뉴스
- [Q&A]"자기경영에 빠진 청년들, '풍요로운 고립'에 갇혔다" 제조업 중심의 전기 산업사회의 대표적인 생산물인 '자동차' 역시 소품종 대량생산 시스템 안에서 규격화된 노동을 필요로 했습니다. 사회적 지지체계를 강화하기 위해 어떤 제도적 접근이 필요할까요? A.
- "한국형 제조특화 로봇이 美·中 패권 뚫을 무기...피지컬 GPT 선도해야" -그럼 한국은 어떤 방향에서 접근해야 하나요."미국처럼 거대 자본을 무조건 따라갈 수도 없고, 중국처럼 국가가 양으로 밀어붙이기도 어렵습니다. 테슬라가 100만 대 규모로 대량 생산한다면 자동차 만들 듯이 부품 가격이 떨어져 2만5000~3만 달러 수준도 가능하다고 봐요.
- "역겨운 정치인들... 최상층 2%만 행복해졌다" 실제로 7월 31일, 버지니아 스탠튼의 자동차 정비소에서 기자가 만난 한 중년남자는 대기실 안의 CNN 보도를 지켜보면서 분통을 터트렸다. 모두 행복하지 않다고 하는 이번 법안에 대해 과연 오바마는 어떤 구체적인 계획을 가지고, 실망한 지지자들의 등을 다시 돌려놓을 수 있을까.
- 옹고집 공화당, 후퇴한 오바마, 패배한 미국 서민 TARP(월가 금융 기관에 대한 정부의 구제프로그램), 경기 부양책, 캐쉬 퍼 클렁커스(디트로이트 자동차 회사에 대한 정부의 구제 프로그램), 케인즈 방법론 등 온갖 부양책을 다 써봤지만 그러나 그 안에 어떤 성과가 있다는 것에 뿌듯함을 느낀다. 그래서 이 법안을 지지한다"고 말했다. 이번 법안에 가장 반발하고 있는 건 민주당 내 리버럴이다.
← 이전
6 페이지