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버팀목 전세 vs 디딤돌 구입, 한눈에 비교하기
. ■ 핵심 한눈 비교 * 금리·자산 기준은 2026년 국토교통부 고시 및 주택도시기금 자산심사 기준(연동)이며, 정책 변경 시 달라질 수 있습니다.
blog.naver.com · 2026.07.05
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조정대상지역 현행 목록 한눈에— 서울·경기 규제 완전 정리
국토교통부 고시 기준으로 정확히 정리해 드리겠습니다. 혹시 이런 상황 아니신가요?
blog.naver.com · 2026.06.30
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디딤돌대출 생애최초 우대금리 적용 조건과 신청방법 총정리
항목까지 더하면 최종 금리를 상당히 낮출 수 있습니다 ◆ 현행 기본금리 (2026년 6월 공시 기준) 일반 디딤돌대출 기본금리 연 2.85%~4.15% (2026년 1월 1일 기준, 국토교통부 고시) 생애최초 신혼가구 기본금리 연 2.55%~3.85%로 더 낮게 적용됩니다 금리방식 선택에 따른 가산금리 변동금리 선택 시 가산 없음 5년 단위 변동금리 선택 시 0.1%p
blog.naver.com · 2026.07.02
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민자철도의 안전을 최우선으로 하여 민자철도 운영평가를 하겠습니다.
< 국토교통부 입장 > □ ｢철도사업법｣ 개정(‘23.10)에 따라 민자철도의 안전성, 이용자의 편의성, 운영의 효율성 등을 평가하는 민자철도 운영평가가 도입되었습니다. ㅇ운영평가를 위한 지침은 고시 전으로, 민자철도관리지원센터인 한국교통연구원이 ’23년부터 민자철도 운영평가를 시범 추진하고 있습니다. □ 민자철도 운영평가 항목 개선안은 한국교통연.
blog.naver.com · 2026.06.10
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국토교통부, 「제2차 부동산서비스산업 진흥 기본계획(’26~’30)」 발표
빅데이터·AI로 혁신하고, 신뢰는 높인다 「제2차 부동산서비스산업 진흥 기본계획」 수립 부동산서비스산업 경쟁력 강화·시장 투명성 제고 위한 향후 5년 정책 방향 제시… 6월 19일 고시 국토교통부(장관 김윤덕)는 부동산서비스산업의 경쟁력을 높이고, 소비자 보호를 강화하기 위한 향후 5년간의 정책 방향을 담은「제2차 부동산서비스산업 진흥 기본계획(’26~’30)」을
blog.naver.com · 2026.06.18
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공동도급은 okEMS | [한국철도공사] 사업 수행능력 평가 세부기준(궤도 설계) 개정(안) 26.6.16.
개정 이유 ◦국토부 건설엔지니어링 사업자 사업 수행능력 세부평가 기준 개정 추가 반영 * 국토교통부 고시 제2025-387호(’25.7.9.)
blog.naver.com · 2026.06.19
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“역량강화 돕는다”…한국부동산원, 보상평가서 검토 실습교육 실시
이번 교육은 ‘보상평가 검토전문기관’(국토교통부 고시 제2013-422호)인 한국부동산원의 전문성과 실무 경험을 활용해, 자체 검토 역량 확보에 어려움을 겪는 개발공사 등 보상업무
blog.naver.com · 2026.06.10
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신길15구역 도심복합공공재개발 투자 포인트와 주의할 점 집중 분석~
신길15구역 도심복합공공재개발 투자 포인트와 주의할 점 집중 분석~ 신길15구역 도심복합공공재개발 집중 분석 영등포구 신길15구역은 2024년 9월 국토교통부 고시(제2024-447호 연혁 2021.03: 후보지 발표 2021.04: 1차 주민설명회 2022.10: 사전검토위원회 2023.06: 2차 주민설명회 2023.08: 예정지구 지정 2024.09: 국토교통부
blog.naver.com · 2026.05.20
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(Tip) - 자보진료수가에 관한 기준 - 교통사고로 입원중인 경우 '진료의뢰서' 관련 고시
자보진료수가에 관한 기준 - 교통사고로 입원중인 경우 '진료의뢰서' 관련 고시 안내 - 개정 2022.11.14 국토교통부 고시 제2022-658호 ① 의료기관에 교통사고로 입원 중인
blog.naver.com · 2026.05.13
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글라스울 흡음보드는 유리섬유(Glass Wool)를 고온에서 압축 성형하여 만든 대표적인 다공성 흡음 및 단열재입니다.
높은 화재 안전성: 불에 타지 않는 불연 재료(국토교통부 고시 기준)로 화재 시 유독가스가 거의 발생하지 않습니다.
blog.naver.com · 2026.06.14
