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- 서울교통공사, 31일 첫차부터 장암역 임시 역사 운영 이번 임시 역사 운영은 경기도가 시행하는 도봉산~옥정 광역철도 건설사업에 따른 것이다. 장암역은 임시 역사 안전성 검증을 위해 이달 2일부터 30일까지 운영을 중단했다. 휴업 기간 임시 역사와 승강장 설치, 기존 선로와의 연결 공사를 마쳤다.
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지하철 7호선 장암역, 31일 첫차부터 운영 재개…임시 역사 마련
장암역 임시 역사 운영은 경기도가 추진 중인 도봉산∼옥정 광역철도 건설사업에 따른 것으로, 휴업 기간에는 임시 역사와 승강장 설치, 기존 선로와의 연결 공사가 진행됐습니다.
- “우린 살려고 벽에 붙는데”…韓 지하철 '스크린도어'가 부러운 뉴요커 뉴욕 지하철은 472개 역사 모두 스크린도어가 설치돼 있지 않다. 메트로폴리탄교통공사(MTA)는 2022년 시범 설치 계획을 발표했지만 노후화된 역사 구조와 좁은 승강장 등의 이유로 사업이 사실상 제자리걸음을 하고 있다
- 집보다 늦는 철도…3기 신도시 '교통 공백' 장기화 하지만 서울 마포구가 역사 설치 문제를 놓고 국토교통부와 법적 다툼에 들어갔다. 고양 창릉신도시의 고양은평선 역시 역사 추가 요구가 이어지고 있다.
- 스탠다드에너지 지하철 ESS, 중기부 '윈윈 아너스' 우수 사례 선정 중소벤처기업부가 주관하는 ‘윈윈 아너스’에서 동반성장 우수 기관으로 선정됐다고 24일 밝혔다.대전교통공사와 함께 대전도시철도 1호선 구암역에서 추진해 온 ‘VIB 에너지저장장치(ESS) 설치 대전교통공사는 실증대상 역사 지정 및 관련 부지를 제공하고, 스탠다드에너지는 VIB ESS 설치 및 운영을 담당했다.
- 강제동원단체 "사도광산 결정문? 정부가 해야할 일은..." 이국언 일제강제동원시민모임 이사장은 "역사 전체 기록과 추도식을 열겠다면서도 이를 지키지 않은 기만적 태도에 대해 경고를 한 것"이라며 "일본이 아주 곤혹스러운 상황에 부닥쳤다고 본다"라고 당시 일본은 나가사키현 군함도(일본명 하시마)를 유산 목록에 올리면서 조선인 강제노동 사실 공개와 희생자를 기리는 정보센터 설치 등을 약속했으나, 충분치 않다는 비판을 받아왔다.
- 역사 속 끊임없이 재구성한 우리… 아시아인은 누구인가 말레이시아 작가 탄 지 하오는 총 10개의 ‘又’로 이뤄진 설치 작품 ‘또 당신이군요’를 통해 끝없이 변화하고 회귀하는 ‘우쌍약철’, 즉 동양적이면서도 우주적(cosmic)인 가치를 ‘땅설법’으로 잘 알려진 다여 스님과 싱가포르의 사실주의 화가 추아 미아 티 등 아시아 8개국 작가 31인이 참여해 회화, 설치, 미디어아트 등 102점을 선보이고 있다.작품들은 서구
- 아시아적 가치의 변주와 재구성…8개국 작가 31명 모였다 말레이시아 작가 탄 지 하오는 총 10개의 又로 이뤄진 설치 작품 ‘또 당신이군요’를 통해 끝없이 변화하고 회귀하는 ‘우쌍약철’(又双叒叕), 즉 동양적이면서도 우주적(cosmic)인 이처럼 고정된 실체가 아닌, 역사 속에서 끊임없이 재구성돼 온 아시아인과 아시아적 가치를 조명한 기획전 ‘코스모 아시아 피플: 행성 시대 피플을 재발명하기’가 광주 동구 국립아시아문화전당
- 태안에서 시작하는 새로운 예술의 항해... '이곳에 도착하여' 회화와 조각, 설치, 영상 등 다양한 장르에서 활동하는 작가 8명이 참여한다. 영상과 설치, 회화를 넘나드는 용선 작가는 시간과 존재의 이면을 탐색하며 현대 미술의 새로운 언어를 제시한다. 전체 내용보기
- 유네스코 "日, 사도광산 강제노동 역사 충분히 다뤄야" 사도광산 등재 당시 약속의 핵심은 '전체 역사', 즉 '조선인 강제동원 역사를 반영해야 한다'는 것이었지만 이를 이행하지 않고 있다는 지적이다. 하지만 일본 측은 유적에 대한 안내판 추가 설치 등의 부수적 조치 이외에 우리 정부 요구사항의 핵심인 강제성에 대한 기술이나 설명은 여전히 하지 않고 있다.
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