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- 타워크레인 노사 단체협상 타결… 닷새 간의 파업 31일 끝내 앞서 양대 노총(한국노총·민주노총) 타워크레인 노조는 임금 총액 15% 인상, 법정 근로시간(주 40시간) 준수 등을 요구하며 전국 건설 현장에서 총파업을 시작했다. 노조는 임금협상과 함께 발주자 직접지급제 확대, 타워크레인 표준시장단가 및 표준품셈 현실화 등 구조적 측면에 대한 개선책도 정부 측에 요구했다.......
- 2026 년에 달라지는 주요 건설 정책 2026년은 그동안의 고물가와 고금리로 위축되었던 건설 시장을 정상화하고, '안전'과 '디지털 전환'을 현장에 완전히 정착시키는 중요한 해가 될 것으로 전망된다. 다음은 국토교통부가 발표한 업무계획과 예산안을 바탕으로 2026년에 달라지는 주요 건설 정책을 정리하였다. 1.
- 표준시장단가 집중 관리로 작년 대비 7.3% 상승 국토교통부(장관 박상우)는 ’24년 1월 1일부터 적용되는 건설공사 표준시장단가 및 표준품셈을 ’23년 12월 29일(금) 공고한다고 밝혔다. [표준시장단가 개선 사항] 총 1,852개 표준시장단가 중 411개 단가(토목 255, 건축 110, 기계설비 46)는 현장조사를 통해 개정하였고, 그 외 1,037개 단가에 대해