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6년 지연 부전~마산 복선전철, 내년 4월 부분 개통
국토교통부는 25일 부전~마산 복선전철(50.2㎞) 가운데 터널 붕괴 구간이 포함된 강서금호역~사상역(3.35㎞)을 제외한 부전역~사상역(6.85㎞), 강서금호역~마산역(40㎞) 구간을
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경남 창원-부산 잇는 ‘부전~마산 복선전철’ 내년 4월 부분 개통…착공 13년 만
경남 마산역과 부산 부전역을 잇는 ‘부전~마산 복선전철’ 일부 구간이 내년 4월 1일 부분 개통한다. 2014년 착공한 뒤 13년 만이다. 경남도는 25일 경남도청 프레스센터에서 브리핑을 열고 내년 4월 1일부터 복선전철 일부 구간을 우선 개통한다고 밝혔다. 2014년 공사 첫 삽을 뜬 부전~마산 복선전철은 당초 2020년
- 정영두 당선인, 부전~마산 복선전철 장유역 방문…사업추진 상황 점검 [김해=뉴스핌] 남경문 기자 = 정영두 김해시장 당선인이 부전~마산 복선전철 장유역과 (가칭)KTX 김해역 예정지를 잇따라 찾아 사업 추진 상황과 현장 애로사항을 점검했다. 정영두 김해시장 당선인(왼쪽 두 번째)이 지난 24일 부전~마산 복선전철 장유역을 방문해 현장 애로사항을 청취하고 있다.
- '동남권 광역철도' 예타조사…공동 대응 나선 경남도·울산 동남권 순환 광역철도는 경남 김해 진영에서 양산 북정을 거쳐 울산 KTX역을 연결하는 총연장 54.6㎞의 복선전철 사업으로...
- 광명시, 신안산선 붕괴 사고 14개월 자체조사 완료...정부에 제도 개선 건의 [광명=뉴스핌] 박승봉 기자 = 경기 광명시가 지난해 4월 발생한 신안산선 복선전철 공사현장 붕괴 사고에 대한 14개월간의 자체 조사를 마무리하고 유사 사고 재발 방지를 위한 제도 박승원 광명시장이 16일 오후 시청 중회의실에서 열린 '광명시 지하사고조사위원회 신안산선 복선전철 제5-2공구 공사현장 붕괴 사고 조사 결과 언론브리핑'에 참석해 자체 사...
- 다른 공사 현장은 괜찮나…'신안산선 붕괴' 설계부터 시공까지 총체적 부실 [앵커] 지난해 2명의 사상자가 발생한 신안산선 복선전철 공사 현장 붕괴는 설계부터 시공, 감리까지 총제적 부실이 만들어낸 인재로 드러났는데요. [기자] 지난해 4월, 2명의 사상자를 낸 경기 광명시 신안산선 복선전철 붕괴 사고. 사고 이후 14개월간 진행된 광명시의 지하사고위원회 조사 결과는 참담했습니다.
- 광명시, 신안산선 붕괴 사고 조사 마무리…지하안전 제도 개선안 정부 건의 경기 광명시가 신안산선 복선전철 공사현장 붕괴 사고에 대한 자체 조사를 마치고 지하안전관리 강화를 위한 제도 개선안을 마련했다. 조사 결과를 토대로 설계 기준과 공사 관리, 행정 체계 전반의 개선 방안을 정부에 건의할 계획이다.광명시는 16일 시청 중회의실에서 광명시 지하사고조사위원회(사조위)의 신안산선 복선전철
- 코레일 수도권동부본부, 장마철 대비 철도 공사현장 특별 안전점검 한국철도공사(코레일) 수도권동부본부가 장마철 집중호우에 대비해 여주~원주 복선전철 건설 공사현장의 안전관리 실태를 점검했다. 토사 유입과 낙석 등 우기철 위험요인을 사전에 차단하고 철도 운행 안전 확보에 나섰다.코레일 수도권동부본부는 지난 6일 여주~원주 복선전철 건설 공사 현장을 찾아 장마철 집중호우에
- '펫팸족'이 큰손…호텔업계, 반려동물 시장서 새 수익원 찾는다 펫토피아는 원주~제천 복선전철 준공으로 2020년 12월 폐역된 구 원주역 유휴부지 7만8750㎡를 반려동물
- 신안산선 붕괴..설계부터 시공, 감리까지 총체적 부실이 원인 (사진=연합뉴스)16일 광명시 지하사고조사위원회(사조위)는 기자회견을 열고 14개월에 걸친 신안산선 복선전철 제5-2공구 공사현장 붕괴 사고 조사 결과를 발표했다.2025년 4월 .
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