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• [뉴스핫픽] ‘로드스터’의 미래는?…패러디 영상 봇물 전 세계 누리꾼들이 패러디 영상 속에 담아낸 미래의 모습은, 과연 현실이 될 수 있을까요? 하늘을 나는 자동차! 인류... www.yonhapnewstv.co.kr · 2026.10.19
• 'ETF 아버지' 배재규 한투운용 대표 "레버리지보다 테크기업에 장투" 배 대표는 "미래의 성장은 테크기업에 있다"며 "가치주와 같이 지금 좋은 것, 지금 싼 것이 아닌 테크기업에 투자해야 한다"고 말했다. 이 상품은 대한민국 성장의 중심인 반도체에 조선·방산·원전을 더하고, 새로운 성장축으로 휴머노이드(자동차) 산업을 추가한 상품이다. www.nocutnews.co.kr · 2026.08.10
• 원자외선 램프로 바이러스 96.8% 차단…이제 살균까지 고민하는 자동차 업체들 【 앵커멘트 】 자동차 업계의 경쟁이 주행 성능과 디자인을 넘어서 이제 쾌적한 실내로 옮겨가고 있습니다. 한 자동차 회사는 세균과 바이러스를 없애주는 기술까지 세계 최초로 개발했는데요. 정설민 기자가 보도합니다. mbn.mk.co.kr · 2026.06.10
• 자동차를 사는 순간, 우리는 왜 불안해질까 않았음을 확인하려는 심리적 안정화 과정에 가깝다.이러한 관점에서 보면 자동차 시장의 경쟁은 가격만으로 설명하기 어렵다. 그것이 앞으로의 자동차 커머스가 나아가야 할 방향이다. zdnet.co.kr · 2026.07.02
• 미국 '초고가 두뇌' vs. 중국 '초저가 인프라', 승자는 누구? 이는 AI가 어떻게 산업 전반의 생산 라인을 장악하고 있는지, 그리고 미래의 글로벌 생산성 경쟁이 어떤 방향으로 전개될 것인지를 보여주는 시그널이기 때문입니다. 특히 일일 1조 토큰 이상을 사용하는 이른바 '조(兆) 토큰 클럽'에 가입한 기업이 200개사를 넘어섰으며, 여기에는 제조, 금융, 자동차 등 실물 산업 전반이 망라되어 있습니다. www.ohmynews.com · 2026.06.24
• "AI 패권 시대, 답은 운영체계"…'평창 바랑재 포럼' 제언 그는 한국이 반도체와 자동차, 조선, 방산, 에너지라는 강력한 물리적 산업 기반을 동시에 갖고 있다는 점에 주목했다.   반도체와 자동차, 조선과 에너지에 AI를 연결하고, 사람이 안심하고 사용할 수 있는 규칙과 표준까지 설계해야 합니다."   www.nocutnews.co.kr · 2026.08.07
• "휴머노이드 경쟁, 정부가 첫 고객 돼야...머리·몸 동시 개발이 핵심" 미래의 승자는 가장 좋은 두뇌만 가진 기업이나 가장 싼 몸체만 가진 기업이 아니라, 두뇌와 몸을 함께 설계하고 현장 데이터까지 수직통합한 기업이 될 것입니다." 이어 자동차 부품 시퀀싱·식품 포장·조선소 검사·물류 피킹 등 구체적 작업(업무)을 골라 수요·로봇·AI 기업이 함께 상용화하는 국가적 학습 루프, 그리고 중소기업이 성과만큼 비용을 zdnet.co.kr · 2026.06.18
• "한국형 제조특화 로봇이 美·中 패권 뚫을 무기...피지컬 GPT 선도해야" 너무 먼 미래의 이야기였다. 그는 1997년부터 서울대 컴퓨터공학부 교수로 재직하면서 AI연구실을 처음 만들어 '몸을 가진 지능' 연구를 해 왔다. 테슬라가 100만 대 규모로 대량 생산한다면 자동차 만들 듯이 부품 가격이 떨어져 2만5000~3만 달러 수준도 가능하다고 봐요. zdnet.co.kr · 2026.06.15