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- [사건사고] 한국행 유조선, 중국 동부해안서 화물선과 충돌후 전소..32명 실종 화물선 '창펑수이징'호와 충돌했다고 발표했습니다 이 사고로 유조선에 화재가 발생하여 전소해 이 선박의 선원 32명의 생사가 불분명하다고 전했습니다 사고 유조선은 이란 '브라이트' 해운사
- 국적 해운사 5곳, 태국·베트남시장 공략 '맞손' 1800TEU급 컨선 투입 공동운항서비스 신설 남성해운 동진상선 범주해운 팬오션 천경해운 등 국적 5개 선사가 손을 맞잡고 태국·베트남 해운시장 공략에 나선다.다섯 선사는 우리나라에서 출발해 베트남을 거쳐 태국을 잇는 공동운항 서비스를 8월16일부터 시작한다. 서비스명은 태국·베트남 익
- 2017년 11월 22일 해양뉴스 노르웨이 해운사 오드펠은 최근 중국의 국유화학 대기업인 중국중화집단(시노켐) 산하 시노켐쉬핑싱가포르와 케미컬선 운항 풀을 결성했다고 밝힘 - 시노켐이 중국 조선소에서 지난해부터 올해까지
- 글로벌 화물운송 세계…하역, 이렇게 복잡했나 바로 △해운사 △포워딩업체 △화주 등이다. '화물운송'을 '해외여행'이라고 가정했을 때 해운사는 항공사, 포워딩업체는 여행사, 화주는 여행객이다.
- 위기의 조선업계 "철강 후판 가격 낮춰달라" 자료에서 협회는 "최근 CMA-CGM(프랑스 해운사)가 발주한 2만2천000 TEA(20피트 컨테이너 1개)급 컨테이너선을 중국에 뺏긴 사례처럼, 국내 조선사들은 경쟁 국가들과...
- 글로벌 해운사 덩치 키우는데…한국은? 글로벌 해운사 덩치 키우는데…한국은?
- 중국 국영선사 코스코, 홍콩 OOCL 7조원에 인수 OOCL을 매각할 의사가 없었지만 중국 정부의 압력을 받아 매각을 결정한 것으로 알려졌다.이번 인수를 통해 코스코는 덴마크 머스크와 스위스 MSC에 이어 선복량 기준 세계 3위 해운사
- 중국 국영선사 코스코, 홍콩 OOCL 7조원에 인수 OOCL을 매각할 의사가 없었지만 중국 정부의 압력을 받아 매각을 결정한 것으로 알려졌다.이번 인수를 통해 코스코는 덴마크 머스크와 스위스 MSC에 이어 선복량 기준 세계 3위 해운사
- 글로벌 해운사 M&A 광풍에···현대상선 생존 위기감 글로벌 해운사 M&A 광풍에···현대상선 생존 위기감 中 COSCO-대만 에버그린 등 글로벌 9위 'OOCL' 인수합병說 초대형 선사가 시장 쥐락펴락해 중소형업체는 역사 속
- 흥아해운 해운사업 본격 지원 62조 선박 발주 기대 해양선박금융공사 설립을 통한 해운사 지원 소식에 흥아해운에 매수세가 몰리는 것으로 풀이된다.