블로그
- 쏘나타 디엣지 하이브리드 조수석 릴렉션 전동시트 튜닝! 워크인 디바이스까지 완성~ 로드아우터동탄점. . ^^ 이번 튜닝 리뷰의 주인공을 소개합니다. [ Installation List ] * 차 종 : 현대 쏘나타 디엣지 24M 안녕하세요~~ 현대·기아 순정옵션 튜닝 전문점 로드아우터 동탄점입니다. ^0^ 오늘 소개해드릴 차량은 현대 쏘나타 디엣지 하이브리드 차량입니다.
- 쏘나타 디엣지 2열 암레스트 순정 시공 2열 팔걸이 1대1 통교체로 순정 옵션 적용 쏘나타 디엣지 2열 암레스트 순정 시공 안녕하세요. 노블카튠입니다. 이번 소개해 드릴 시공은 쏘나타 디엣지 2열 암레스트 팔걸이 순정 시공입니다. 쏘나타 디엣지 2열 암레스트는 어떤 점이 편리할까요?
- “부산 연제구 거제동 단기렌트 추천｜현대 쏘나타 디엣지 렌트카 깔끔한 배차 완료 후기” “부산 거제동 단기렌트｜쏘나타 디엣지 빠른배차” “부산 연제구 거제동 단기렌트 추천｜현대 쏘나타 디엣지 렌트카 깔끔한 배차 완료 후기” 요즘 부산 연제구 거제동 지역에서도 단기렌트 이번에는 부산 연제구 거제동 고객님께 배차해드린 현대 쏘나타 디엣지 단기렌트 후기를 소개해드리겠습니다.
- 쏘나타 디엣지 메모리시트 순정 시공 운전석 리무진시트 교체 이지억세스 적용 이번 쏘나타 디엣지 차량은 이러한 부분을 보다 편리하고 고급스럽게 개선하기 위해 메모리시트 순정 시공과 함께 운전석 리무진시트 교체 작업을 진행하였습니다.
- 쏘나타디엣지 미러다운 시공 쏘나타 디엣지 미러다운 시공 안녕하세요. 노블카튠입니다. 이번 작업은 쏘나타 디엣지 미러다운 순정 시공입니다. 미러다운은 보통 메모리시트에 포함된 옵션이지만, 이번 쏘나타 디엣지 차량처럼 메모리시트 없이 미러다운만 별도로 시공할 수 있는 차량도 있습니다.
- 중쏘 중국쏘나타 택시 디엣지 운행 후기 대폐차 판매가격 안녕하세요? 이번글은 중국 쏘나타 택시 운행 및 대폐차 후기 입니다. 25년 2월부터 26년 5월 초까지 타고 마무리 하였습니다. 1년 2개월 정도 타고 주행거리는 10만 5천km 조금 더 탔습니다. 가격은 1550만원 받았습니다. 일단 고장 있었나요? 저는 고장이 없었습니다. 당연히
- 쏘나타 디엣지 순정 시퀀셜 턴시그널 & 다이내믹 웰컴 라이트 완벽 튜닝 서울 본점입니다 차량의 큰 매력이 심리스 호라이즌 램프죠 낮은 트림차량 혹은 차량 구매시 옵션에 넣지 못한 부분은 플레이앤드에서 순정 그대로 튜닝하실 수 있는데요 오늘은 쏘나타 디엣지 순정 부품 튜닝 작업기를 소개하겠습니다 기본의 방향지시등 그리고 기본의 언락의 램프 연출이 빠진 차량의 아쉬움을 순정 부품으로 순정 그대로 튜닝해요 오늘 튜닝이 진행 될 쏘나타 디엣지
- 쏘나타 DN8 디엣지 N라인 커스텀 듀얼 가변배기 부산에서 전주까지 찾아와주신 쏘나타 디엣지 N라인 차량입니다. 듀얼가변배기 커스텀제작의뢰를 해주시고 구조변경까지 진행하였습니다. 디엣지 N라인 순정 머플러는 그동안 쏘나타나 K5에서 사용하던 싱글배기입니다.
- 쏘나타 디엣지 2열 열선시트 순정 시공 2열 암레스트 순정 교체 작업 이번 쏘나타 디엣지 차량은 보다 편리하고 활용성 높은 2열 환경 구성을 위해 2열 열선시트 순정 시공과 함께 암레스트가 포함된 순정 2열시트 교체 작업을 진행하였습니다.
- 부품값과 차값 싼 거 빼면 시체인 쏘나타 디엣지 2.0 가솔린 자연흡기 모델을 타봤습니다. 쏘나타. 1985년 11월에 처음으로 선보여, 어느덧, 41년째를 맞이한 대한민국의 대표 베스트셀러 중형 세단입니다. 세대를 거듭하면서 2.0 자연흡기 모델이 메인 모델로 나갈만큼 한 때는 잘 나가던 시절이 있었지요. 그러나..... 7세대 LF 이후로 중형차의 판도가 달라지기 시작합니