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신형 아반떼에 2,900만원 쓸 바에는…300만원 더 주고 2027 쏘나타 사는 게 낫지 않을까요?
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신형 아반떼에 1.6L 터보 엔진 넣어주지! 왜 세금 나오게 2.0 엔진을 ㅠㅠ
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신형 아반떼에 한국 소비자들 왜 화가 났을까? 계기판이 옵션, 테슬라도 없는데!?
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네오테크 브레이크 에보4p 12만6000km 주행한 아반떼에 장착 후 사용
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아반떼 가격 쉴드? 무슨 욕을 먹으려고... 현대 디 올 뉴 아반떼 시승기 후기 Hyundai Avante
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또! 디자인만 바꾼 거 아냐? 신형 아반떼 다 까봤습니다! 아반떼 테크 데이 Hyundai Avante
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신형 아반떼 미국 친구들 태워줬더니 반응이..!?
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8세대 아반떼 세계 최초 공개, 이게 준중형이라고요?
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아반떼에 들이 받힌 람보르기니 "보험 처리는 어떻게?" / KNN
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" 190만원 아반떼에 얽힌 사연..
블로그
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“아반떼에 다 넣으면 K8 안 부러울까?” 풀옵션과 차급 사이의 고민
아반떼 견적을 내다가 선루프를 고르고, 주차 보조와 좋은 오디오까지 챙깁니다. 오래 탈 차인데 나중에 아쉬울까 봐 하나씩 더하다 보면 어느새 K8 가격이 눈에 들어오죠. 준중형을 보러 왔다가 준대형 세단까지 고민하게 되는 겁니다. 지금까지 여러 차를 타보면서 제 기준은 분명해졌습니다.
- “아반떼에 3700만원 쓸 바엔”…모델Y 산다는 말 나오는 이유 현대차 신형 아반떼의 가격과 옵션 구성을 두고 온라인에서 뜻밖의 비교가 등장했다. 상위 트림에 각종 선택사양을 추가할 경우 가격이 3000만원대 후반까지 올라가면서 “조금 더 보태 테슬라 모델Y를 사는 게 낫다”라는 주장이다. 최근 인터넷 디시인사이드 자동차 갤러리에는 ‘아반떼 살 바에
- 역대 최고라는 8세대 디 올 뉴 아반떼에 적용된 최신 기술 사례 모음.ZIP 오늘은 테크데이에서 진행된 신형 아반떼에 적용된 최신 기술들을 하나씩 짚어보는 자리를 마련했습니다.
- 하만, 아반떼에 채택된 ‘오디오 바이 뱅앤올룹슨’ 사운드 시스템을 통해 동급 최고 수준의 프리미엄 청취 경험 선사 - 넥쏘에 이어 뱅앤올룹슨 브랜드 경험의 대중화를 위한 현대자동차와의 두 번째 프로젝트 - 차량 내 12개의 스피커 통해 최첨단 음향 기술을 바탕으로 동급 최고 수준의 프리미엄 청취 경험 선사 - 직관적 유저 인터페이스 베오소닉, 퀀텀로직 서라운드 기술, 사운드 포커스 기술, 고해상도
- 신형 아반떼에 현대차 최초로 들어간 ‘이 기능’ * 모든 이미지 출처 : hyundaimotorgroup 신형 아반떼가 공개된 뒤 처음에는 커진 차체와 미래적인 디자인에 눈길이 갔습니다. 그런데 지난 7월 29일 현대차가 개최한 ‘디 올 뉴 아반떼 테크 데이’ 내용을 살펴보니, 외관보다 더 궁금한 기능이 하나 있었는데요. 바로 주행
- 8세대 아반떼에 탑재된 ‘글레오 AI’의 정체 8세대 아반떼에 탑재된 ‘글레오 AI’의 정체 오늘은 자동차 업계와 많은 예비 오너들이 손꼽아 기다려온 소식을 들고 왔습니다. 현대차 관계자는 이번 신형 아반떼에 대해 "준중형 세단이 제시할 수 있는 기술적.......
- "단순 세대교체가 아니다" 현대차가 SUV에 빼앗긴 세단 시장 되찾으려 신형 아반떼에 올인한 카드 국내 자동차 시장을 주도하던 세단의 입지가 예전만 못하다는 것은 공공연한 사실입니다. 넓은 공간과 실용성을 무기로 삼은 SUV 군단에 밀려 쏘나타나 그랜저 같은 전통의 강자들조차 왕좌를 위협받아 왔습니다. 이러한 흐름 속에서 현대자동차가 브랜드의 상징적인 준중형 세단인 아반떼의 8세대
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지금 보니 착한 가격! 연비 21km/L 찍는 국산 하이브리드 세단!
아반떼에 2,500만 원 넘게 쓰느니 차라리 한 체급 올릴까? 2026년형 아반떼 하이브리드 가격표를 보면 해볼 만했던 고민이죠.
- 더욱 대담해진 디자인과 넓어진 공간에 일상에서 체감할 수 있는 안전, 주행 성능까지 디 올 뉴 아반떼에 담긴 디자인과 기술을 살펴보세요. 현대자동차 #현대자동차 #디올뉴아반떼 더욱 대담해진 디자인과 넓어진 공간에 일상에서 체감할 수 있는 안전, 주행 성능까지 디 올 뉴 아반떼에 담긴 디자인과 기술을 살펴보세요.
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“약 1만대 계약 600여대 판매”디올뉴 아반떼 부진 이유
현대 디올뉴 아반떼에 관심이 몰린 이유를 먼저 살펴보고, 8월 판매량이 적었던 배경 네 가지를 차례로 짚어보겠습니다.
뉴스
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아반떼에 뱅앤올룹슨 사운드 탑재
하만 인터내셔널 코리아는 현대차 ‘디 올 뉴 아반떼’에 ‘오디오 바이 뱅앤올룹슨’ 사운드 시스템을 선보인다고 밝혔다. 지난해 넥쏘에 이어 현대차와 진행하는 두 번째 프로젝트다.아반떼에 탑재되는 시스템은 총 12개 스피커로 구성된다. 전방에는 3-웨이 스피커를 배치해 넓은 사운드 스테이지
- 한국타이어, 신형 아반떼에 ‘키너지 XP’ 공급…국내 시작 북미·유럽 확대 한국타이어앤테크놀로지는 현대자동차의 8세대 완전변경 모델 ‘디 올 뉴 아반떼’에 사계절용 타이어 ‘키너지 XP’를 신차용으로 공급한다고 15일 밝혔다.키너지 XP는 승차감과 주행 안정성을 고려한 제품으로, 젖은 노면과 눈길 대응력을 높이고 주행 소음과 불균일한 마모를 줄이도록 설계했다는
- "SF 영화 스타일"…현대차 신형 아반떼에 외신 호평 [서울=뉴스핌] 이찬우 기자 = 현대자동차의 8세대 아반떼 '디 올 뉴 아반떼'가 부산모빌리티쇼 공개 이후 해외 주요 매체와 소비자들의 관심을 받고 있다. 과감한 외관 디자인과 디지털 경험이 준중형 세단의 상품성을 끌어올렸다는 평가다. 현대차 디 올뉴 아반떼
- 현대차 디 올 뉴 투싼, 가성비 트림들 '싹뚝'... 300만원 뛴 가격표 살펴... 아반떼에 이어 동급 SUV로 각광을 받아온 현대차 투싼. 판매 전략에 어떤 변화가 생길지 두고볼 시점이다.
- 홍천 서석터널서 차량 5대 추돌…임산부 긴급 병원 이송 이 사고로 아반떼에 동승한 30대 임산부가 복통을 호소해 병원으로 긴급 이송됐다. 해당 고속도로에서는 약 2시간 동안 차량 정체가 빚어졌다.
- 박민우 현대차 사장 “신형 아반떼, 차가 사용자를 이해하는 SDV로” 박민우 현대차그룹 첨단차플랫폼 본부장 겸 포티투닷 대표이사 사장이 신형 아반떼에 탑재된 차세대 인포테인먼트 시스템 ‘플레오스 커넥트’를 직접 소개하며 소프트웨어 중심 차량(SDV) 대중화 목표를 내세웠다.박민우 현대차그룹 첨단차플랫폼(AVP)본부장 겸 포티투닷 대표이사 사장이 26일 부산 벡스코에서 열린 ‘2026 부산모빌리티쇼’에서 디 올 뉴 아반떼에 ...
- 안전과 성능 모두 높여… 신기술 대거 적용한 디 올 뉴 아반떼 현대차는 29일 서울 서초구 강남대로 ‘아크 강남’에서 테크데이 행사를 열고 신형 아반떼에 적용된 신기술을 공개했다. 현대차는 여기에 더해 아반떼에 쓰인 엔진의 압축비를 높이고 연료도 더 고압으로 분사하도록 만들었다. 이러면 엔진이 같은 힘을 내더라도 연료는 더 적게 든다.
- [모빌리티 NOW] 신형 아반떼, 강성&연비 높였다 현대차는 29일 서울 서초구 아크 강남에서 진행한 ‘디 올 뉴 아반떼 테크 데이’를 통해 신형 아반떼에 적용된 핵심 기술과 개발 과정을 공개했다.
- 현대차, 6년 만 '8세대 아반떼'…안전·하이브리드로 '준중형 벽' 넘는다 현대자동차가 6년 만에 완전변경한 8세대 아반떼에 안전과 하이브리드 기술을 집중해 준중형 세단 이상의 프리미엄 가치를 앞세운다.현대차는 29일 서울 서초구 아크 강남에서 ‘디 올 뉴
- “가장 멋진 디자인”… 글로벌 홀린 신형 아반떼 또한 미국의 잘롭닉은 디 올 뉴 아반떼에 대해 “역대 가장 멋진 콤팩트 세단 디자인일지도 모른다”고 평했으며, 영국 오토익스프레스는 “현대차의 고성능 수소차 기반 콘셉트카