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• 中 초대형 유조선, 다롄서 인도...친환경·고효율로 글로벌 시장 공략 중국이 건조한 초대형 유조선(VLCC)이 18일 랴오닝(遼寧)성 다롄(大連)에 인도됐다. DSIC가 독자적으로 설계 및 개발한 이 유조선은 길이 약 333m, 폭 60m, 깊이 30m, 갑판 면적도 1만8천㎡ 이상에 달한다. blog.naver.com · 2026.08.19
• 말레이시아 해역에서는 봉쇄에도 불구하고 이란의 석유 판매가 계속되고 있다 지난주 토요일인 7월 25일, 이란 유조선 휴머니티(Humanity)호는 말라카 해협과 싱가포르 해협을 통과한 후 말레이시아 해안을 향해 북동쪽으로 방향을 틀었고, 그곳에서 갑자기 위성 추적 데이터에 따르면 길이 330미터의 원유 운반선이 말레이시아 동부 외항구 경계(EOPL)에 도착한 것으로 나타났다. blog.naver.com · 2026.07.30
• [미·이란 종전] 호르무즈에 석달 반 갇힌 한국 선박 24척 '출구' 열린다(종합) 미·이란 종전 합의에 청신호…구체적 운항 방식 불투명, 이란 기뢰 등 우려 호르무즈 탈출한 첫 한국 유조선, 울산 도착 (울산=연합뉴스) 김용태 기자 = 중동전쟁 이후 호르무즈 해협에 yongtae@yna.co.kr (부산=연합뉴스) 이영재 기자 = 미국과 이란이 종전에 합의하며 호르무즈 해협을 개방하기로 함에 따라 해협에 발이 묶인 한국 선박 20여척도 무사히 빠져나올 길이 blog.naver.com · 2026.06.15
• [TGIF] 휴전 협정은 긍정적. 완전한 리스크 배제까지는 갈 길이 멀다 #트럼프 #WGBI 완전한 리스크 배제까지는 갈 길이 멀다 ● 서류상으로는 미국과 이란 간의 2주일 휴전이 체결. 다만 현재의 상황이 완전한 휴전이라고 보기는 어려울 것. 실제 파나마 선적 유조선 ‘오로라 호’는 회항한 것으로 확인. 이란이 사거리 4,000Km의 중거리 탄도 미사일을 발사한 것도 변수 요인. blog.naver.com · 2026.04.10
• 바닷길의 안전은 누가 관리할까? -해상 교통의 세계- 그렇다면 바다에도 배가 다니는 길이 따로 있을까요? 바다를 바라보면 끝없이 펼쳐진 수평선만 보일 뿐, 길 같은 것은 전혀 보이지 않을 것입니다. 대형 유조선, 컨테이너선, 벌크선 등 다양한 선박들이 바닷길을 통해 원자재와 화물을 실어 나르고 있습니다. 그렇다면 바닷길의 안전은 누가 관리하고 있을까요? blog.naver.com · 2026.03.18
• 망한다던 이회사, 어떻게 살아났나… 구조조정 모범생 '대한조선'에게 배운다 축구장 4개짜리 넓이의 선박 건조장 독(dock) 안에서 길이 250m, 높이 20m짜리 유조선 한 척을 만드는 작업이 한창이었다. blog.naver.com · 2018.04.14
• [EBN선정 올해의 선박-5] 현대삼호중공업 LNG탱크 탑재 가능한 유조선 ‘트리니티’호 지난 3월 건조된 15만8730DWT급 수에즈막스 원유운반선 ‘트리니티(Trinity)’호는 2014년 1월 미국 선사인 다이아몬드S시핑 길이 274.17m, 폭 48m, 높이 23.1m인 이 선박은 수에즈운하 뿐 아니라 확장 개통한 파나마운하 통과도 가능한 ‘네오 파나막스’ 선박이다. blog.naver.com · 2016.12.30
• 정주영 회장 회고록(9) - 도전의 세월 끝없는 새출발 길이 344.4미터, 폭 51.8미터, 높이 43.5미터의 26만톤급 초대형 유조선. 이게 어느 정도 규모인지 당시로선 상상하기조차 힘들었다. blog.naver.com · 2008.05.13

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• ▶ [강혜신의 오늘의 미국] 2026.9.6 일(LA) ➡ 민심은 민주당, 실탄은 공화당 | 여론은 49 대 39 vs 돈은 공화당에 강혜신의 오늘의 미국 · 2026.09.06