 거세다. 기존 모델의 개선판이라기보다 앞으로 등장할 BMW 전기차의 기준을 한꺼번에 보여주는 '첫 번째 양산형 청사진'인 셈이다. 전체 내용보기
- 여야 ‘한국판 IRA’로 전기차 지원…국내생산 1대당 400만원 공제 추진 국내시장을 겨냥한 중국산 전기차의 공세가 거세지는 가운데 전기차 생산 기반을 지원해...
- "100% 보조금 고려"…벤츠 CLA 전기차 4000만원대 현실화되나 메르세데스-벤츠 코리아가 CLA 전기차의 국내 시작 가격을 올해 전기차 국고보조금 기준인 5300만원보다 10만원 낮은 5290만원으로 책정했다.
- 현대차 아이오닉3, 튀르키예서 먼저 양산…BYD와 유럽 '현지화 성적표' 받는다 [서울=뉴스핌] 김기락 기자 = 현대자동차가 튀르키예 이즈미트 공장에서 유럽 전략형 전기차 아이오닉3의 양산을 시작하면서 유럽 소형 전기차의 현지 생산 경쟁에서 한발 앞선 양산 체제를
- 오리엔트정공, 전기차용 열계면소재 사업 진출 자동차 분야에서는 갭필러, 우레탄 접착제, 몰딩재 등의 형태로 적용되며 전기차의 고성능화와 배터리...
- 전기차 생산촉진세제서 제외…車업계 “중국산 어떻게 막으라고” 현대자동차 공장 전경 (사진=현대차)중국산 전기차의 공세가 거세지는 상황에서 실효성 있는 지원책마저 빠지면서 국내 시장이 중국 업체에 빠르게 잠식될 수 있다는 비판이 나온다.3일 업계 관계자들은 현행 투자세액공제만으로는 중국산 저가 전기차의 공세에 맞서 국내 자...
- 한국타이어, 폴스타4에 전기차 전용 ‘아이온’ 공급 전용 타이어 ‘아이온 에보 SUV’를 신차용 타이어(OE)로 공급한다고 25일 밝혔다.한국타이어가 폴스타에 신차용 타이어를 공급하는 것은 이번이 처음이다.아이온 에보 SUV에는 전기차의
- BYD, 전기차 이어 PHEV로 한국 공략 확대…'씨라이언 6' 출시 씨라이언 6 DM-i는 글로벌 누적 판매 110만대 이상을 기록한 BYD의 주력 SUV로, 전기차의 정숙성과 즉각적인 가...
- HS효성에너지솔루션코리아, 울산에 1조 2천억 투자 실리콘 음극재는 기존 흑연 음극재 대비 에너지 밀도가 훨씬 높고 급속 충전 성능을 대폭 향상할 수 있어 전기차의 주행거리 연장과 충전시간 단축을 이끌 차세대 배터리 핵심 소재로 주목받고
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