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- “공짜 지하철, 65세→70세로 올린다”…서울시의회 조례안 통과 서울 시내 대중교통 무임승차 제도가 전면 개편된다. 나이가 현행 65세에서 70세로 높아지는 대신, 그동안 혜택이 없던 시내버스와 마을버스가 무임승차 대상에 새로 포함된다. 24일 서울시의회는 본회의를 열고 이러한 내용을 담은 ‘서울시
- 서울 70세 이상 버스 무임승차 현실화 시동…지원조례 통과 현행 65세인 대중교통 무임승차 연령을 70세로 높이면서 지하철뿐만 아니라 버스도 대상에 포함하는 방안이 본격 추진된다. 서울시의회는 24일 오후 본회의에서 이병윤 시의원(국민의힘·동대문1)이 발의한 '서울시 어르신 교통비 지원 조례안'을 재적 의원 75명 중 찬성 69명, 반대 1명, 기권 5명으로
- 이중근 대한노인회장, 오세훈 만나 "무임승차 연령 사회적 합의 먼저" 이중근 부영그룹 회장[연합뉴스 자료사진][연합뉴스 자료사진] 이중근 대한노인회 회장(부영그룹 회장)이 서울시 대중교통 무임승차 연령을 70세로 상향하는 문제와 관련해 오세훈 서울시장에게
- 기후동행카드·K패스 합친다…이용액 따라 혜택 자동 적용 서울시가 운영하는 대중교통 정기권 ‘기후동행카드’와 정부의 대중교통 할인제도 ‘모두의카드(K-패스)’가 하나로 합쳐진다. 기후동행카드는 월 6만2000원을 내면 서울 시내 버스와 지하철을 무제한으로 이용할 수 있는 서울시의 대중교통 정기권이다.
- 서울시·대한노인회, 지하철 무임 연령 70세 상향 논의 나선다 서울시는 대한노인회 서울특별시연합회로부터 ‘어르신 대중교통 정책 관련 공청회 제안’에 대한 공문을 접수했다고 22일 밝혔다. (사진=서울시)대한노인회 서울시연합회는 공문을 통해 “어르신의 건강한 일상 도모와 복지 향...
- '기동카 플러스' 내달 출시…이용액 많아도 적어도 모두 '혜택' (사진=서울시)17일 서울시에 따르면 새롭게 출범하는 기후동행카드 플러스는 정부의 ‘모두의 카드’ 기반에 서울시의 기후동행카드 혜택을 결합한 통합 교통카드 서비스다. 모두의 카드와 마찬가지로 월 대중교통 ...
- 서울 버스도 고령층 무임승차 도입되나…시의회 상임위 통과 서울에서 현재 도시철도에만 적용되고 있는 고령층 대중교통 요금 지원을 버스로 확장하는 조례가 시의회 상임위원회를 통과했다. 16일 서울시의회에 따르면 교통위원회는 전날 회의를 열어 이병윤 시의원(국민의힘·동대문1)이 발의한 ‘서울시 어르신 교통비 지원 조례안’을 가결했다.
- "모두의 카드로 갈아타세요"…기동카 혜택 곧 종료 [앵커] 대중교통 할인 카드인 '모두의 카드'의 반값 환급 혜택이 오는 9월까지 이어집니다. 반면 서울시 '기후동행카드'의 3만원 페이백 혜택은 이달 말 종료되는데요.
- 서울 고령층 버스 무임승차 도입 검토…5년간 5789억원 소요 전망 서울 도시철도에만 적용돼 온 고령층 대중교통 요금 지원을 버스로 확장하는 조례가 시의회에서 발의됐다. 다만 수천억원대 재정 부담이 예상돼 실제 시행 여부는 미지수다.16일 서울시의회에 따르면 교통위원장인 이병윤 시의원(국민의힘·동대문1)은 이달 9일 이 같은 내용을 담은 ‘서울시 어르신
- 서울시 ‘모두의카드’ 9월 1일 출시…기존 기후동행카드 9월말까지 사용 가능 서울시 기후동행카드 운영이 8월 말 종료되는 데 따른 조치다.국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)와 서울시는 모두의카드에 서울시민 특화 혜택을 더한 기후동행패스를 9월 1일 내놓는다고 모두의카드는 대중교통 이용액의 일정 비율을 돌려주는 정률형(기본 20%, 청년 30%)과 정액형 중 유리한 방식을 자동 적용한다.