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  • 1일전 인벤
    전국 성인남녀 501명을 대상으로 설문한 결과(95% 신뢰수준에 표본오차 ±4.4%포인트)에 따르면오차범위 내에서 찬성이 조금 높음서울시민 조사에서는 미세하게 높음http://news.naver.com/main/...
    이렇게 나오기도 힘든데.. 덜덜덜
    미세먼지 또는 초미세먼지로 인한 대기오염과 그 피해는 명확히 과학적 현상이에요. 사회나 철학, 정치와는 무관...
  • 1일전 루리웹
    버스는 역시 터던 사람만 타는듯 차있는 사람이 교통비 2000원 아끼자고 버스타지는 않더군
    버스를 타도 막히는건 막히니깐..
  • 2일전 자게이
    숙식을 대중교통에서 하면 가능하다. vs 불가능하다.
    ㄷㄷ택시타늣
    매일 택시 출퇴근하고 중간중간 이동하고 그러면 가능할걸요 실제 근무지랑 집이 먼 3교대 근무 간호사들이 택시...
  • 3일전 자게이
    올해 예산에 미리 잡혀 있었다고. 올해 계획은 연 7회 정도 비상저감조치가 발령되면 회당 35억씩 들여서 대중교통무료화를 하는 것으로 되어 있었고, 관련 예산이 이미 확보되어 있었다고 하네요. 다만 예상과 달랐던...
    차라리 150억을 저소득층이나 소외계층을 위해 썼다면 더 좋았을 텐데..
    [살포시--;;]서울 살면 생각이 달라지실거에요... 미세 먼지 없는 날이 손에 꼽고 그 많은 날들 다 예산...
  • 4일전 자게이
    To 박원순 시장님 아시다시피 미세먼지 전부 다 중국에서 날아 오는 건데요 .. 아무 효과 없이 하루에 세금 50억씩 날리지 마시고요... 그 돈을 서울시민 하루 50명 추첨해서 1억씩 주시면 서울시민들이 더 희...
    좋은 의견이네요
    ...층의 납부 세액이 대중교통을 이용하는 저소득층에게 이전된 것이므로 한계효용 체감 법칙으로 볼 때에 서울시민의

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최신순
  • [뉴스토마토 박용준 기자] 미세먼지라는 사회적 재난에 맞서 총 400억원을 투입한 프랑스 파리의 대중교통 무료 정책이 시민 공감대 속에 친환경 등급제로 계승된 것으로 나타났다. 22일 프랑스 대기오...
    newstomato 21시간전
  • 출근 시간에 대중교통 요금을 면제하는 서울시의 미세먼지 비상조치가 세 번째로 시행된 가운데 출근길 교통량 감소 폭이 조금 늘어났습니다. 서울시는 오늘 첫차부터 오전 9시까지 14개 지점의 교통량이 2주 전 같은 시간보다 2.36% 감소했다고 밝혔습니다. 서울시는 지난주 목요일에는 영하 13∼14도의 한파가 찾아오면서 교통...
    ytn 4일전
  • 서울시 2차 대중교통 무료 운행 결과 살펴보니… 교통량 감소 폭 되레 줄어/ 1차 1.8% 못 미친 1.7%에 그쳐 / 일각 혈세 낭비 비판 잇따르자 / 박원순 “버스·지하철 이용 증가…정책 효과 ...
    segye 5일전 드림위즈 뉴스
  • 서울시가 2번째로 미세먼지 비상저감조치를 발령한 17일 오전 서울 지하철 가산디지털단지역 내에 미세먼지로 인한 대중교통 요금 면제 안내문이 게시되어 있다. 이날 요금 면제 시간대는 출근 시간 첫차부...
    thefact 6일전
  • ... 줄여 대기질을 개선하기 위해 시민들의 자율적인 차량2부제를 시행하고 이를 유도하기 위해 대중교통을 무료로 운행할 계획입니다.이와 함께 시는 호흡기와 심혈관 질환이 있는 시민과 노약자, 어린이 등은 외출 자제하고 실외 활동과 외출 시에는 보건용마스크 착용해 달라고 당부했습니다. 이주비기자 lhs718@wowtv.co.kr
    wowtv 6일전

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  • 국가대중교통정보센터
    054-459-7633 
    대한민국 경상북도 김천시 남면 혁신6로 17
  • 에버랜드 대중교통터미널
    031-320-5000 
    대한민국 경기도 용인시 처인구 김량장동 23-1
  • 문화교통(주)
     ★5 02-434-9366 
    대한민국 서울특별시 중랑구 신내동 494-19
  • 안전교통(주)
     ★5 042-223-9331 
    대한민국 대전광역시 중구 중촌동 198-1
  • (주)협진교통
     ★3.5 031-401-0292 
    대한민국 경기도 안산시 단원구 선부2동 1016-3
  • 대신교통(합자)
    032-867-2211 
    대한민국 인천광역시 남구 주안5동 28-8

도서

전문정보

  • 현 황 및문 제 점 현재의 대중교통을 이용할 때 가장 불편한 점은 버스 내 환승정보 부족으로 인한 불편함일 것이다. 지하철의 경우에는 환승정보가 일목요연하게 제시되는 것과는 달리 버스의 경우 승객이 초행길의 경우에는 환승정보를 몰라 당황하는 것이 다반사이다. 개선방안(개선내용) 버스 내 환승정보를 표시할 수 있는 디스플레...
    출처 : 해피캠퍼스 | 유료 | 경영/경제 | 2017년 12월 30일
  • ... 시내를 연결하는 대중교통을 이용하기가 매우 힘든 현실이었다. 심지어는 도시와 도시를 이동하는 장거리 버스교통체계도 별로 발달되지 못해서 남아메리카 여러 국가의 뛰어난 장거리버스시스템에 비해서 한참 뒤져 있다고 할 것입니다. 실제 미국에서의 일상적인 생활은 개인용 자동차가 마치 각 개인들이 자신의 신발을 신고 다니는 게
    출처 : 해피캠퍼스 | 유료 | 사회과학 | 2017년 11월 27일
  • 1. 영국의 대중교통정책 가. 대중교통이용활성화 영국의 대중교통이용활성화 정책은 크게 버스 정책, 대중교통우선정책으로 구분할 수 있다. (1) 버스정책 Transport Act 2000에서는 지방교통계획 수립시 버스전략 (Bus Strategy)수립을 자자체에 의무화하는 동시에 자가용의 대체수단으로 버스에 대한 구체적인 ...
    출처 : 해피캠퍼스 | 유료 | 생활/환경 | 2017년 11월 17일
  • ...략> 3) 해외의 대중교통 : 유럽의 저상버스는 평균 30CM 높이이며, 턱 자체도 낮고 닐링 시스템(Kneeling System)도 탑재하고 있어 장애인 혼자서도 탑승이 가능하다. 4) 원인 + 해결방안 4-1. 정부적 차원 : 장애인 콜택시 등 교통약자의 특별교통 수단 보급률을 높이는 노력이 필요하다. 저상버스, 지하
    출처 : 해피캠퍼스 | 유료 | 사회과학 | 2017년 07월 28일
  • ...이용할 수 있으며 대중교통 정체 해소, 대중교통에서 빈번하게 발생할 수 있는 사소한 문제점등을 개선하여 고객에 서비스를 극대화 한다. 아직까지는 이러한 사업은 시행되지 않았기 때문에 홍보와 마케팅을 많이 하고 한번 고객을 영원한 고객으로 만들어 서서히 번창하며 안정적인 사업으로 정착시킨다. 현재 대중교통 인구 1400만
    출처 : 해피캠퍼스 | 유료 | 리포트 | 2017년 04월 03일

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