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전쟁발 고유가에 질주하는 中 전기차 해당 통계는 보조금을 제외한 차량 표시가격을 판매량에 따라 가중평균한 수치다.전기차 가격 하락에는 배터리 가격 하락이 영향을 미치고 있다. 중국에서는 평균 가격이 ㎾h당 84달러(11만9000원)까지 내려가 세계 평균을 크게 밑돌았다.배터리 가격 하락에는 공급 과잉과 업체 간 가격 경쟁, 리튬인산철(LFP) 배터리 사용 zdnet.co.kr · 2026.08.11
한국앤컴퍼니, 배터리 부진에도 영업익 36%↑…한국타이어가 만회 매출은 1분기 3784억원보다 10.3%, 영업이익은 1217억원보다 17.7% 감소했다.자체 사업인 ‘한국 배터리’ 부문은 미국의 관세정책과 지정학적 위험, 부재료 가격 상승으로 앞으로 AGM 배터리를 중심으로 고부가 제품군을 확대하고 지역별 수요에 맞춘 판매 전략을 추진할 계획이다.그룹 차원에서는 ‘한국’ 통합 브랜드를 기반으로 타이어와 배터리, 자동차 열관리 zdnet.co.kr · 2026.08.12
중국 전기차, 역대 최대 판매에도 돈은 못 번다 지리자동차는 배터리 계열사를 통합해 자체 배터리 브랜드를 출범시켰다. 광저우자동차는 자체 배터리 생산을 확대하고 CATL과의 합작사를 정리했으며, 체리자동차는 전고체 배터리 개발을 추진하고 있다.자체 배터리 생산이 어려운 업체들은 공급망 다변화에 나서고 zdnet.co.kr · 2026.08.01
"가격인하 효과 사라졌다"…中자동차 업계, 전례 없는 '삼중고' 맥킨지가 지난달 발표한 '2026 중국 자동차 소비자 인사이트' 보고서는 "중국 자동차 시장의 가격 전쟁이 새로운 국면에 진입했다"며 "구매 진입 장벽이 지속적으로 낮아지고 있지만, 중국 자동차 회사들은 "가격 전쟁은 더 이상 통하지 않는다"는 위기 의식 속에 △배터리 공급처 다변화 △반도체 자체 개발 및 국산화 △기술 최적화 △부품 표준화 등을 추진하고 있다. www.nocutnews.co.kr · 2026.06.30
美 없이도 잘 나가는 中 배터리…"韓과 공조 강화돼야" 지난 2024년 기준 글로벌 배터리 수요가 1.4TWh인 데 반해 중국의 배터리 생산능력(CAPA)은 2.25TWh로 글로벌 전체 수요를 훨씬 초과했다. 중국이 막대한 규모의 경제와 유리한 광물 공급망으로 배터리 가격 경쟁력을 극대화한 반면, 우리나라를 비롯한 경쟁국 산업은 공급 과잉이 초래한 저가 경쟁에 휘말려 수익 악화를 겪고 있다.미국은 zdnet.co.kr · 2026.07.10
흔들리는 유럽 車 공급망 파고든 중국…수출 막히자 공장·부품사로 유럽은 중국 자동차 업체들의 핵심 공략 시장 가운데 하나지만 무역장벽은 높아진 상태다. 투자 대상은 독일과 프랑스 등 유럽 전통 자동차 산업 중심지에 집중됐다. zdnet.co.kr · 2026.08.13
LG엔솔, 2Q 매출 25% ↑…"상반기 ESS 사업 4.6배 성장" 애리조나 공장의 전기차 배터리 CAPA는 36GWh 수준이다. 연내 건식전극 공정을 적용한 파일럿 라인을 준비해 가격 경쟁력을 갖춘 전고체 배터리 시범 생산도 추진할 계획이다. zdnet.co.kr · 2026.07.30
적자에도 웃은 포드, 美 수요 견조에 연간 전망 두 번째 상향 포드는 미국 신차 시장 규모를 1600만~1650만대로 예상하고, 미국 내 자동차 순판매가격이 전년보다 약 0.5% 상승할 것으로 내다봤다. 미국 내 포드 전기차 판매는 상반기 57.4% 감소했지만, 회사는 2027년 켄터키 공장에서 약 3만 달러 가격 전기 픽업트럭 생산을 시작한다는 계획이다. zdnet.co.kr · 2026.07.29
대한민국 전기차 지형도, 이제 가격보다 신뢰가 움직인다 충전 환경, 배터리 수명, 보조금, 중고차 가격, AS, 브랜드의 지속 가능성까지 함께 고려해야 하는 결정이다. 하지만 지금의 중국 전기차는 배터리, 소프트웨어, 가격 경쟁력을 앞세워 글로벌 시장에서 빠르게 확장하고 있다. 소비자 역시 예전처럼 중국 전기차를 무조건 낮게 평가하지 않는다. zdnet.co.kr · 2026.08.01
샤오펑·체리 이어 세레스까지…中 완성차, 휴머노이드 격돌 안정적인 보행과 정교한 작업 수행, 배터리 사용시간, 제품 가격 등 해결해야 할 과제가 적지 않다. 세레스의 합류로 중국 자동차 업계 경쟁이 차량 판매를 넘어 로봇 양산과 유통, AI 생태계 구축으로 확산할 전망이다. zdnet.co.kr · 2026.06.16

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