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• "충전구도 없는데 하이브리드?" 포르쉐 911 카레라 GTS의 반전 플러그인 하이브리드가 아닙니다 포르쉐 911 카레라 GTS에 적용된 T-하이브리드는 배터리를 충전기에 연결하는 PHEV 방식이 아닙니다. 배터리....... blog.naver.com · 2026.07.31
• 상상초월 도쿄의 전기차 보조금 그리고 일본 전기차 판매순위 2026년 6월 BEV(배터리 EV)와 PHEV(플러그인 하이브리드)의 총판매 대수는 약 1.9만 대를 돌파했습니다. 전년 동월 대....... blog.naver.com · 2026.07.27
• 상상초월 도쿄의 전기차 보조금 그리고 일본 전기차 판매순위 2026년 6월 BEV(배터리 EV)와 PHEV(플러그인 하이브리드)의 총판매 대수는 약 1.9만 대를 돌파했습니다. 전년 동월 대....... blog.naver.com · 2026.07.27
• "출퇴근은 전기로, 장거리는 기름으로" 주유소 자주 가던 오너들이 재쿠 7에 열광하는 이유 왕복 수십 km 출퇴근길을 내연기관차로 오가자니 다달이 나가는 기름값이 부담스럽고, 순수 전기차로 넘어가자니 겨울철 배터리 효율 저하와 부족한 충전 인프라 때문에 아파트 주차장에서 이러한 내연기관과 전기차 사이의 고민을 100% 해소해 주는 대안으로 플러그인 하이브리드(PHEV) SUV가 주목받고 있습니다. blog.naver.com · 2026.07.27
• "전기차 시대 종말 고하나?" 기름 한번 채우고 2,300km 달리는 미친 SUV 등장 전기차 특유의 겨울철 배터리 효율 저하와 충전 인프라의 한계, 급격한 신차 가격 상승 등으로 인해 피로감을 느낀 소비자들이 다시 하이브리드로 대거 유턴하고 있기 때문입니다. 이러한 흐름 속에서 충전 스트레스를 완전히 없애면서도 전기차 수준의 효율성을 극대화한 PHEV(플러그인 하이브리드) SUV가 비현실적인 주행거리 기록을 세우며 기네스북에 등재되었습니다 blog.naver.com · 2026.07.24
• "오히려 650만원 싸졌다고..?" 1480km 주행하는 '프리미엄 MPV' 오지다(OGDA)입니다 :) 기름 한 번 가득 채우고 배터리 완충하면 서울에서 부산을 세 번이나 왕복하고도 남는 괴물 미니밴이 나왔습니다. 그 주인공은 바로 럭셔리 플러그인 하이브리드(PHEV) MPV인 ‘덴....... blog.naver.com · 2026.07.21
• BYD 플러그인 하이브리드 SUV 가격 3750만원, 씨라이언 6 DM-i 최초 공개 2026 부산모터쇼 6 DM-i 를 국내 첫 공개하고 사전계약에 돌입했는데요 모터가 주행의 중심이 되고 엔진이 보조하는 전기차 기반의 하이브리드 BYD DM-i 듀얼모드 인텔리전트 기술이 탑재된 PHEV 기업인 BYD의 축적한 기술력을 하이브리드 시스템에 접목한 것으로 기존 PHEV 플러그인 하이브리드 보다 연료 효율성 및 주행 성능이....... blog.naver.com · 2026.06.30
• 씨라이언,Sealion,중국,전기차,배터리 제조사 ,BYD,오션,Ocean,시리즈의 SUV 라인업. 한국 시장에 출시된 대표적인 모델로,순수,전기차,배터리,충전,가성비,효율,충전소 씨라이언(Sealion)'은 중국의 전기차 및 배터리 제조사 BYD에서 출시한 오션(Ocean) 시리즈의 SUV 라인업입니다. 한국 시장에 출시된 대표적인 모델로는 순수 전기차인 '씨라이언 7 (SEALION 7)'과 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델인 '씨라이언 6 (SEALION 6 DM-i)'가 있습니다.BYD blog.naver.com · 2026.07.22
• BYD 씰 08, 1660km 주행에 4천만원대? 그랜저 긴장할 중국 세단일까 그런데 최근에는 가격뿐 아니라 디자인, 배터리, 주행거리, 옵션까지 상당히 빠르게 올라오고 있습니다. 이번에 눈에 들어온 차가 바로 BYD 씰 08입니다. 특히 PHEV 기준 최대 1660km 주행거리, 후륜 조향, 에어 서스펜션, 5m가 넘는 차체가 핵심 포인트로 다뤄졌습니다. 실제로 중....... blog.naver.com · 2026.07.19
• [공수전환] 올 뉴 RAV4 PHEV vs 씨라이언 6 DM-i '급속충전 PHEV승부' 두 모델은 모두 외부 충전이 가능한 플러그인 하이브리드(PHEV) SUV이며, DC 급속충전을 지원한다는 공통점을 지녔다. 하지만 접근 방식은 완전히 다르다. 토요타는 30년 넘게 축적한 하이브리드 기술과 브랜드 신뢰도를 앞세웠고, BYD는 전기차 제조사 특유의 배터리 기술과 가격 경쟁력을 무기로 내세운다. blog.naver.com · 2026.07.15

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