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"트럼프 행정부, 디젤 수출 90일 금지 추진"…백악관 관계자 "가짜뉴스"
[뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 도널드 트럼프 미국 행정부가 디젤(경유) 수출을 한시적으로 금지하는 방안을 준비하고 있다고 정치 전문 매체 폴리티코가 23일(현지시간) 보도했다. 백악관 관계자는 이 같은 내용을 부인했지만, 보도 직후 미국 경유 선물 가격은 5% 넘게 급락했다. 폴리티
www.newspim.com · 2026.09.23
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캐나다 매체 "캐나다, 잠수함 사업자로 독일 TKMS 선정"
캐나다는 현재의 노후한 빅토리아급 잠수함을 대체할 디젤 추진 잠수함 최대 12척을 건조할 계획으로, TKMS와 한국 한화오션이 적격후보(숏리스트)에 올라 경쟁해왔다.
이 '캐나다
www.segye.com · 2026.07.06
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[속보] 캐나다 "잠수함 사업, 한국 아닌 독일업체 선정"
캐나다는 노후한 빅토리아급 잠수함을 대체할 디젤 추진 잠수함 최대 12척을 건조할 계획입니다. 사업 규모는 최대 60조원에 달할 것으로 추산됩니다. 연합뉴스TV 기사문의 ...
www.yonhapnewstv.co.kr · 2026.07.06
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캐나다 총리 "잠수함 사업자로 한국 아닌 독일 TKMS 선정"
캐나다는 노후한 빅토리아급 잠수함을 대체할 디젤 추진 잠수함 최대 12척을 건조할 계획입니다.
www.yonhapnewstv.co.kr · 2026.07.06
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캐나다 매체 “캐나다, 잠수함 사업자로 독일 TKMS 선정”
캐나다는 현재의 노후한 빅토리아급 잠수함을 대체할 디젤 추진 잠수함 최대 12척을 건조할 계획으로, TKMS와 한국 한화오션이 적격후보(숏리스트)에 올라 경쟁해왔다.
www.etnews.com · 2026.07.06
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캐나다 잠수함 사업, 한화오션 고배…독일 TKMS 품으로
앞서 캐나다는 현재의 노후한 빅토리아급 잠수함을 대체할 디젤 추진 잠수함 최대 12척을 건조할 계획을 세우고 한화오션과 TKMS를 적격후보(숏리스트)에 올렸다.
www.nocutnews.co.kr · 2026.07.06
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빈센-마나 엔지니어링, 수소 연료전지 개조 솔루션으로 로이드 선급 인증 확보
친환경 선박용 수소연료전지 추진 시스템 전문기업 빈센(대표 이칠환)이 네덜란드 해양 엔지니어링 기업 마나 엔지니어링(MANA Engineering)과 공동 개발 중인 ‘수소 보조전력 세계 최고 권위의 선급 기관인 LR로부터 기술력을 공인받은 HAP-RM은 기존 주 추진 시스템을 유지한 채 디젤 보조발전기를 수소연료전지와 배터리 기반 시스템으로 대체하는 개조(Retrofit
www.donga.com · 2026.06.22
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한화오션, 캐나다 잠수함 수주 고배…독일 TKMS 승기 잡아
캐나다는 디젤 추진 잠수함 최대 12척을 도입해 대서양과 태평양, 북극해까지 아우르는 장거리 수중 작전 능력을 확보한다는 계획이다.잠수함 건조 비용은 약 20조원으로 추산된다.
zdnet.co.kr · 2026.07.06
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최대 60조원 규모 캐나다 잠수함 사업 '빨간불'
앞서 캐나다는 현재의 노후한 빅토리아급 잠수함을 대체할 디젤 추진 잠수함 최대 12척을 건조할 계획을 세우고 한화오션과 TKMS를 적격후보(숏리스트)에 올렸다.
www.nocutnews.co.kr · 2026.07.06
블로그
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해상 보안청 Shimoji급 순시선
제원 총 톤수: 206 톤 길이: 43.5 m, 폭: 7.8 m, 흘수: 4.0 m 추진 체계: 디젤-워터 제트 2축 추진 방식 - 니가타 16V20FX 디젤 엔진 2기, MTU 20V4000M93L 디젤 엔진 (10번 함) - 12번 함은 별도의 디젤 엔진 탑재 추정 속력: 최고 25 kts 항속 거리: - 승조원: 16 항해 장비 및 센서: 레이더, EOTS 장비, 전광..
blog.naver.com · 2026.08.19
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러시아 해군 Kaliningradneft급 군수 지원함
제원 배수량: 기준 3,050 톤, 만재 8,913 톤 길이: 115.5 m, 폭: 17.0 m, 흘수: 7.0 m 추진 체계: 디젤-1축 추진 방식 - Russkiy-Burmeister & Wain형 5DKRP 50/110-2 디젤 엔진 1기 (출력: 3,500 마력) - 고정 피치 스크루 1기 속력: 최고 14 kts 항속 거리: 최대 약 5,000 nmi
blog.naver.com · 2026.08.04
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한국형 핵추진 잠수함(SSN) '장보고-III'의 도전, 심장을 품기 위한 외교적 난제와 조선업의 미래
대한민국이 '핵추진 잠수함' 보유라는 야심 찬 미래를 그리고 있습니다. 2030년대 중반 진수, 2030년대 후반 전력화를 목표로 추진 중인 '한국형 핵추진 잠수함' 사업은 단순한 현재 우리 해군의 주력인 '디젤 잠수함'은 주기적으로 수면 위로 부상해 공기를 흡입하고 엔진을 충전해야 합니다.
blog.naver.com · 2026.08.20
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「대양해군 향해 급속 항진. 최소 2개 항모기동단 목표하는 듯」
통합 전기 추진 체계(IFEP): 가스터빈과 디젤 엔진을 발전기로 활용하고 모터로 추진하는 방식으로, 정숙성 향상과 내부 공간 활용성 극대화 효과를 얻으며 차세대 잠수함 및 신형 함정 추진 기술의 기반을 마련합니다.
blog.naver.com · 2026.08.01
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중국 해경국 Tuzhong급 경비함
제원 배수량: 경하 2,300 톤, 만재 약 3,600 톤 길이: 84.9 m, 폭: 약 14.0m, 흘수: 약 5.5m 추진 체계: 디젤-2축 추진 방식 - Type 9 ESDZ 43/82B 디젤 엔진 2기 (총 출력 약 9,000 마력), 스크루 2기 최고 속력: 약 18.5 kts 항속 거리: 18,000 nmi (12 kts 항해 시) 최대 작전 일수:
blog.naver.com · 2026.07.12
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미 해군의 핵전함 계획, 항공모함·잠수함 및 AUKUS에 대한 의문 제기
이러한 추진 방식 결정은 BB(X) 프로그램(현재 BBGN으로 재지정)을 넘어 미국의 항공모함 건조 및 해군 핵산업 기반에 추가적인 부담을 줄 수 있으며, 호주-영국 해군 핵추진 시스템 핵무기로 BBG(X)가 2025년 말에 공개되었을 때, 해군의 초기 개념은 가스 터빈과 디젤 발전기를 사용하는 기존의 통합 전기 추진 방식을 묘사했습니다.
blog.naver.com · 2026.07.29
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1회 충전 600㎞ 주행 친환경 수소열차 시대 열린다
한국철도기술연구원(철도연)과 국토교통부, 우진산전 등이 추진 중인 친환경 수소전기열차(수소철도차량)의 핵심 성과 및 도입 효과입니다. 수소연료전지와 배터리를 조합한 하이브리드 동력 시스템을 탑재해, 기존 디젤 열차를 대체하는 미래 청정 교통수단으로 주목받고 있습니다.
blog.naver.com · 2026.07.27
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중국 해군의 드론 항모 - 076형 강습상륙함
: 4만톤 이상 전장 : 260 m (비행갑판 252.3 m) / 함폭 : 53.5 m / 45 m (갑판) / 흘수선 : 9.4 m 동력 : 21MW 개스 터빈 2기 / 6MW 디젤 엔진 6기 (105,000 shp) 추진 방식 : 전동 추진 (IEP) 최대속도 : 23노트 센서 : S밴드 위상배열 레이다 / H/LJQ-368 X밴드 위상 배열 레이다 무장 :
blog.naver.com · 2026.07.14
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현대차그룹, 세종기지 '디젤 의존' 끝낸다...남극형 그린수소 그리드 구축
남극 세종과학기지에 수전해·저장·연료전지 시스템 도입 디젤 발전 비중 97%, 친환경 에너지 자립 모델 전환 추진 현대자동차그룹이 남극과학기지의 전력 생산 방식을 바꾸는 대형 프로젝트에 디젤 발전에 의존해 온 남극 연구시설에 수소 생산과 저장, 발전을 아우르는 '그린수소 그리드'를 구축해 친환경 에너지 자립 기반을 마련하겠다는 구상이다.
blog.naver.com · 2026.06.19
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기술력 뛰어나도 나토 연대에 밀렸다? 캐나다 잠수함 사업(CPSP) 결과와 한화오션의 대응
캐나다 차세대 잠수함 사업(CPSP) 계약 배경과 결과 사업 규모: 노후화된 빅토리아급 잠수함 4척을 대체하기 위해 디젤 추진 잠수함 12척을 건조하고 30년간 유지·보수·운영(MRO
blog.naver.com · 2026.07.21
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