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최영일 현대차 대표이사 “파업 피해 결국 노사의 몫”
특히 최 이사는 노동조합의 파업 결정에 대해 “해고자 복직과 정년 연장 등을 이유로 파업하는 것은 깊은 유감”이라고 말했다.
그는 지난 8일 사측이 제시
www.segyebiz.com · 2026.07.10
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현대차 노조, 오늘부터 부분 파업…임협 난항
현대차 노사는 월 기본급 인상과 성과급 지급 문제, 해고 조합원들의 복직과 정년 연장 등을 두고 평행선을 달리고 있습니다. #현대차 #노조 #부분파업 연합뉴스TV 기사문의 및...
www.yonhapnewstv.co.kr · 2026.07.13
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대한노인회, 정책 협의 창구로 급부상…무임승차부터 노인연령까지
초고령사회 진입으로 교통복지와 노인 기준 연령, 정년 연장 등이 현안을 놓고 정부·지자체와 소통하는 사례가 이어지며 노인 정책의 대표 협의 창구가 된 것이다.
6일 서울시와 대한노인회
www.segye.com · 2026.07.06
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현대차 노조, 이번엔 사흘간 4시간 부분파업…노사 교섭 난항
여기에 노조 측이 정년 최장 65세 연장, 해고자 복직 등 추가로 요구하고 있는 사안도 회사 측은 받아들이기 어렵다는 입장을 고수하고 있다.노사는 물밑 협상을 계속하고 있지만 입장 최영일 현대차 대표이사는 최근 잇따라 담화문을 내고 “임금협상 사안이 아닌 해고자 복직과 정년 연장을
www.donga.com · 2026.07.20
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현대차 대표 "해고자 복직·정년 연장 이유 파업 유감"
현대차 사옥 [사진= 현대차그룹] 최 대표는 10일 담화문을 내고 "결코 돌이킬 수 없는 파업의 길을 가서는 안 된다"며 "해고자 복직, 정년 연장 등을 이유로 파업하는
www.newspim.com · 2026.07.10
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정년 연장과 해고의 자유[이근면의 사람이야기]
국가나 사회 전체 미래 세대가 고루 따뜻해지는 지혜가 절실한 오늘이다.최근 정년 연장 논의가 급물살을 타고 있다. 고령화 사회...
www.edaily.co.kr · 2026.07.01
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[사설]현대차 10년 만에 전면 파업… 중국車 ‘턱밑 위협’ 안 보이나
회사 측이 진전된 임금 및 성과급 안을 제시했지만, 노조는 불법 파업으로 해고된 조합원의 복직과 국민연금 수급 시기에 맞춘 정년 65세 연장 등 무리한 요구를 고집하며 평행선을 달렸다
www.donga.com · 2026.08.19
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“순익 30% 성과급 달라” 현대차 노조, 3일간 부분파업
‘순이익 30% 성과급’과 ‘정년 연장’을 요구해 온 현대자동차 노동조합이 13일 부분파업에 돌입했다. 15일까지 총 12시간의 부분파업으로 현대차 매출 손실액이 최대 2000억 원에 노조는 기본급 14만9600원 인상, 회사 순이익의 30%를 성과급 재원으로 배분, 상여금을 현재 750%에서 800% 수준으로 인상, 정년 최장 65세 연장 등을
www.donga.com · 2026.07.13
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[미리보는 이데일리 신문] 테슬라 국내1위 등극…보조금 대수술 시급
11% 오른 동탄…성남·수원까지 ‘셔세권’ 열기-‘업황 풍향계’ 마이크론 또 역대급 실적···삼성·SK 질주 예고-‘러닝 축제’로 여러분을 초대합니다 △사설-65세 정년 연장, 청년층 일자리 빼앗는 방식은 곤란-고령자 빚 1...
www.edaily.co.kr · 2026.06.25
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국힘 정점식, 한국노총 방문…원내대표 선출 후 첫 외부 행보
간담회에서는 정년 연장, 교원·공무원의 정치기본권 보장 등이 논의될 것으로 보인다.
당에서는 정 원내대표를 비롯해 김승수 운영수석부대표, 김미애 정책
www.segye.com · 2026.06.18
