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- “독일 프리미엄 세단 실내 들어갔다”... 6천만 원대 수입 대형 SUV의 반전 스펙 제네시스 GV80 오너마저 실내 사진을 보고 헛웃음을 짓게 만든 대형 SUV가 등장해 자동차 시장의 화제로 떠올랐습니다. 그동안 '실용성 위주의 다소 투박한 대형 차'라는 평가가 지배적이었던 폭스바겐 아틀라스가 완전히 작정하고 실내 고급화에 나섰기 때문입니다. 1세대 출시 이후 9년 만
- 독일 3사 처단할 제네시스 마그마 GT 반전 실내. 프리미엄을 지향하던 국산 브랜드가 정통 스포츠카 영역에 도전한다는 소식은 언제나 가슴을 뛰게 만듭니다. 이번에 베일을 벗은 제네시스 마그마 GT 콘셉트는 그동안 조용하고 부드러운 패밀리카에 익숙했던 대중에게 신선한 충격을 선사했습니다. 화려한 제원에만 집중하는 기존 시장의 흐름 속에서
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[News] 기아, "2027년형 더 기아 PV7" 세계 최초 공개... '대형 전기 PBV 시장' 정조준
기아는 지난 2024년 9월 14일, 독일 하노버에서 개최된 에서 "대형 전기 PBV"인 더 기아 PV7을 세계 최초로 공개했다 PV7은 지난해 출시된 PV5에 이은 '기아의 두 번째 단순히 크기를 키운 전기 밴이 아니라 다양한 차체와 실내 구성을 "하나의 플랫폼에서 만들어낼 수 있도록 설계"됐고, 차량 자체는 물론 "소프트웨어와 플릿 관리 시스템까지 결합"한 것이
- "독일 본토에서 수입 SUV 완패" 기아 스포티지가 6점 차로 경쟁차 눌러버린 반전 기아 스포티지가 독일 유력 자동차 전문지의 종합 비교 평가에서 주행 성능과 실내 완성도 모두 높은 점수를 받으며 1위를 차지한 것입니다. 단순히 가성비만 앞세운 결과가 아닙니다. 수입 경쟁차들을 꺾고 독일 본토에서 압승을 거둘 수 있었던 스포티지만의 핵심 반전 포인트들을 분석해 드립니다. 1. 독일 자동차 전.......
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기아의 대형 전동화 PBV, 더 기아 PV7 공개 = 찌노닷컴
기아는 독일 하노버에서 열린 세계 최대 상용차 박람회 IAA 트랜스포테이션 2026에서 더 기아 #PV7 을 세계 최초로 공개했습니다. PV7은 PBV 전용 전기차 플랫폼 E-GMP.S(Electric-Global Modular Platform for Service)를 기반으로 넓고 평평한 실내 및 적재 공간을 확보하는
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기아, '더 기아 PV7' 세계 최초 공개 - WLTP 기준 460km 주행 가능, 패신저 7인승/9인승/11인승과 카고 2인승/3인승/다인승, 2027년 국내 출시 예정
9월 14일, 기아가 독일 하노버에서 열린 세계 최대 상용차 박람회 'IAA 트랜스포테이션 2026'을 통해 대형급 PBV 모델 '더 기아 PV7'을 세계 최초로 공개했다. PV7은 PBV 전용 전기차 플랫폼인 E-GMP.S를 기반으로 넓고 평평한 실내 및 적재 공간을 확보하고, 대용량 배터리와 고효율 전기 구동 시스템, 800V 충전 시스템까지 적용했다
- “6,000만 원이나 더 싼데 뒷좌석이 더 편해?” G90 실내 타고 놀란 대기업 임원들 독일 대표 프리미엄 세단 대비 수천만 원 저렴한 가격표를 달고도, 2열 공간의 편안함과 고급감에서 압도적인 만족감을 제공하는 제네시스 G90이 대안으로 급부상했기 때문입니다. 국산차라는 한계를 넘어 글로벌 플래그십 세단들과 어깨를 나란히 비교받는 제네시스 G90의 실내 구성과 정숙성 기술, 그리고 실구입 관점에서의 가격 경쟁력을 종합적으로 분석해 드립니다
- 빌리 아일리시가 다시 꺼낸 아디다스 삼바 (삼바, 도쿄, 태권도, 스페지알 비교) 보인달까요 반바지는 통이 넓고 길이도 긴데 신발까지 두툼했다면 아마 무거워 보였을 거에요 삼바는 앞코가 낮고 밑창이 얇아서 가벼운 느낌이납니다 삼바의 시작은 1950년, 초기의 삼바는 독일 축구 선수들이 눈과 얼음으로 미끄러운 경기장에서 신을 수 있도록 설계됐어요 이후 실내 축구화로 다음어지면서 이후 거리와 공연장, 스케이.......
- 볼보 대전전시장에서 다시 만난 신형 플래그십 전기차 ES90 리뷰 및 전시장 이벤트 유럽 현지 대비 무려 5,000만 원 이상 저렴한 7~8천만 원대의 파격적인 한국 특별 가격 정책이 발표된 이후, '기존 독일 프리미엄 E-세그먼트 세단들과 비교했을 때 실내 공간
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볼보 대전전시장에서 다시 만난 신형 플래그십 전기차 ES90 리뷰 및 전시장 이벤트
유럽 현지 대비 무려 5,000만 원 이상 저렴한 7~8천만 원대의 파격적인 한국 특별 가격 정책이 발표된 이후, '기존 독일 프리미엄 E-세그먼트 세단들과 비교했을 때 실내 공간
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