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- 자동차판매량 2,676만대 돌파, 숫자로 보는 국내 자동차 시장 변화 자동차 시장 흐름이 궁금한 분이라면 이 글에서 숫자로 정리된 변화를 확인할 수 있습니다. 요즘 중고차 매매단지나 대형 주차장을 가보면 예전과는 확실히 다른 느낌이 듭니다. 국토교통부가 최근 발표한 자동차 누적등록 통계를 보면 이 변화가 그냥 느낌만은 아니었습니다.
- [자동차] 中 전기차 '체리', 국내 시장 진출 선언 - BYD·지커에 이어 한국 진출을 예고한 체리자동차는 지난 1997년 중국의 안후이성 지방정부가 세운 국영 기업 https://m.wowtv.co.kr/NewsCenter/News/Read?articleId=A202608030249
- 국내 자동차 시장, 친환경 선호속 국산차 입지 약화 K 열풍에 한국산 제품들이 인기라는 기사들이 줄줄이 이어져 왔지만 유독 중국산 소비가 늘고 있는 시장이 있다. 전기차 시장이다. 지속적으로 친환경차들의 구매가 늘고 있는 가운데 국산차의 점유율이 계속 떨어지고 있고, 중국산의 비중이 계속 늘고 있는데 왜 그런지 소비자 반응들과 함게. 대
- 5월 국내 자동차 시장-기아,현대차,제네시스 합산 점유율 92.6% https://v.daum.net/v/PKebvFzt0z
- “가격으로 국내 자동차 시장 뺨 때리나” 2천만 원대에 풀린 1,730km 하이브리드 SUV의 정체 전기차 캐즘(대중화 전 일시적 수요 정체)과 하이브리드 자동차의 고공행진 속에서, 전 세계 자동차 시장의 판도를 단숨에 뒤흔들 만한 충격적인 신차가 등판했습니다. 충전 스트레스가 있는 순수 전기차의 대안을 찾던 소비자들 사이에서 "이 정도면 전기차를 괜히 샀다"는 탄식이 흘러나올 정도인
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"2천만 원대 완벽한 육각형 가성비" 인기 초절정 기아 '소형 SUV'
8월 셀토스 3,307대 판매 경쟁 4개 차종 합산 압도 코나 풀체인지 역전 가능할까 지난 8월 국내 자동차 판매실적을 보면 테슬라가 2위와 3천대 넘게 격차를 벌리면서 또다시 1위를 이 외 순위권 내 판매량도 상당 부분 꺾이면서 국내 자동차 시장 분석을 두고 여러가지 이야기들이 나오고 있는것 같네요.
- 中전기차엔 ‘활짝’, 국내 車엔 지원 축소…韓 정부 ‘빈 골문’ 자초 [‘쓰나미’ 중국車 방어전, 韓만 맨손] [AFP] [헤럴드경제=정경수 기자] 한국 완성차 시장 공략에 나선 중국산 전기차 점유율이 35%까지 올라섰다. 시장 진입 장벽이 낮은 데다 국내 전기차 산업에 대한 지원마저 줄면서, 자동차 업계에서는 ‘중국 정부의 막대한 지원을 등에 업은 경쟁자들과 맨손으로 맞.......
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'흔들리는 안방시장...' 요즘 현대차 뭐하나요?
요금 국내 자동차 시장 돌아가는거 보면 묘한 위기감과 함께 머릿속에 질문 하나가 떠오릅니다. "요즘 현대차 뭐하지?"라는 생각 말이죠. 국내 내수 시장에서 테슬라는 막강한 소프트웨어 경쟁력과 공격적인 가격 정책으로 독주를 이어가고 있고, 무서운 가성비로 무장한 중국산 전기차들까지 야금야금 점유율을 갉아먹고 있기 때문이죠
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한국 도로 점령한 테슬라 모델Y "쏘렌토 그랜저 다 제쳤다"
테슬라 모델Y가 올해 들어 세 차례 국내 자동차 시장 월간 판매 1위에 올랐다고 하네요. 5월과 8월에는 기아 쏘렌토에 이어, 7월에는 현대 그랜저를 제쳤습니다. 1~8월 누적 기준에서는
- "신차 없다더니 싹 바뀐 르노?" 36종 신차 폭격 소식에 국산차 시장이 들썩인 까닭 불과 몇 년 전만 해도 르노코리아는 국내 자동차 시장에서 '신차 가뭄'이라는 말이 가장 잘 어울리는 브랜드였습니다. 자동차 시장 및 현대·기아에 미.......
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