뉴스
- 코레일·SR 통합 첫날 고속철 이용객 7.9%↑…좌석 공급도 늘어 코레일)와 에스알(SR) 기관 통합 첫날인 지난 1일 21만3000명이 고속철도를 이용한 것으로 나타났다.
- KTX·SRT 통합…9월 호남·전라선 좌석 확대 9월부터 호남선과 전라선의 열차 운행 횟수와 좌석이 크게 늘어난다. 4일 전남광주통합특별시에 따르면 국토교통부와 한국철도공사, 에스알(SR)은 오는 9월 1일부터 KTX·SRT 고속철도를
- 수색~광명 지하 고속전용철도 생긴다…서울~광명 9분 15초 단축 ~광명 고속철도 전용선이 건설되면 서울과 용산에서 운행하는 고속열차가 더 빠르고 자주 운행할 수 있게 된다”며 “평택~오송 고속철도 용량 확충사업과 연계해 국민이 더욱 편리하게 고속철도를
- 상하이 여행을 마치기 전 찾은 곳 여러 도시를 여행하며 고속철도를 탔고, 시내버스나 지하철, 혹은 공유 차량 서비스인 디디를 이용하기도 했다. 20년 동안 드문드문 중국에 오면 그때마다 매번 저만치 다른 곳에 가
- 공정위, 코레일-SR 기업결합 승인…소비자 권익 증진 사업계획 마련 공정위와 국토부는 결합 이후 3년간 코레일의 운임·공급좌석·서비스 관련 사업계획 이행상황을 함께 점검할 예정이다.공정위는 ▲당사회사가 모두 고속철도 여객운송업을 영위하고 있는 점 ▲고속철도를
- 인공지능에 거부감 들었던 나도 이건 맘에 드네 고속철도를 이용해야 하고, 관광지와의 접근성이 좋아야 하며, 교통도 편한, 그야말로 물 좋고 정자 좋으며 거기에 가성비의 기준까지 맞아야 하는 호텔을 찾는 것부터가 일이었다.