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- 이노비즈협회, 세무 부담 완화 요구…R&D 지원 확대 이노비즈(기술혁신형중소기업) 업계가 R&D(연구개발) 투자 확대와 세무 부담 완화를 위해 부가가치세 환급 기준 명확화, 세무 리스크 컨설팅 확대 등을 국세청에 건의했다.이노비즈협회는
- 자율주행차 R&D 세부담 낮춘다…청년 월세공제 연 1200만원 확대 자율주행 기술개발에 쓰이는 승용차의 구입·임차·유지비에 부가가치세 매입세액공제가 적용된다. 우선 연구개발 목적으로 임시운
- 주얼리산업 AI 전환, 경쟁보다 먼저 공동 기반 만들자 규모는 약 9000억원 규모로 제조업과 지역 특화산업에 AI를 접목하고, 기업과 국민이 AI를 실제로 활용하도록 지원하는 데 정책의 무게가 실리고 있다.AI가 일부 첨단기업의 연구개발 있는 귀금속 순도·품질 통합인증체계다.셋째, 고객의 용도와 예산, 선호를 바탕으로 제품 시안과 제작정보를 제안하는 AI 디자인·판매지원 서비스다.국내 금 가격은 국제시세와 환율, 부가가치세
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- [참고] 미래를 위한 세제지원, 자율주행 혁신은 앞당기고 청년 주거부담은 낮춘다. 자율주행 연구개발용 승용차 구입·임차·유지비도 부가가치세 매입세액공제 첨부파일 260812(참고) 미래를 위한 세제지원 자율주행 혁신은 앞당기고 청년 주거부담은 낮춘다(자율주행정책과 세제지원으로 미래산업의 경쟁력은 높게 ㅇ 앞으로 연구개발 목적으로 임시운행허가를 받은 자율주행 승용차의 구입·임차·유지 비용에 대한.......
- 월세세액공제한도 연 1,000만원→1,200만원으로 확대, 청년은 총급여 관계없이 공제율 17% 상향 적용 . □ 2026년 주요 세제개편안 내용은 다음과 같다. ➊ 자율주행 연구개발 세제지원으로 미래산업의 경쟁력은 높게 ㅇ 앞으로 연구개발 목적으로 임시운행허가를 받은 자율주행 승용차의 구입·임차·유지 비용에 대한 부가가치세 매입세액공제가 허용된다.