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- 자동차를 사는 순간, 우리는 왜 불안해질까 과부하가 가장 극단적으로 나타나는 시장 중 하나다. 그것이 앞으로의 자동차 커머스가 나아가야 할 방향이다.
- 하이브리드 탄 일본차 부활…토요타·혼다 웃고 닛산 흑자전환 연간 영업이익 전망 2000억엔(약 1조7900억원)은 유지했다.일본 3사의 공통된 약점은 중국이다. 토요타의 중국 소매판매는 1분기 45만대에서 32만4000대로 28% 줄었고 혼다도 중국 부진으로 아시아 자동차 판매가 7만5000대 감소했다.
- "휴머노이드 경쟁, 정부가 첫 고객 돼야...머리·몸 동시 개발이 핵심" 한국도 정부가 단순 연구개발 지원자가 아니라 '첫 번째 시장 조성자'가 돼야 합니다. 두 전망 모두 맞습니다. '쓸모 있는 휴머노이드'를 어떻게 정의하느냐의 차이죠.