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- 상반기 전기차 전해액 적재량 22.5% 성장…中 점유율 90% 육박 중국 기업의 점유율도 소폭 상승하면서 90%에 육박한 점유율을 기록한 것으로 분석됐다.14일 SNE리서치에 따르면 이 기간 전 세계에 등록된 전기차(EV), 플러그하이브리드차(PHEV 36.2% 성장해 전체 시장보다 높은 증가율을 나타냈다.전해액은 배터리의 충전 성능과 출력, 에너지 효율, 수명, 안정성에 직접적인 영향을 미치며, 전해질염·용매·첨가제의 조합에 따라 배터리
- "한 번에 1000km 주행"…국내 친환경차 시장 압박하는 외국산 하이브리드의 정체 【 기자 】 중국의 전기차 브랜드 BYD가 자체 개발한 플러그인 하이브리드(PHEV) 기술을 공개했습니다. 배터리 충전과 주유를 마치면 한 번에 1000km 이상 주행이 가능합니다."
- 토니 자, GAC의 3000만 번째 고객되다 - GAC, '진정한 장인정신'으로 세계적 신뢰 확보 7월 16일 열린 GAC의 3000만 번째 차량 출고식에서 펑싱야(Feng Xingya) GAC 그룹(GAC Group) 회장이 토니 자(Tony Jaa)에게 우핸들 GAC M8 PHEV GAC의 매거진 배터리(Magazine Battery)는 150만 대의 차량에 탑재됐으며, 누적 안전 주행거리는 1600억킬로미터를 넘어섰다.
- BYD코리아, 첫 PHEV ‘씨라이언6’ 3750만원 파격가로 승부수 [지디넷코리아][부산=김윤희 기자] BYD가 첫 한국 출시 플러그인하이브리드차(PHEV) 모델인 중형 SUV ‘씨라이언6 DMi’ 가격을 3750만원이란 파격가로 책정하면서 시장에 씨라이언 6 DM-i는 전 세계 시장에서 110만대 이상 판매된 BYD 글로벌 SUV 라인업의 핵심 모델이다.BYD의 PHEV 시스템 ‘DM-i’는 자체 설계한 전기 하이브리드 시스템
- 전기차 전해액 시장, 비중국서 성장 주도…韓 기업 8% 점유 우리나라 기업 점유율은 약 8% 수준에 그치는 것으로 조사됐다.12일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 1월부터 4월까지 전 세계에 등록된 전기차(EV), 플러그인하이브리드차(PHEV SNE리서치 관계자는 "글로벌 전해액 시장은 전기차용 배터리 탑재량 증가에 힘입어 견조한 성장세를 이어가고 있다"며 "특히 중국을 제외한 시장의 성장률이 전체 시장을 크게 상회하며,
- 토요타·렉서스, 여름철 차량 관리 캠페인…소모품 교체비 할인 사용이 가능하며 젖은 노면과 눈길 환경에서도 안정적인 주행 성능을 제공하는 것이 특징이다.또 스마트 에어컨 필터, 에어클리너 엘리먼트, 에어케어, 와이퍼 러버·블레이드, 12V 배터리 신차는 주행 성능을 강조한 'PHEV GR SPORT' 트림을 새롭게 추가해 총 4개 트림으로 운영되며, 다양한 전동화 모델 선택지를 제공한다.
- 흔들리는 유럽 車 공급망 파고든 중국…수출 막히자 공장·부품사로 특히 전기차와 플러그인하이브리드(PHEV) 등 신에너지차 수출은 147.8% 늘었다. 두 회사는 스페인에서 차량 2종을 공동 생산할 계획이며 립모터는 최근 스페인에 배터리 조립시설도 열었다.중국 체리자동차 역시 스페인 업체 에브로(EBRO)와 손잡고 과거 닛산이 사용했던
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