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- [포천소식]시, 자동차세 연납 신청…10~12월분 5% 공제 등 자동차세 연납은 매년 6월과 12월에 나눠 납부하는 자동차세를 미리 한꺼번에 납부하는 제도로, 세금 부담을 덜고 납부 편의를 높이기 위해 마련됐다. 연납을 신청하고자 하는 자동차 소유자는 위택스에서 온라인으로 신청하거나 포천시청 세정과로 전화하면 된다.
- “日 車기업들, 볼트 경쟁 멈추고 신기술 경쟁을” 의장은 최근 미국 자동차 전문 매체 오토모티브뉴스와의 인터뷰에서 위기감을 표출하며 “일본 자동차 기업들이 볼트와 너트를 두고 경쟁하는 것을 멈춰야 한다”고 말했다.일본 자동차 제조업협회는 사토 부회장은 “현재 일본 자동차 부품
- “볼트·너트 경쟁 멈춰야”…中 추격에 ‘부품 표준화’ 꺼낸 日 도요타 “일본 자동차 기업의 효율성을 높이고 경쟁력을 강화하기 위해 주요 부품의 표준화를 서두를 필요가 있다.” 사토 코지(佐藤 恒治·사진) 도요타 대표이사 부회장 겸 일본 자동차 제조업협회 의장은 최근 미국 자동차 전문 매체 오토모티브뉴스와의 인터뷰에서 위기감을 표출하며 “일본 자동차 기업들이
- 전기차 테슬라 울고, 내연기관차 GM 웃었다 전기차 수요 정체 등의 이유로 미국을 주무대로 하는 GM과 테슬라 등 자동차 기업들의 실적이 엇갈렸다. 미국 정부의 전기차 보조금 축소와 가격 인하 조치로 자동차 부문 이익이 지난해보다 0.41% 하락한 것으로 나타났다.
- “전기차, 국내생산촉진세제 포함해야”…업계, 1대당 400만원 요청 자동차 업계가 정부가 추진하는 국내생산촉진세제 도입 대상에 전기차 포함을 요청했다. 이와 함께 전기차 1대당 400만원 수준의 세제 지원을 요구했다. '한국판 인플레이션 감축법(IRA)'으로 불리는 국내생산촉진세제는 국내에서 제품을 생산하는 기업에 세액 공제나 세금 환급 등 혜택을 주는 제도다.
- 전기차 주춤·내연기관 강세…테슬라 울고 GM 웃었다 전기차 수요 정체 등의 이유로 미국을 주무대로 하는 GM과 테슬라 등 자동차 기업들의 실적이 엇갈렸다. 미국 정부의 전기차 보조금 축소와 가격 인하 조치로 자동차 부문 이익이 지난해보다 0.41% 하락한 것으로 나타났다.
- 100대 기업 경제기여액 1731조…'삼성전자 1위' 반도체와 자동차 등 주력 산업의 호황으로 협력사 거래대금과 임직원 보수, 세금, 배당 등이 함께 늘었고, 자사주 소각 확대에 힘입어 주주환원 규모도 큰 폭으로 증가했다. 8일 기업데이터연구소
- 로옴, 1005 사이즈 서지 보호 칩 저항기 'SDR01 시리즈' 개발 [지디넷코리아]글로벌 반도체·전자부품 기업 로옴(ROHM)이 고밀도 실장 환경에 최적화된 초소형·고전력 칩 저항기 신제품을 선보였다.로옴은 인공지능(AI) 서버, 자동차, 산업기기, 덜어준다.저항 온도 계수(TCR)는 ±100ppm/℃(10Ω~2.2MΩ) 수준으로 낮춰 온도 변화에 따른 저항값 변동을 억제하고 안정적인 회로 동작을 지원한다.SDR01 시리즈는 개당 6엔(세금
- 허태정 "3칸 굴절버스, 민선 8기 대표적 세금 낭비 사례" 허태정 대전시장이 민선 8기 이장우 전 시장 재임 당시 추진된 '3칸 굴절버스' 사업을 두고 "민선 8기의 대표적인 세금 낭비 사례로 지적될 것"이라고 강하게 질책했다. 먼저 반입된 차량 1대 역시 자동차 안전 관련 절차를 완료하지 못한 데다 대전시로 소유권 이전조차 이뤄지지 않았다.
- 폭스바겐그룹, 중국 한파에 상반기 영업익 11.6%↓ 반면 자동차 부문 순현금흐름은 세금 납부액 감소와 투자 지출 축소 등에 힘입어 32억 유로(약 4조 8천억 원)를 기록, 전년 동기(-14억 유로, 약 -2조 1천억 원) 대비 대폭 폭스바겐그룹의 상반기 자동차 판매량은 지난해 같은 기간보다 8.4% 줄어든 400만 대였다.
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