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뉴스
- GTX-A 삼성역 손질보전금 750억원…책임 공방 수도권광역급행철도(GTX)-A 삼성역 철근 누락이 확인된 이후 국토교통부가 민간사업자에게 지급한... ◆기존 공사 지연에 따른 손실도 포함 = 국토부와 SG레일이 2018년 체결한 실시협약상 삼성역 공사 완료 시점은 2024년...
- GTX-A 삼성역 보전금 소송·개통 '투트랙'…12월 보강공법 선정 국토교통부가 수도권광역급행철도(GTX)-A 삼성역 개통 지연에 따른 손실보전금 책임 문제와 보강공사·개통... 16일 국토부에 따르면 삼성역 개통 지연으로 국토부가 지난해 1월부터
- GTX-A 삼성역 철근 누락 사고 경과 설명하는 오세훈 시장 [포토] (GTX)-A 삼성역 철근 누락 사고 경과를 설명하고 있다. 이날 오전부터 진행된 국회 행정안전위원회의 서울시 국정감사에서는 한강버스 리베이트 의혹, 수도권광역급행철도(GTX)-A 삼성역 철근 누락 사고 등이 도마 위에...
- [2026국감]오세훈 "GTX 철근 누락 보강안, 국토부 의사결정 장애" 수도권광역급행철도(GTX)-A 삼성역 철근 누락과 관련해 서울시와 국토교통부 간 보강안 확정 지연 책임을 두고 국정감사에서 공방이 벌어졌다. 15일 국회 행정안전위원회 국정감사에서
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현대건설 "삼성역 안전진단 필요한 사항 적극 지원·협조"
(서울=연합뉴스) 임기창 기자 = 철근 누락이 발생한 수도권광역급행철도(GTX)-A 삼성역 건설현장 시공사인 현대건설이 향후 나타날 수 있는 하...
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GTX-A 삼성역 보전금 소송·개통 ‘투트랙’…12월 보강공법 선정
국토교통부가 수도권광역급행철도(GTX)-A 삼성역 개통 지연에 따른 손실보전금 책임 문제와 보강공사·개통 일정을 ‘투트랙’으로 추진한다. 철근 누락 사고와 관련해 검토 중인 12개 보강공법은 안전성을 최우선 기준으로 평가해 12월 최종 선정할 계획이다.16일 국토부에 따르면 삼성역 개통 지연으로 국토부가 지난해 1월부터
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현대건설, GTX-A 삼성역 철근 누락 하자책임 10년으로 확대
철근 누락이 발생한 수도권광역급행철도(GTX)-A 삼성역 건설현장의 시공사 현대건설이 하자 책임을 강화하기로 했다.
- 현대건설 "삼성역 철근 누락, 준공 후에도 책임 이어갈 것" [서울=뉴시스]이연희 기자 = 현대건설이 수도권광역급행철도(GTX)-A노선 서울 삼성역 기둥 철근 누락 사태와 관련해 보강공사 및 준공 이후에도 발생할 수 있는 하자에 대해서도 책임을 삼성역 기둥 철근 누락사태와 관련해서는 정부와
- 철근 누락에 발목 잡힌 GTX-A 삼성역 통과…내년 상반기 가능할까 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 수도권광역급행철도(GTX)-A 노선의 삼성역 무정차 통과가 철근 누락 사태로 연기된 이후, 새 운행 일정은 여전히 정해지지 않고 있다.
- [2026 국감] 철도공단 "GTX-A 삼성역 철근 누락, 12월 보강방안 결정" [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 정진혁 국가철도공단 이사장이 수도권 광역급행철도(GTX)-A 노선 삼성역 철근 누락 문제와 관련해 안전 검증을 거쳐 올해 12월까지 보강방안을 결정하겠다고 국토교통부는 삼성역 미개통과 철근 누락에 따른 추가 지연 손실을 합산해 연내 손실보전금을 청구하고, 서울시와 시공사 등의 책임은 소송을 통해 가리겠다는 입장이다.
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