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- 5,500lbf 무인기 엔진에 애프터버너 추가...16,000lbf급까지 로드맵 공개 https://www.youtube.com/watch?v=3cedqfqc0r4&list=WL&index=3
- 6/10(Wed) Concorde 주요 특징 * 엔진 형식: 애프터버너(재연소기)를 갖춘 2축 터보제트 * 생산 시기: 1960년대 * 사용 항공기: 콩코드 전용 * 최대 추력: 약 38,000 lbf (169 kN ) (애프터버너 사용 시) * 엔진 수: 콩코드 1대당 4기 장착 왜 특별한가?
- GE404엔진과 414엔진 5세대 엔진 차이점 KF-21 과 튀르키예 5세대 칸 엔진 전투기 엔진은 여기에 스텔스 성능(적외선·소음 감소)과 초음속 순항(Supercruise) 능력이 추가된 진화형태입니다. [1] GE F414 엔진의 추력 및 제원 최대 추력: 애프터버너
- 노스아메리칸 MX-1554 선택된 엔진은 단발은 애프터버너(후연소기)가 있는 GE 7E-J-53GE-X-10, 쌍발형은 GE 7E-J-47-GE-X26 터보제트이며, 단발 엔진형의 약간의 클립트 델타익은1/4
- F-35C 엔진 모듈 CMV-22B로 공중 수송 성공 전체 엔진을 파워 모듈과 애프터버너 모듈로 나눠서 운송하는 방법을 사용함
