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- 고령 운전자 면허…'나이로 운전 제한' 안전일까 차별일까 특히 경제 분석 관점의 패널은 2025년 한국의 실질 GDP 성장률이 1.9%에 머물 것으로 예상되는 저성장 국면에서, 고령층의 경제 활동 참여는 국가 경제를 지탱하는 필수 요소라고 71.6세라는 노인들의 자각 연령과 저성장 고령사회에서, 운전대는 누군가에게는 생존의 도구이자 사회와 연결되는 유일한 통로일지도 모릅니다.
- 반도체 호황에 승부 건 정부…'3·4·5 성장 비전' 제시 단순한 수출 증가에 그치지 않고 기업 투자 확대와 산업 경쟁력 강화로 연결할 수 있다면 저성장 흐름을 바꾸는 계기가 될 수 있다는 기대가 깔렸다. 정부는 이번 3·4·5 성장 전략이 단순한 성장률 제고에 그쳐서는 의미가 없다고 보고 있다.