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신호등 없는 교차로 사고이지만, 이런 사고는 100:0이어야 옳겠습니다.
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2797회. 2차로에서 직좌 신호에 정상적으로 좌회전 끝마치려는 순간 맞은편에서 우회전하던 앰블런스가 3차로 놔두고 2차로까지 대각선으로 들어와 쾅~ 100:0이어야 합니다
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4077회.(4047회 투표결과) 유턴구역선 2~3m 앞에서 중앙선 물고 유턴:중앙선 넘어 역주행 오토바이 = 블박차 앞에 있던 차가 유턴했어도 같은 사고 발생했겠죠?
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4023회. (3980회 투표결과) 버스 터미널에서 "일단정지" 없이 쑤욱 나온 버스 100%여야 옳겠지만 현실적으로는 버스가 멈추지 않을 것에 대비 못한 블박차에게 10~20%
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3933회. (3911회 투표결과) 이미 일어난 사고영상을 보고나서 피할 수 있었네 없었네~ 느낌이 쎄하네~ 전방주시를 하네마네하지.. 실제 저 상황에 그 누가 피할 수 있겠습니까
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3790회. (3712회 투표결과) 이 사고는 매우 중요합니다. 멈추는 차를 보고도 브레이크 못잡고 부딪친 자전거 사고인데 블박차에게 잘못 있다는 의견도 1% 있기 때문에요.
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3940회. (3904회 투표결과) 고가도로 아래에 보이지 않는 상시유턴 구역 매우 위험하네요. 30~40미터 앞 교차로에 유턴구역 있는데 왜 위험한 상시유턴 구역을?
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유턴하던 블박차와 우회전하던 택시와의 사고, 택시쪽은 80:20 주장하지만 100:0이어야 옳겠습니다.
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같은 방향 3차로를 가던 차가 갑자기 불법유턴하다 사고난 경우엔 신호는 무관해야 하고 100:0이어야 합니다
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3761회. (중요정보) 100:0이냐 아니냐를 다투는 사건은 분심위 안 가는 게 좋습니다. 분심위 가도 1차 소심의 결정 이후 2차 재심의 안 가고 곧바로 소송가는 게 좋습니다.