블로그
- KF-21 보라매 전력화 시작 최초 배치 부대에 관심이 쏠리고 있다 KF-21 #보라매 , #대한민국 독자개발 4.5세대 미디엄급 초음속 전투기 이다. 우리 공군의 F-4·F-5 노후 전력 대체와 독자 전투기 개발 역량 확보를 목표로 합니다. 2026년 1월 최종 개발 비행시험을 성공적으로 마쳤고, 2026년 하반기부터 양산기 인도가 시작될 예정으로 전
- 국산 전투기의 본격적인 개막! KF-21 보라매 체계개발 완료 행사 후기 뉴스로 접하신 분들도 있으시겠지만, 최근 7월 29일 한국항공우주산업에서 KF-21 체계개발 종결 기념행사가 열렸습니다! 국산 전투기 KF-21 보라매의 시작 지금은 자랑스러운 대한민국의 국산 전투기 KF-21이 너무나 잘 알려져 있지만, 그 시작은 사실 처음부터 KF-21 보라매라는 이름으로 시작되지는
- “불가능은 없다”··· 韓, 세계 8번째 초음속 전투기 강국 등극 한국형 전투기 KF-21 보라매./KAI=제공 “한국이 스스로 초음속 전투기를 만드는 것은 절대 불가능하다.” 방위산업 강대국들이 비웃을 때 우리 기술진은 도면을 그렸다. 불가능 선언한 2015년, 자주국방 사투 시작 공군 노후 전투기 F-4와 F-5 퇴역이 코앞으로 다가왔다.
- 항공엔진 개발? 종류별 '로드맵·핵심 제원' 목적지: 전투기급 가스터빈 독자개발 - 16000lbf급 (24000lbf with AB) 터보팬 엔진 * 5500lbf + 10000lbf급 가스터빈 기술 기반 활용 이번 지상시험 시작 엔진들은 무인기 성능의 극대화와 향후 10000lbf급을 거쳐 최종적으로 KF-21 등 전투기급에 탑재될 16000lbf급 독.......
- 한국 방산의 시작, Jun 02, 2026. 한국 방산의 시작, Jun 02, 2026. (우리는 '팀 코리아'에게는 그런 짓 안한다.) -. 미국놈/일본놈이 우리에게는 가장 악랄한 놈들이었다. *그렇게 만든 KF- 21의 우리 엔진이 미국 수입품보다 뛰어나니 이 눔들이 이것마저 빼앗아가려고 꼼수를 쓴다. *2026년을 잘 버티어 보자. 달라질 것이다. -.
- 대한민국이 독자적으로 개발한 4.5세대 다목적 전투기 KF21 보라매를 입체퍼즐로 만들었습니다. KF-21 ‘보라매’는 대한민국이 독자적으로 개발한 4.5세대 다목적 전투기로, 한국항공우주산업(KAI)과 국방과학연구소(ADD)가 주도한 국가 전략 사업입니다. 2022년 첫 시험비행에 명칭 : KAI KF-21 Boramae (보라매) 개발 : 한국항공우주산업(KAI), 국방과학연구소(ADD) 운용국: 대한민국 공군(ROKAF) 첫 비행: 2022년 7월 19일
- 인니 배신, 오히려 한국이 웃었다 / 인니 여론, 결국 한국만 더 강하게 만들었다 / KF-21, 한국판 역습의 시작! / KF-21 ~~~?...(20250831)
- KF-21 보라매 전투기 엔진 국산화와 F-414 엔진 추력 KF-21 엔진은 GE 사의 F414-GE-400입니다. 특히 전투기의 심장이라고 할 수 있는 제트엔진의 국산화 단계는 시작.......
- KF-X FACO 시작! 이 과정을 FACO(Final Assmbly and Check Out)이라고 합니다.현재 엔진은 F/A-18E/F(말벌)와 동일한 F414-GE-400K 엔진입니다.2021년부터 taxing(지상에서 왔다리 갔다리)을 하고 2022년에는 초도비행을 할 계획입니다.사실 저는 KF-X사업을
- [킨텍스를 맛보다2] 동아전람 박람회 다녀오다 (feat. MBC건축박람회) MBC건축박람회) 코로나19로 인해서 일산킨텍스,코엑스 전시회가 모두 취소된 가운데 전시회 시작 2주전에 반가운 문자 한통! 그거슨 바로 MBC건축박람회 초청문자 소식이였음!! " 역시나 아직 코로나19가 종용이 안되어, 킨텍스 출입문에서부터 박람회 입장까지 열체크부터 마스크 kf-94를 잘 착용했는지, 비닐장갑 착용까지 완료해야 겨우 입장가능.......
1 페이지
다음 →